“北煤南运”寺山1号隧道顺利贯通

　　4月24日上午，由中铁六局承建的蒙华铁路17标段寺山1号隧道顺利贯通，为本月该标段贯通的第5座隧道，进一步加快了工程建设速度，为架梁铺轨作业创造条件。

　　寺山1号隧道是“北煤南运”国家战略运输通道蒙华铁路的重要工程，隧道全长1114.52米，设计为单洞双线无砟轨道隧道，是蒙华铁路17标西峡段贯通的第23座隧道。

　　中铁六局承建的蒙华铁路17标段位于河南省南阳市西峡县境内，工程正线长度55公里、隧道26座、桥梁65座，路基21公里、车站2座等，为桥梁、隧道、路基等多专业综合施工项目。该标段工程量大，桥梁、涵洞、隧道等控制性工程多，地质结构复杂，施工难度大，特别是西峡段55 公里线路穿越河南伏牛山国家地质公园、南阳恐龙蛋化石群国家级自然保护区、寺山国家森林公园、南水北调上游重要水源保护区等四个国家级保护区，环保要求等级高。自开工以来，中铁六局通过科学组织、合理安排，严格按照施工方案进行施工作业，深入开展项目管理实验室活动和“五比五创”为主要内容的“蒙华杯”劳动竞赛，有序推进了工程建设。截至目前，中铁六局承建的蒙华铁路17标段已完成工程量的85%，进入铺轨架梁阶段。

　　蒙华铁路是目前国内规模最大的运煤专线，线路全长1837公里，跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区。该铁路建成通车后，将加快形成“北煤南运”的国家战略运输新通道，进一步增强我国铁路南北向能力和路网的灵活性，填补我国中部地区的区域路网空白，对华中地区的长远发展将会产生重大而深远的影响。

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图文来源：中国交通新闻网 

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