好消息！临安被正式命名为全国城乡交通运输一体化示范县

日前，交通运输部发布《关于命名北京怀柔区等41个县（区、市）城乡交通运输一体化示范县的通知》。

临安区被正式命名为

全国城乡交通运输一体化示范县

作为浙江省公路里程最长的区市，公路是临安城乡发展的“任督二脉”。为打通“任督二脉”，我区对照全国城乡交通运输一体化示范区创建要求，重点在路网建设、客运服务、物流体系、政策保障等方面下功夫。通过三年的创建，全区城乡交通运输一体化水平获得了质的提升，为城乡融合高质量发展提供了有力支撑。

美丽公路激活美丽经济

2017年至2019年，我区交通投资连年高增，三年累计完成41.92亿元用于路网建设。

创建期间，长西线城区段、倒上线柳岭段、杭州城西科创产业聚集区“一横两纵”、330国道湍口段等一批重点道路相继建成通车。“目前，S206（14省道）临安段改建工程也正式开工，我们将加快推进329国道南移、胥高线等前期工作，做好项目储备，完善内联外畅的路网体系。”区交通运输局相关负责人表示说。

在实施“一廊十线”、“百路千里”的基础上，我区持续推进美丽公路三年行动计划，涉及18个镇街100个行政村。三年间，我区共建设美丽公路443公里，以美丽公路串起美丽镇村、连接美丽景区、带动美丽产业。

2018年，实施《临安区“四好农村路”三年行动方案》。目前，已完成农村公路改造提升904公里，创建美丽经济交通走廊690公里（其中精品线215公里），惠及200余个建制村。

公交优先迈向公交优秀

2017年以来，区交通部门不断对城区公交线路进行完善优化和新增，投入纯电动公交车辆299辆，实现主城区新能源车覆盖率100%，有力地推动了“绿色交通”发展。县城公交站点500米全覆盖也达到100%，城市交通拥堵得到了极大的改善。

2017年我区全面完成“农村公交一体化改造”。目前，全区306个行政村（社区）已全面实现“村村通公交”。与此同时，临安还依托 “四好农村路”的广覆盖、高通达，全面推进公交普惠，以每年新增15-20条公交线路的速度，将通村公交延伸到偏远自然村。

此外，从公交融杭一体化发展的角度出发，开展线路规划和配套政策等研究，加速杭临公交融合发展。新增融杭公交线路，包括由临安东站直达六公园北的381公交，以及两条特色旅游专线及一条避暑度假定制线。从2019年3月1日起实行与杭州主城区统一的票价机制和优惠政策，实现同城同待遇。

城乡物流助力乡村振兴

临安的城乡物流有了农村公路的路网保障，打破了山区地貌的制约，发展出了自己独有的特色。

截至2020年底，临安有货运企业333家，其中普通货运企业274家，普通货运车辆3081辆，货运量1384万吨。依托杭州“城乡通”商务有限公司，建立县乡村三级农村物流体系，乡镇物流服务站覆盖率达100%，村级农村物流服务点达到100%。

打通区域内工业品下乡和农产品进城“最后一公里”，构建区、镇（街道）、村（社区）三级全覆盖的区域物流网络。目前，已累计建成农村物流服务网点220个，单件物流时间节省50%以上，为老百姓节省配送费用30%以上，应需送货上门达100%。

临安还引导“城乡通”走多元化协作路子，用工从雇佣制向合伙制转变，选择农家超市作为村级服务点合伙人，有效激活企业运营活力。

数智交通引领智慧生活

深化打造“城市交通大脑”，不断提升智慧交通水平，以数智交通建设为引领，实现公路治超执法信息化、市民出行服务智能化、重点行业监管可视化、交通综合指挥个性化等。

“临安运政”微信公众号，目前用户已达30万，日均使用量达10万人次。今年，新增公交车到前方任意站点的距离、时间实时显示，还新增公交站点附近景区展示，为来临游客提供便捷服务。

另外，对区域内出租车、城市公交、农村公交、“两客一危”等车辆全部安装GPS实时监控，通过实时监控平台对各大运输企业实施监管。投入1300万元，新建交通信息指挥中心，整合运政、路政、公交、公安等各类视频共计4940路，初步实现了行业监管、数据分析、辅助决策、交通出行信息服务、应急支持等功能。

值得一提的是，辖区内208省道千秋关治超非现场执法项目已被省交通运输厅作为治超非现场执法试点经验进行全省推广。

随着交通执法体制改革、经营性事业单位改制等工作顺利推进，临安交通改革也迈出新步伐。下一步，临安交通将以《交通强国建设纲要》为奋斗目标和努力方向，坚持“一体化”发展理念，提高公共服务质量和水平，引领和支撑城乡经济协调发展，书写“城西科创新城·美丽幸福临安”浓墨重彩的交通篇章。

来源/区融媒体中心 记者 朱艳 通讯员 裘泽城