警惕！青海10大“死亡”路段：一年94起车祸，死亡92人…
近日，省公安厅交警总队通过对上年全省范围内的高速公路、普通国道、省道的事故总数及死亡总人数的分析，梳理出排序前10的道路交通事故多发危险路段及事故原因，现向社会公布，提醒驾驶人经过以下路段时稳驾慢行。
注意
国道宁张公路：
道路基本平直，事故易发区间35km300m-45 km200 m，一般事故20起，死亡总人数15人，受伤总人数22人。
事故多发原因：混合交通、车流量大。
国道京藏高速：
道路基本平直，事故易发区间1703km900m-1719km800m，一般事故6起，死亡总人数10人，受伤总人数17人。
事故多发原因：车辆超速、疲劳驾驶、行人上高速。
国道宁张公路：
道路基本情况为平直，事故易发区间19km100m-27km200m，一般事故11起，死亡总人数9人，受伤总人数14人。
事故多发原因：车流量大，混合交通，车辆超速。
国道109线：
道路基本平直， 有交叉路口，事故易发区间1921km100m-1931km100m，一般事故10起，死亡总人数9人，受伤总人数9人。
事故多发原因：混合交通，车流量大。
国道西和高速：
道路基本平直，事故易发区间21km657m-36km850m，一般事故10起，死亡总人数9人，受伤总人数6人。
事故多发原因：车辆超速、逆行、行人上高速。
国道湟倒一级公路：
道路基本情况为山区， 有连续下坡，事故易发区间70km200m-76km800m，一般事故6起，死亡总人数8人，受伤总人数13人。
事故多发原因：交通标志缺失，车流量大，货车制动失效。
国道109线：
道路基本情况为山区 弯道，事故易发区间1976km140m-1984km800m，一般事故11起，死亡总人数8人，受伤总人数12人。
事故多发原因：混合交通，车流量大。
省道岗青线：
道路基本情况为山区， 有弯道、交叉路口，事故易发区间220km500m-229km800m，一般事故8起，死亡总人数8人，受伤总人数8人。
事故多发原因：交叉路口视距不良，标志标线不全，未设置信号灯。
省道西互线：
道路基本情况为平直，事故易发区间4km500m-14km200m，一般事故6起，死亡总人数8人，受伤总人数13人。
事故多发原因：村镇密集 人车混行。
省道西久线：
道路基本情况为连续下坡、弯道，事故易发区间52km400m-62km200m，一般事故6起，死亡总人数8人，受伤总人数8人。
事故多发原因：路口多，行人车辆横穿公路、机动车随意调头、逆行，超速、占道行驶、不按规定让行，是导致该路段事故多发的主要原因。
新闻加点料
西宁周边高速公路限速多少你知道吗？
近日有市民问，韵家口至曹家堡机场的高速公路都限速了，那么朝阳至韵家口段、环城高速南（南绕城）北（京藏高速平西段）等路段的限速是多少？
随着春节的临近，希望通过记者了解到西宁周边高速路及国道、省道的限速标准，避免在春节期间走亲访友时因超速行驶被处罚。
马场垣至曹家堡机场：小型车辆120公里/小时，客运车辆100公里/小时，货运车辆80公里/小时；
曹家堡机场至韵家口：小型车辆100公里/小时，大型车辆80公里/小时；
韵家口至朝阳：小型车辆、大型车辆均为80公里/小时；
朝阳至多巴：小型车辆100公里/小时，大型车辆80公里/小时；
多巴至湟源：小型车辆、大型车辆均为80公里/小时；
省高速交警支队辖区内G6京藏高速主线隧道内限速均为60公里/小时。
韵家口至朝阳
小型车辆、大型车辆均为80公里/小时；
西互一级路
小型车辆100公里/小时，大型车辆80公里/小时；
平阿高速
小型车辆120公里/小时，客运车辆100公里/小时，货运车辆80公里/小时；
西塔高速
小型车辆120公里/小时，客运车辆100公里/小时，货运车辆80公里/小时；
宁大高速
小型车辆100公里/小时，大型车辆80公里/小时，隧道内限速80公里/小时；
南绕城高速
其他州县的高速公路为属地化管理，高速公路的限速标准由当地交警部门根据道路等实际情况而设定，行驶时应以设置的限速标志为准；驾车出行时，驾驶人还需按照当时的天气情况、交通状况以及道路状况等突发情况，稳驾慢行。
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本报记者：曙光
编辑：李彩娟 李雪
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