好消息！西宁绕城大环线明年通车！
连接西宁周边一区三县
今后三县往来不必翻山越岭
线路连接多个出口，进入环线十分便捷
省道102西宁绕城环线一期平互大公路和二期大湟平公路的建设，对缓解我市城区内及其过境交通压力，拓展城市发展空间，带动沿线经济发展意义重大，目前，平互大公路已基本建成。
近日，随着大湟平公路李家山隧道的顺利贯通，西宁绕城环线全线建设向前推进，今年大湟平公路桥隧工程将全部完成，路面工程完成70%以上，计划明年建成通车。
西宁绕城环线是我省构造东部城市群公路网的重要环线骨架，环线建设分为平互大（平安经互助至大通）和大湟平（大通经湟中至平安）两部分。绕城环线一期平互大公路全长约84公里，目前已基本建成，计划今年通车，平互大公路“改弯取直”，用隧道代替原有的盘山公路，缩短了近10公里的路程，通车后平安经互助至大通三地间行程将节约半个多小时。
二期大湟平公路全长110公里，与平互大公路起点相衔接，大湟平公路将湟中县9个重点乡镇串在一起，以前大通经湟中至平安需近4个小时，以后两个多小时就可到达,大湟平公路计划明年建成通车。
近期建成贯通的李家山隧道是大湟平公路首座贯通的隧道，其余静房隧道等三座隧道正在加紧建设中。
大湟平公路目前已完成路基工程80%，计划今年完成路面铺筑80公里，2018年10月前全面完工。省道102西宁绕城环线全线建成后，平安、互助、大通、湟中几地间往来不必再经西宁市，从西宁外围的平互大公路和大湟平公路就可到达，外来过境车辆如要去青海湖，也不必再经西宁城区，从这条环线上路直接到达。
西宁绕城环线是我省构造东部城市群公路网的重要环线骨架，是以西宁为中心的东部城市群的主要干道，环线建设分为平安经互助至大通(以下简称“平互大”)和大通经湟中至平安(以下简称“大湟平”)两部分。
其中，大湟平项目路线全长110.57公里，起点位于大通县景阳镇，接正在建设的环线前段平安经互助至大通项目终点；平互大项目路线全长83.3公里，起点位于海东市平安区，终点位于大通县景阳镇。
这样一来，一条环绕西宁周边大通县、湟中县、海东市平安区、互助县的环形公路就已初具规模，线路途经湟中县李家山镇、拦隆口镇、多巴镇、甘河滩镇、大源乡、上新庄镇、土门关乡、田家寨镇、丹麻乡，然后进入平安区境内，由西向东北方向途经石灰窑乡、三合镇、再到互助县的五十镇、丹麻镇、大通县长宁镇等，这不仅让三县一区居民出行不必再翻山越岭，还对带动当地经济发展起到积极的推动作用。
方便通行：沿路连接口较多出入环线更方便
西宁绕城环线建成后，驾车究竟怎么驶入？这成为了市民较为关注的问题。
记者了解到这条绕城环线为二级公路设计标准，沿线有很多处连接口，无论从大通、湟中、互助还是平安区，驾车驶入环线都十分方便，以大湟平段为例，沿线乡镇居民驾车想要驶入有景阳镇、李家山等9处口。
而今后绕环线平安、湟中、大通、互助行程一圈时间，将缩短近两个小时；平安经互助到大通行程缩短10多公里；大通经湟中到平安，缩短1个多小时；外来过境车辆，如要去青海湖，不必再经西宁城区，从这条环线上路直接到达。
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本报记者： 啸宇 一丁
编辑：海龙