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突发！北京地铁两节车厢分离，30多人受伤，乘客回忆：车厢玻璃挡板被撞碎
12月14日，据北京市交通委员会消息，当日18:57，北京地铁昌平线西二旗站-生命科学园站上行区段一列车车厢脱离，迫停区间。事故发生后，应急、消防、卫健、交通等救援力量立即响应，到达现场，迅速开展救援。目前已发现30余人受伤，无人员死亡，伤员正陆续送往医院治疗，现场正在积极处置。事故原因正在调查中。
另据最新消息：目前现场已经疏散完毕，所有伤员已送往医院治疗，没有人员死亡。
14日晚，记者从多名搭乘事发地铁列车的乘客处获悉，事发时车辆出现了比较急的减速过程，有乘客在此过程中在车厢内发生碰撞，甚至撞碎了车厢内的玻璃挡板。
一名在事故列车上的乘客向记者回忆道，地铁列车当时行驶到了西二旗至生命科学园站之间，先是车厢出现了比较明显的振动，同时列车急剧减速，随后出现了车厢连接处断开的情况。地铁列车停稳后，有乘客从断开处下到了车外。
“当时车内很多人因为惯性挤在了一起，车厢内的一些玻璃挡板也被撞碎。”该乘客说，车辆停稳后他看到有人面部、手部出现了流血的情况。
20时36分许，北京地铁公司发布消息称，经初步了解，昌平线列车最后两节与前车在西二旗至生命科学园区段发生分离情况，有乘客受伤。地铁公司救援人员第一时间到达现场，同时联系119消防、120急救中心参与救援。目前正在进行人员疏散，疏散乘客正在陆续到达西二旗站，现场已准备保暖及救助物品。
此前，在昌平线西二旗地铁站等车的苏先生告诉红星新闻记者，由于事发后地铁出现停运情况，他只能让爱人开车来地铁站接他回去。“多等了1个多小时吧。我走的时候，还有很多人在等待打车或者搭乘其他交通方式返回。”
据北京地铁公司20时52分许发布的消息，目前昌平线朱辛庄站至昌平西山口站区段、西土城站至学知园站区段维持运营。
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室教授钟章队告诉红星新闻记者，相比于高铁列车从车厢上部的接触网获取动力不同，地铁列车多数是通过车厢下部的第三轨来获取动力。根据北京地铁公司在事发后发布的消息，“接触轨无电，部分列车临时停车、部分列车延误”，无法判断事故的原因。
“目前无法判断接触轨无电的状态是事发前就已经出现了，还是事故发生后为了保证安全而主动断电。另外地铁车厢并不是每一节都带有动力，一旦无电是否会导致车厢连接处断开也无法判断，因此具体的事故原因需要时间详细调查才能得出。”钟章队说。