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改革创新进行时|设计集团两项成果获中国建筑学会科技进步奖二等奖

CCDG 中建设计 2024-04-16


近日,2019-2020中国建筑学会科技进步奖获奖项目揭晓。在69个获奖项目中,中建设计集团摘得二等奖两项。分别为与北京市建筑设计院、北京城建设计发展集团联合申报的《北京大兴国际机场无障碍环境建设关键技术体系研究与应用》,以及与中国建筑科学研究院、中建八局、中建二局联合申报的《公共机构绿色节能关键技术研发与应用》。



成果概览


北京大兴国际机场无障碍环境建设

关键技术体系研究与应用

北京大兴国际机场全年旅客吞吐量预计达1.3亿人次,其中约有10%的残疾人和16%的老年人旅客,居全球之首。如何构建国际机场枢纽“无障碍系统化技术体系”一直是我国面临的难题。本项目突破了传统的无障碍设计标准和方法,建立了一套完整的无障碍技术标准和系统化技术体系。

项目技术创新点:

1.建立了航站楼无障碍、大兴机场线无障碍、南航运控及保障基地无障碍三位一体的北京大兴国际机场无障碍环境建设体系。

航站楼无障碍导盲、信息导览与自助服务系统

大兴地铁线无障碍盲道系统

2.构建了北京大兴国际机场全需求人群行为特征数据图谱。

3.开发建立了覆盖全出行链的系统化、全要素、高集成度系统化设计体系。

4.建立了无障碍信息化技术集成系统,开发了相关无障碍设备器具。

无障碍卫生间

无障碍通道接驳设施

5.开发了残疾人可感知的高参与度交互模拟场景工具。

6.构建了建设全过程无障碍设施认证验收机制。

7.完成了残疾人无障碍体验后评估指标体系。全国无障碍建设专家委员会评价大兴国际机场无障碍建设成果“达到了国际先进一流水平,助力我国无障碍设施标准领跑国际水平”。

航站楼室内无障碍坡地形和代步设施

无障碍行李托运设施

航站楼和地铁线母婴室无障碍设计

我国现有机场235个,均需要进行无障碍环境提升改造,正在建设或筹备阶段的机场至少 13 个,均需以此成果为标准,提升我国大型国际机场枢纽的无障碍环境建设水平。同时该成果可带动我国无障碍城市和社区环境的提升,能够带动约2万亿元的相关产业技术升级和产业发展,具有良好的社会、经济和环境效益。

中国残联主席张海迪考察北京大兴国际机场无障碍系统建设

并给予高度评价

公共机构绿色节能关键技术研发与应用

本项科技成果针对公共机构能耗和技术应用特点,以建筑全生命期绿色建筑理论为基础,涵盖设计、建造、运行全建设过程,从新建建筑建设、既有建筑改造、建筑能源信息管理三个角度切入,完成三项主要研究内容:


1.完成“公共机构新建建筑绿色建设关键技术”,目标是实现“十二五”期间公共机构新建建筑节能率提升10%以上,“十三五”期间实现提升15%以上;

2.完成“公共机构既有建筑绿色改造关键技术”,目标是实现改造后项目综合节能25%、节水15%以上的目标;

3.完成“公共机构能源管理现代信息关键技术”,目标是开发技术适用、经济合理的绿色节能信息技术支撑体系,建立全国公共机构节能信息化平台和能源管理系统,实现对全国公共机构节能工作的指导和管控。

项目成果支撑实现了“十三五”期间我国公共机构新建建筑节能率提升15%以上,改造后项目综合节能25%、节水15%以上的目标;获得了显著社会、经济和环境效益。“十四五”期间将在全国175万家公共机构进行应用,预计可实现节能约3290万吨标煤,节水22亿立方米,节约能源费用支出439亿元。

奖项背景:

中国建筑学会科技进步奖旨在奖励在建筑科学研究与技术进步活动中做出突出贡献的组织和个人,调动广大建筑科技工作者的积极性和创造性,推动我国建筑科技事业蓬勃发展。是中国建筑学会设立的三类最重要奖项之一,位列国家科学技术奖励工作办公室《社会科技奖励名录》。






图文 / 科技质量部

审定 / 党建工作部(党办)

栏目编辑 / 党建工作部(党办)




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