贵阳地铁真的来了！有车为证，动静贵州的朋友圈都炸开了锅

盼了好久的贵阳地铁
终于露出了真容动静小编小雅同学作为首批接触到“贵阳地铁”的幸运儿之一，一大早就迫不及待地在现场

通过朋友圈晒了照片！

动静贵州的朋友圈一下子炸开了锅

动静小雅新鲜出炉的小车车……7小时前贵州农民，动静小雅，熊猫太后动静视界：贵阳地铁时代即将开启！动静小雅：出厂日期还是2016年10月呢！

是的，就在今天上午，贵阳轨道交通1号线迎来了首列电客车，车辆以绿色、低碳、智能化和人性化为设计理念，外观融入了多种贵州代表性元素。

这就是以后将在地铁1号线上行驶的地铁列车，你能看出它的设计上融入了哪些贵州元素吗？驾驶室外面的玻璃窗的部分，是黄果树大瀑布飞流直下的形象，电车下部这个凹槽的位置，远看就像一张笑脸，寓意着贵州人民的热情好客和地铁微笑服务。整个车头最画龙点睛的就是车头灯，加入了曲线设计，融入了贵州龙化石的元素，也被地铁部门的工作人员亲切地称为“小媚眼”。而车身部分的绿色色带，代表着林城贵阳被林带环绕，而两层的设计则象征着甲秀楼的绿色飞檐。

进入地铁车厢，小雅在朋友圈里表达了自己的感受

动静小雅坐在这节车厢，最大的感受就是宽敞明亮，整个车厢内部的设计以绿色为主色调，座椅、吊环、车内的装饰都是以绿色为基调设计，让人感觉非常清新。26分钟前熊猫太后动静小雅：车厢内部的设施也非常人性化，就比如广播，里面安装了噪音检测系统，当车厢内部环境很嘈杂的时候，广播会自动增大音量，以防乘客听不到广播。在车站显示牌上我们看到一号线的站名都已经录入进去了。在安全性上面，每个车门旁边都安装了报警器，乘客只要按住这个按钮就可以和司机通话，通过每节车厢内的3个摄像头，司机就可以及时了解车厢内发生了什么紧急状况，以便采取相应的应急措施，在门口，取消了以前的立柱，这块区域面积增大，也大大提升了乘客在上下班高峰时进出的通行能力。动静视界：小雅，继续上图啊！

贵阳市轨道交通1号线车辆采用了国内主流的铝合金全焊接B型车，最高运行时速为80千米，每列车采用6辆编组，最大载客量为2062人。1号线项目计划配置34列车，共204辆，将于2018年6月底之前全部交付。除此而外，1号线车辆在设计上充分考虑了贵阳市特殊的地理环境和连续长大坡道的线路，在车辆刹车和控制系统上做了特殊的处理。

作为贵阳市城市轨道交通有限公司董事长，李红卫用最直接的例子解释了车厢里的紧急制动系统是如何运作的！

李红卫（贵阳市城市轨道交通有限公司董事长） 我们从金阳到老城区有大概200米的高差，坐车的话会感觉到陡上陡下，在长大坡度应急安全的时候，设计了紧急制动系统，刹车系统采用双保险刹车盘，进入长下坡按钮，它就根据你的运行速度还有坡度，控制刹车比较均匀，不稳定的感受降低了，还有下坡的势能转化为电能，再回馈到我们的电网上，有效利用了能源。26分钟前动静小雅动静小雅：专业！

目前，1号线观山湖段已实现“轨通”，朱家湾主变电所、正线的供电及接触网设备安装已基本完成，预计在11月份实现“电通”。预计明年6月实现观山湖段试运行，2018年6月全线试运行。

记者：黄煜雅编辑：周倩