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增雨防雹、除尘消霾,马山将开展人工影响天气常态化作业


南宁市马山县

人工影响天气作业公告

为了有效防御和减轻极端天气灾害,发挥人工影响天气增雨防雹、除尘消霾的减灾作用,经马山县人民政府同意,报自治区人工影响天气办公室和南宁空域管制部门批准,2021年我办将组织开展地面火箭人工影响天气常态化作业。现根据《人工影响天气管理条例》和《广西壮族自治区人工影响天气安全管理实施细则》的有关规定,公告如下

一、作业时段:全年。根据需要和条件,2021年任一时间都可能实施人工影响天气作业。

二、作业区域:马山县,作业炮点周边村镇都有可能受作业影响。

三、作业装备:W-98型火箭发射系统。人工增雨防雹火箭弹长约145厘米,直径8.2厘米,箭身印有W-98增雨防雹火箭”字样,带二维识别码,理论最大射程10千米,最大射高8千米。

四、注意事项:

1、火箭弹正常工作时,火箭头部与箭身在空中分离,各自带一降落伞飘落地面,没有残留危险有害物质。

2、市民若发现箭体未分离的落地故障弹,请迅即告知马山县人工影响天气办公室派员前往,严禁擅自处置,以免造成伤害。

3、因自行拆卸、藏匿或买卖人工增雨防雹火箭弹而造成不良后果的,将依法追究法律责任。

五、因人工增雨防雹火箭弹落地冲击等意外造成损失的,请及时报我办处理。

六、马山县人工影响天气办公室电话:0771-6822311


马山县人工影响天气办公室

2021年2月23日



气象科普—认识人工影响天气

人工影响天气,是指为避免或者减轻气象灾害,合理利用气候资源,在适当条件下通过科技手段对局部大气的物理、化学过程进行人工影响,实现增雨雪、防雹、消雨、消雾、防霜等目的的活动。  

01人工增加降水的原理

云和降水过程所伴生的能量十分巨大,一个气团雷暴以103立方千米的云体积计算,其含水量的凝结潜热约2.5×105焦耳,相当于燃烧105吨煤的发热量。采用瞬时释放大量能量的方式来影响云和降水显然是不现实的。比较可行的方法是在云、降水自然过程中的某些环节,在有效范围内实施适量的催化剂,促使云、降水按预定方向发展,达到增雨防雹的目的。

提高冷云过程的降水效率:在云体过冷却(-10~-24℃)部位播撒人工冰核或致冷剂,迅速形成浓度为10~100个/升的冰晶,既通过蒸凝过程使云中过冷云水转化为降水,又使一部分冰面过饱和水汽通过凝华方式转化为降水,凝华潜热的释放导致云内空气增温和局部上升运动加强,促使云和降水的发展和持续。

02人工防雹的原理

(1)向正在发展的雹云中雹胚形成区播撒人工冰核,通过核化和凝华、碰冻、增长,迅速形成毫米尺度的人工雹胎,参与同自然雹胎对云中过冷水的竞争,以抑制较大冰雹的形成。

(2)人工防雹目前主要通过人工大量播撒冰核直接进入雹胚形成区或冰雹增长区,使云中过冷水滴直接冻结完全冰晶化,不通过碰冻结凇,不形成霰,不致产生冰雹,原有的雹胎和冰雹不能长大。

(3)通过炮弹的爆炸,在云内引发动力干扰,下沉气流使雹云提前解体或破坏冰雹增长区的动态平衡流场,未及长大的冰雹提前降落或激发多个小单体的云早期发展,局地上空对流性不稳定能量先期逐步释放,不致积累,减少单个云体的强度。

03人工消雾的原理

人工消暖雾

(1)加热含雾的空气,使雾滴蒸发来消除大雾。

(2)向雾中播撒吸湿作用强又不对环境造成危害的颗粒,如通过氯化钙、盐粉、尿素等吸收水汽降低相对湿度,促使雾滴蒸发消失。

(3)利用扰动装置在雾顶进行扰动,使雾顶上较干燥的空气掺入雾中与之混合,使雾滴蒸发。

人工消冷雾

主要采用播撒人工冰核(AgI)或致冷剂(干冰、液氮、液态CO2和液态丙烷),促使在过冷雾中形成适量冰晶,通过“蒸凝过程”促使雾滴蒸发,冰晶凝华增长,冰在下落途中碰撞一部分雾滴,促使过冷雾消失。

04人工防霜冻的原理

人工防霜冻是人工影响局地小气候的一种有效手段,通过采取针对性措施,人为保持农田近地层农作物叶面和土壤表层温度不降低或减缓其下降速率,使农作物免受霜冻危害。采取的具体措施有保温措施(熏烟、覆盖、灌水等)和增温措施(燃烧加热、通风等)。

05人工消云和消雨的原理

向云中人工过量播撒催化剂,使局部地区上空的云或雨消失。


关于人工影响天气的三个问题:


 一、催化剂会对环境造成污染吗?

首先要知道,人影作业采用的催化剂主要是干冰(固体二氧化碳)、液氮、碘化银等,这些催化剂具有很高的成冰能力,每次作业只需要少量。以常用的冷云催化剂来说,干冰、液氮汽化后成为二氧化碳和氮气——都是空气的主要组成部分,因此它们都是“生态安全催化剂”,当然不会污染环境。另外,长期监测发现,飞机人影作业和火箭人影作业等使用的碘化银用量非常小,作业区域水体和土壤中积累的银离子浓度远低于世界卫生组织规定的浓度。所以,正确使用人影催化剂不会造成环境污染。


 二、人影作业会把下游的雨“打跑”吗?

遇到大范围降水过程,云中所含的水汽是不断补充的,云系随上升气流的变化而不断更新。在每次降雨过程中,云中的水汽都是充足的,人工催化增雨量相当于降水的一小部分,所以,人工催化作业对水汽通量的影响非常小。实际上,在一定距离之外,下游降水的云体往往不是上游催化的云体。云带是由较小的云体组成,云体不断生消更新,不会像河水那样,上游截留,下游就会减少。为了检验上游人工增雨作业对下游降雨量的影响,科学家先后在澳大利亚、美国、以色列、瑞士等地开展了人工增雨随机试验。统计结果表明,在催化区的下风向地区,降水量同催化区一样是增加的。目前,尚未有证据表明上游地区的人工增雨会减少下游地区的降雨量。当然,人影效果评估问题几乎称得上是世界性难题,随着人影规模化作业在未来的不断增加和发展,气象工作者对人工增雨、消雨可能带给下游的影响会保持密切关注,并做进一步的深入研究。

 三、人工增雨是想增就能增?


人工影响天气作业是有前提条件的,首先要有云,有云才有雨,但不是所有的云都有降水潜力,只有那些云水资源丰富的云系才有开发利用的价值。一般来说,云层厚度要大于2公里,对冷云而言,云中要有过冷水含量较丰厚的区域。其次要有降水天气过程,有水汽输送和上升气流区。人工影响天气主要对地形云、对流云、层状云、积状云和层积混合云进行催化剂播撒作业,要选择合适的作业时机、合适的作业部位、合适的催化剂量,作业才有实际效果。我国人工增雨作业主要集中在春夏秋三季,人工防雹作业主要在夏季初秋,部分地区开展冬季人工增雪作业。因此,人工增雨并不是想增就能增的。





来源:马山县人工影响天气办公室、科普网站

编辑:蒋谭鲜

审核:韦绍群

监制: 王宏璇

马山县融媒体中心出品

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