武汉五环来了，不过你真的清楚在哪么？
还记得那首红遍大江南北的《五环之歌》不？
如今 咱霸气的武汉也要迈入五环时代了！
首先，给大家播报两则关于武汉环线最新进展的好消息。
武汉四环线东段终于开建啦！
3月23日，湖北省45个交通重点建设项目集中开工。湖北省交通厅相关人士称，今年是湖北省“重点项目开工年”，将加快项目前期审批，加速建成一批重点工程。
本次集中开工交通重点项目45个，总投资260亿元。其中，高速公路含武汉四环线北湖至建设段(东段)。
武汉市第十四届人民代表大会第一次会议上，武汉市长万勇作政府工作报告。报告很精炼，不到13000字。在展望今后五年工作时，提出：武汉市要打造“畅通二环、提升三环、建成四环、东扩外环，新建5条以上放射性道路，打造环射成网、循环连通的‘五环十八射’快速路网体系。”
曾经有市民把“外环”称作“五环”，如今似乎快成现实了。
那么问题来了，
武汉内环线、2环线、3环线、4环线、5环线
究竟是怎么划分的呢？
- 内环线 -
建成时间：1995年
2014年年底，武汉鹦鹉洲大桥建成通车后，武汉的内环线南移扩充，环线从28公里增加到31公里。
2014年之前的内环线：长江大桥—武珞路—中南路—中北路—徐东大街—长江二桥—解放大道—航空路—江汉一桥—长江大桥构成，全长约28公里。
重新规划后的内环线：鹦鹉洲大桥—津水路—中山路—友谊大道—长江二桥—解放大道—航空路—月湖桥—江城大道—动物园路—马鹦路—鹦鹉洲大桥，全长约31公里。
- 二环线 -
建成时间：2005年
2015年4月30日上午，武汉二环线雄楚大街、龙阳大道改造工程正式通车。至此，全长48公里、历时10年建设的二环线正式“画圆”通车。
武汉二环线由武汉鹦鹉洲长江大桥—武汉二七长江大桥—江汉二桥及发展大道—水东路—东湖路—珞狮北路—珞狮南路—雄楚大街—墨水湖北路—龙阳大道等道路围合而成。
二环线建设思路是武汉市基于自身“两江交汇，三镇鼎立”的城市格局特点提出的，从2006年开始建设，总投资约400亿元。
二环线串联两江四岸中心区域，全程快速通达无红绿灯，使点对点30分钟畅达三镇的美好愿景成为现实。
- 三环线 -
建成时间：2010年
三环线(曾称“武汉中环线”)是武汉市内的一条环线快速路，设计全长91公里。其布置在武汉主城区的外围，旨在联系主城各大组团，客、货运枢纽，同时也承担起了主城内部货运主通道、进出主城交通功能。2010年12月30日已全线通车。
2000年，三环线西段白沙洲长江大桥至汉口额头湾部分建成通车，为双向6车道，车速设计为80公里每小时。2010年12月30日，全线通车。
三环线，对应内环及外环线路时，三环线曾得名“武汉中环线”。随着二环线的规划与建设，已更名为三环线，并为市民所接受。
- 四环线 -
目前已全面开工
四环线是武汉市内的一条环线高速公路，全长约143公里，设计车行时速100公里，全线双向8车道，目前正在建设中。其布置在武汉新城区之外、三环及外环之间，旨在联系并沟通主城边缘地区及各大新城，取代并缓解现有三环线及外环线过高的货运压力。
目前除四环线西段已完工，东段、南段、北段已全面开工建设。
- 关于最新出炉的五环线 -
武汉绕城高速公路亦称“武汉外环线”，国家高速公路网编号G4201，规划长度188公里，由西南段(京珠高速)、东北环(东西湖红羽村——江夏豹澥镇)及阳逻长江公路大桥组成，连通东西湖、黄陂、新洲、洪山、江夏、蔡甸等6个区，串连武汉开发区、东西湖吴家山、东湖高新、阳逻、庙山等开发区，双向四车道，设计时速120公里。包括阳逻长江大桥和军山长江大桥两座跨越长江的桥梁，已全部投入运营。
2017年2月7日，从武汉交通工作会上获悉，目前除四环线西段已完工，东段、南段、北段已全面开工建设。
同时，绕城高速中洲至北湖改扩建将于年内开工建设。
武汉市交委相关负责人表示，随着一批进出城道路的建设、改造及投用，武汉将形成“环形+放射”的高速公路主骨架与武汉城市圈城际铁路、高速铁路共同构成立体路网。届时，市民驾车从中心城区出发，30分钟可到新城区、1小时至周边地市、2-3小时可达周边省会城市。
这么说完了，你对武汉的各条环线清楚了么？
近期，大武汉复兴的节奏愈发快了！
相信未来的大江大湖大武汉，一定会更好。
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▌来源：V5汉 长江日报，荆楚网，东湖社区
▌图片：网络
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