老硬汉拍真英雄，《萨利机长》平淡中燃爆人心

好莱坞有一位导演的电影，我每年都会期盼，但盼来之后又久久不愿意观看。

这位导演就是现年已经八十六岁的老东木克林特.伊斯特伍德。

我期盼，是因为老东木的影像风格，全球只此一家，并且长年保持高水准，从来不出烂片。

而我久久不愿意观看，是因为他已经八十六岁，他的电影，真的是看一部少一部了。

但舍不得归舍不得，看还是要看的，为了表达对他的尊敬，他出新片，我每次都会二刷甚至三刷。

今天，眼袋君就和大家聊聊老东木克林特.伊斯特伍德去年的作品：

《萨利机长》

《萨利机长》改编自真实事件，2009年1月15日，美国全美航空的客机1549在起飞爬升过程中遭遇了鸟群的撞击，导致两个发动机同时熄火，完全失去了动力，驾驶舱机组人员（主要是机长萨利）在迅速判断后，认为飞机无法到达附近的2个机场，决定于哈德逊河河面进行迫降。

结果是机上总共155人全数生还，该事件也被称为“哈德逊奇迹”。

老东木把“哈德逊奇迹”搬上荧幕，大家并不意外。

这起事件本就非常适合被改编成电影，而老东木作为美国主流英雄主义电影的代表人物，着手去拍这部电影，是再合适不过了。

但这样的题材，这样的故事，如何拍出新意，如何能不落入俗套，是导演面临的大难题。

作为一起热门的新闻事件，“哈德逊奇迹”不但在发生之后就长期占据美国各大报纸以及门户网站头条，更是被拍成了纪录片，观众们知道前因，也明了后果。

然而，大师就是大师，老东木一出手，再难办的题材，也变得好办，再有可能变成中国主旋律电视剧的题材，也变成了一流的好莱坞类型片杰作。

老东木的刻画的重点，从飞机迫降哈德逊河这一事件，转到了机长萨利这个人的身上，而他重点描述的故事，也发生在飞机迫降之后，并没有把重点放在飞机迫降的过程上。

影片的一开始，萨利机长就已经成为了全美国人心中的英雄，用出租车司机的话说，美国人经历了一个糟糕到不能再糟糕的一月，两场战争还在继续，几百万人找不到工作，多亏有萨利的出现，才能够提振人心。

而萨利，则一边顶着公众和媒体给他带来的巨大光环，一边接受着国家运输安全委员会的质询。

国家运输安全委员会在进行了检测和模拟后认为，机长萨利在事件发生时的处理欠妥，飞机本不必冒巨大风险迫降哈德逊河，他的行为差点让155个人丧失生命。

但萨利坚持数据是有问题的，自己做出的选择是最正确的选择，副机长杰夫也坚定地站在了萨利这一边。

一切真相都将在听证会召开后揭晓。

在漫长的等待过程中，萨利经受着内心的煎熬。他一度怀疑自己确实一时鬼迷心窍将155人的生命进行豪赌，他也开始做最坏的打算，如果因为这起事件退休，他将失去退休金，而自己的家庭也会面临窘境。

他回忆着事件发生的全过程，他找不出自己的漏洞，却又无法解释国家运输安全委员会给出的结果。

但当他突然意识到问题所在的时候，他昂首挺胸，找回了自己的自信。

他飞行四十年，有着无数次成功飞行的经验，他用自己的经验和直觉做出的决定，并不那么容易犯错。

国家运输安全委员会忽略了人的反应时间，只要是人，面对突如其来的状况就需要反应，而如果算上人的反应时间，返回机场就并不可行，迫降河面看似疯狂，却是唯一的生门。

在最后的听证会上，影片的高潮到来，面对苛刻的调查组，萨利镇定自若，当真相揭晓，所有人的目光都变成了对英雄的崇敬。

他，用208秒的时间挽救了包括他自己在内155个人的生命，挽救了155个家庭，更提振了一个国家的信心，鼓舞的一个民族的士气。

萨利拍着助手的肩膀，说：“我们完成我们的工作。”他说这句话时，我的眼角已经有热泪流过。

这样伟大的事情，这样果敢的抉择，对于他来说，却也只是工作。

什么是英雄？事了拂衣去，深藏功与名。

什么是英雄？能在关键时刻站出来，却不在乎名与利，只在乎自己曾经做了些什么。

当影片最后真正的萨利机长出现在荧幕里时，坐在电脑前的我不禁站了起来，那种淡然自若，云淡风轻的气质，连汤姆.汉克斯都没法完全呈现。

没错，本片的主演是老戏骨汤姆.汉克斯，他这几年比较成功的作品，几乎都是由真人真事改编，《菲利普船长》、《间谍之桥》都是如此，这次的《萨利机长》，他出演萨利，可以说是最好的人选。

对于这种存在原型的角色，也只有演谁像谁，善于隐藏自己气质的大师汤姆.汉克斯能够胜任。

必须得称赞的还有老东木，86岁高龄的他在拍片的功力上越来越深，从本片的叙事上我们可以完全看出这位大师的老辣之处。不论是配乐还是剪辑，都在他的手中用的恰到好处，平静甚至有点儿冷淡的讲完了整个故事，却处处都是燃点。

用最客观的镜头，拍出最真挚的感情，向来是老东木的独门秘诀。

《完美的世界》如此，《廊桥遗梦》如此，《老爷车》也是如此。

他拍主旋律影片，也带着自己浓烈的个人风格。

这次的《萨利机长》，再一次让他“老夫聊发少年狂”，看似一板一眼，实则充满了他对英雄主义的向往，处处彰显了他不已的壮心。