好消息！贵州高速公路过路费马上可以手机支付了

2018年底，高速公路移动支付方式将推广至贵州全省！

近日，动静贵州记者从贵州省交通运输厅了解到，高速公路移动支付将在全省推广。

近年来，贵州省高速公路建设发展迅速，截至2017年底，全省高速公路总通车里程达5833公里。目前全省高速公路的收费方式主要是两种，一种是ETC（不停车电子收费系统），另一种是MTC（人工半自动收费系统）。全省高速收费站累计建成车道3600多条，其中ETC车道约800多条，占比22.6%。而随着移动支付方式的加入，未来高速公路收费方面将形成ETC、MTC、移动支付3种方式。

那么，高速公路移动支付究竟有何好处？省交通运输厅在充分调研的基础上，总结为四条：

一、有利于节省高速公路运营的人力成本和管理费用。

二、有利于提高服务质量。相对于人工现金收费，移动支付可提高结算速度，每辆车每次排队的时间可节省10-15秒。

三、有利于出行更加环保。排队时间缩短，可有效减少车辆油耗与污染物的排放，每辆车每次平均节约油耗0.002升。

四、有利于交通智能化的发展。移动支付作为“互联网+交通”的典型应用创新，可为管理部门的交通大数据分析提供依据。

根据交通运输部“加快移动支付方式在交通运输领域应用”的精神，2016年以来，国内多个省份开始进行高速公路移动支付的建设。今年春节前后，浙江、湖北两省已经实现了全省高速公路移动支付的全覆盖，而江苏、山东、广东、河南、湖南等多个省市也已在部分高速公路实现移动支付。

贵州省交通运输厅在充分调研的基础上，编制了《贵州省高速公路移动支付建设运营总体方案》，并于2018年1月份通过了专家咨询会。此外，还在沪昆高速的二铺——清镇A两个收费站之间进行了小规模的试点建设。

沪昆高速二铺收费站

按照计划，贵州省将于2018年建设全省统一的高速公路移动支付平台，实现扫码支付在全省的推广。未来的移动支付方式大概分为两种：

一

用户在通行收费站时，不再需要缴纳现金，而通过手机扫描二维码支付通过，方便快捷，同也降低了收费员的工作量。

二

根据车牌识别技术的发展和用户消费习惯的培养，逐步实现无感支付，即通过车牌识别，入口不领卡、出口不停车通行，通行费从用户APP中绑定的账户中扣除。最终实现收费站无人化值守，极大节约运营管理成本，提高公众出行体验。

省交通运输厅将建立移动支付相关管理办法，保证资金安全和服务质量；同时，建立全省统一的移动支付客服体系，提升公众出行的满意度。

拟建设及推广计划分为以下几个阶段：

第一阶段（2017年12月）完成试点建设；

第二阶段（2018年6月）完成系统试运行阶段；

第三阶段（2018年底）全省推广应用。

记者：刘大宁 陈果果  编辑：刘大宁