要开通了！贵阳市域快铁西南环线开始联调联试
记者从中国铁路成都局集团公司获悉，8月19日上午8时56分，随着57151次检测列车从双龙南站驶出，标志着贵阳市域快铁（环城快铁）西南环线进入开通前最重要的环节——联调联试，工程验收步入关键阶段，西南环线开通进入倒计时。
据介绍，贵阳市域快铁西南环线全称为“贵阳铁路枢纽小碧经清镇东至白云联络线（下称贵阳环线小碧至白云北段）”，全长约81公里，与2015年9月20日通车的贵阳铁路枢纽东北环线——白云经小碧至龙里客运专线相连，形成贵阳环城快速铁路，简称贵阳环线。
贵阳环线小碧至白云北段位于贵阳市境内，北起龙洞堡小碧线路所，向南经孟关站后，向西经花溪南、天河潭等站，至贵安站与沪昆高铁相接，再向北经金阳片区的金阳南站、金阳站，终到白云北站。其中，小碧至金华镇段设计时速160公里，金华镇至白云北段设计时速200公里。
贵阳环线小碧至白云北段设双龙南、孟关、花溪南、花溪大学城、党武、天河潭、湖潮东、芦官、贵安、花溪西、金华镇、金阳南、金阳、白云西等共14座车站，其中贵安站为沪昆高铁接轨站，其余各站为新建站。该区段2013年12月开工建设，今年4月27日全线轨道铺通，今年7月上旬启动静态验收。从8月19日起，进入联调联试阶段。
据铁路技术人员介绍，联调联试是指铁路部门在高速铁路工程完成静态验收、确认达到联调联试条件后，采用测试列车和相关检测设备，对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系展开综合检测、验证和调整、优化，使整体系统达到设计要求，满足以设计速度开通运营的要求。
“环城快速铁路作为一种新兴的公共及交通方式，具有运输能力大、方便快捷等特点。”据专家介绍，贵阳环线投运后，将使贵阳市综合交通运输网络规模快速扩充，将轻轨、公交、大铁路连接起来，解决外围组团的旅客出行，使市区外围组团与中心城区融为一体，实现贵阳市各区共同发展繁荣，形成“同城效应”。同时，有利于充分发挥贵阳市的龙头带动作用，对于促进贵阳市“强省会”五年行动、助推贵阳贵安一体化发展、构建和谐健康的贵阳经济圈具有重要意义。
铁路部门特别提醒沿线群众和单位，联调联试期间，贵阳环线小碧至白云北段全线实行封闭隔离管理，任何未经许可进入线路、侵入限界的行为均为违法行为，铁路警方将依法严肃查处。试验期间，列车高速运行，沿线群众切勿围观、逗留，切勿在线路附近放飞无人机、风筝等空飘物体，严禁做出任何危害铁路运输安全的行为。
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来源：西南铁路编辑：徐晨晰责编：飞宇编审：苏姝
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