台灣阿里山檜木小火車，貴族的血統，讓鐵道迷趨之若鶩

陽光洒下，照著整座車廂和車站，讓整個火車顯得金碧輝煌，散發出貴族般的氣息。

一生能夠坐到一次，是個美好的回憶，這是所有鐵道迷們追逐的阿里山森林檜木小火車。

阿里山沼平車站，海拔2274公尺，和阿里山新站相距1.3公里。

1914年阿里山森林鐵路登山本線的終點，也是阿里山林場木材的集中地。

以前阿里山鐵路山地端的總站是在沼平車站，曾經是阿里山觀光區的主要聚落。

1976年，一次大火，民宅焚毀大半，但是車站並未被波及。

政府將聚落遷移，把原來的第四分道擴建為阿里山新站，就是現今阿里山火車站。

將週邊規劃成行政區域、商圈、旅館區今日的狀態。

1981年新站落成啟用，後因921地震損壞，2007年又改為木造今日的樣貌。

百年老火車頭，具紀念意義。

古典的車頭，散發出不凡的氣質。

這裡的時薪是平地的1.3倍。

阿里山檜木小火車每週三行駛沼平車站，於1914年3月14正式開始營運，就是阿里山舊火車站，以前所稱「阿里山」，是指現在的沼平車站一帶。沼平原為一伐木村落，因旅客逐年增加，陸續開設許多商店及旅社，形成阿里山森林遊樂區內最早開發的遊客據點之一。直到現在，沼平車站旁還留有「集材機」及「集材柱」之遺跡，集材機及集材柱是將木材吊起運送之機具及設備。 過去阿里山森林鐵路塔山線和東埔線皆以沼平站為起點，1981年第四分道阿里山新站完工後，登山火車的終點始改至阿里山車站。

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『阿里山多美』

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