鲅鱼圈除压港140万吨钢材!海上飘的钢材量巨大!这块库存不容忽视!
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每天都在讲多空,恐怕很多人已经有点疲倦了,毕竟钢市上上下下反反复复,谁也说不准下一秒到底是坐火箭还是看瀑布。索性,今天我们也不讲多空,就讲讲最近大家一直关注的鲅鱼圈,看看这个地方到底为什么让多空双方这么牵肠挂肚。
首先,鲅鱼圈压港140万吨钢材,大家应该是没什么异议的,毕竟那一望无际的钢材堆,任谁也不能去否定什么。至于这些货是运到南方还是扔到海里,今天我们也不管这些。
其次,港口上堆了这么多,那肯定也不能一直扔在这,毕竟我们南方的钢材需求缺口,目前看起来还是很大的。所以我们就拿数据来看一下,这段时间我们到底发到南方多少货!不过请注意11月份才过了2/3!
惊不惊喜,意不意外!先不论东北其他港口的货是不是都拉到鲅鱼圈来发了,光这个同期数据的对比,恐怕已经让很多人感到振兴东北指日可待了吧!
既然提到其他港口的问题,我们不妨把东北几个主要港口目前的情况都做一下对比:
备注:图中的每一个小三角都是一艘船
可以看出,鲅鱼圈确实是当前货船最为集中的地区,但其他几个港口除了营口港船只略少之外,葫芦岛和丹东港的船只数量同样非常可观。所以,如果按这个来计算的话,其他港口的钢材,恐怕也不见得都集中到鲅鱼圈港了。
所以,集港量巨大,发出来的货超多,虽然南方地区现在还没有感受到来自大东北的钢铁洪流,但如果谁要是把这个在途的货不当库存,那数据的真实性以及判断逻辑的可靠性,是不是该画个问号出来呢?
以上数据数据真实可靠,我们可以保证在统计过程中以真实单点数据为基础,我们只做统计方法的优化,不做统计样本的定向选择!有谁不相信的可以往下看!
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