广州地铁最新进度

据广州市交委消息，广州主要在建地铁线路的最新进度新鲜出炉，除已于4月26日正式投入使用的3号线北延机场段外，2018年年底广州还迎来地铁14号线一期、21号线萝岗-增城段、广佛线燕岗至沥滘段等3条新线开通。届时轨道总里程接近500公里，运营里程全国第三，世界前十，弥补从化“缺铁”短板，全市11个行政区均有轨道交通覆盖。

广州地铁最新进度

　　14号线一期全线隧道贯通

　　截至目前，十四号线一期土建工程累计完成91%；13座车站主体结构全部封顶，邓村车辆段已“三权”移交，石湖停车场累计完成85%；12个区间全部贯通，邓村车辆段和石湖停车场出入段（场）线已贯通；新和站已开通，全线除江埔至街口、太和至出洞口2个区间外，其余车站主体和区间轨行区已陆续移交，进行机电系统施工。

　　十四号线一期（嘉禾望岗至街口段）全长约54.3公里，共设13座车站，其中地下站6座（嘉禾望岗、东平、石湖、太和、江埔、街口）、高架站7座（竹料、钟落潭、黎家塘、新和、太平、神岗、邓村）。十四号线是落实广州城市“北优”战略、实现从化与城市中心区快速联系的交通线路，其功能上重点是解决从化到广州中心组团的交通需求，兼顾引导白云区、从化区沿线组团的发展。

21号线进度：84%

　　据广州地铁最新消息，截至4月底，二十一号线土建工程累计完成84%，水西和象岭停车场已基本完工。全线21座车站中，镇龙站与知识城支线同步开通，17座已封顶，其余进行土建施工；20个区间中，15个双线贯通，其余进行土建施工。全线已有18座车站主体、8个区间、7个铺轨基地移交机电施工。

　　地铁21号线的建设，有利于加强东部新城、萝岗区、增城市与中心区的快速联系，带动沿线的经济发展，对城市的“东进”战略提供有效支持。

8号线北延段进度：55%

　　截至4月底，八号线北延段土建工程累计完成55%，白云湖车辆段累计完成79%。全线15座车站中，文化公园已与六号线同期建成，上步、平沙、小坪、亭岗、石井、白云湖等6座车站已封顶，其余8座进行土建施工；15个区间中，2个双线贯通，8个进行土建施工，其余进行施工前准备。

　　八号线北延段始于凤凰新村，止步于白云湖站，线路全长17.88公里，15个站点中有3个站可换乘，文化公园与六号线换乘，陈家祠与一号线换乘，西村站与五号线换乘。

广佛线燕岗-沥滘段

　　根据早前广东广佛轨道交通有限公司透露的消息，今年底广佛线燕岗-沥滘段将开通，并为线路增加运营车站3座(石溪、南洲、沥滘)。

　　其中，南洲站可与广州地铁2号线换乘，往南可直接前往广州南站;沥滘站可与广州地铁3号线换乘，往北可对接广州白云机场。届时，广佛线客流量将由目前的日均30万人次上升至日均50万人次。

　　11号线进度：5%

　　截至4月底，十一号线32座车站中，员村和天河公园站由二十一号线施工，17座开始土建施工，其余进行前期准备；32个区间中，员村至天河公园区间由二十一号线施工，3个开始土建施工，其余进行前期准备。全线继续推进前期征地拆迁、管线迁改和勘察设计等工作。

　　广州地铁11号线作为广州市首条“市区环线”地铁线路，全长约44.2公里，全线共设车站32座，采用地下敷设方式。虽然预计要到2022年底才开通，但因其连接荔湾、海珠、天河、白云和越秀五区，将串联起广州中心五区的重点商务区和老城区，并盘活部分发展较缓慢的区域，而一直备受期待。

　　另外，整条线路与广州地铁1号线、广州地铁2号线、广州地铁3号线、广州地铁5号线、广州地铁6号线、广州地铁8号线、广州地铁10号线、广州地铁12号线、广州地铁13号线、广州地铁14号线、广州地铁18号线、广州地铁19号线、广州地铁21号线以及广佛线换乘。

　　18号线冼村站5月11日起围蔽施工

　　据广州地铁最新消息，地铁十八号线冼村站已于5月11日起开始围蔽施工。地铁18号线已于2017年10月底动工，预计2020年竣工。

　　地铁18号线沿线经过南沙区、番禺区、海珠区和天河区，线路全长62.7km，共设万顷沙、横沥、番禺广场、南村万博、沙溪、石榴岗、琶洲西区、冼村、广州东站9座车站。另外，广州地铁还将连接至白云机场，以后甚至会连通清远、中山，是名副其实的“南北交通大动脉”！

　　广州地铁是中国大陆第三大城市——广州市的城市轨道交通系统，也是国际地铁联盟（CoMET）的14个成员之一，截至2018年4月26日，广州地铁共有13条运营线路，总长为391.6千米，共205座车站，开通里程居中国第三，世界第四，日均客流量预计达820万人次，日最大客流1002.57万，其中一、二、三、五号线客流均超过120万。运营服务可靠度排名第一、车站犯罪事件发生率连续三年最低、运能利用率及行车正点率排名第三。

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图文来源：广铁资讯

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