【驾车宝典】轮胎你“肿“么了！！

什么是鼓包？

轮胎鼓包基本和上图差不多意思，都是受到硬物高速撞击弄了个包

比如这样，我承认，这个鼓包是比较夸张。

更常见的是这样

里面是这样的

发现鼓包不要心存任何幻想，必须换掉
轮胎鼓包是由于帘线断裂造成橡胶轮胎被气压挤压膨胀，是个不可逆的过程，鼓包的轮胎是无法复原的，而伴随鼓包的，是爆胎的隐患。

鼓包的轮胎，帘线受损，气体冲破脆弱的橡胶(爆胎)是迟早的事情，就跟你重复吹气球总有一次会爆掉一样，鼓包就是个计时炸弹！高速行驶突然爆胎，车速越快，死亡率越高；时速超过160公里爆胎，死亡率几乎100%！发现鼓包不要心存任何侥幸幻想，必须及时换掉！

这么缺德的事儿是谁干的？

1.轮胎质量问题

帘线分布不均，帘线强度不足导致的鼓包。在正常行驶情况下出现。属于轮胎质量问题，这种情况轮胎厂家会提供新胎更换。偶尔在新闻中也能看到某些牌子因轮胎鼓包而召回。

2.外力撞击（人为损坏）

常见的有以下几种情况，在鼓包鉴定中，都属于人为使用问题，轮胎厂家是不会提供赔偿的。

高速通过乱石
烂路就开慢点嘛，被石头磕坏了怎么办，尤其是硬质烂路。

一不小心就会压到的轮胎杀手——井盖
凸起的井盖，对轮胎的冲击十分明显

凹陷的井盖，几厘米的落差，和开到坑里效果差不多

不起眼但超级毁胎毁减震的路面落差，有没有撞墙坎的即视感？

跳台级别的减速带，不减速，车都能起飞

好吧，发达地区的路面不是这样的，但中国的很多地区还真是这样的。

冲马路牙子
说完路况说驾驶习惯，觉得开车上马路牙子是一件很简单的事情对吧，冲上比轮胎还高的马路牙子，对于轮胎来说跟撞墙的体验其实差不多，下图上马路牙的还是SUV车型呢，轿车上马路牙的话就更惨了。

慢慢上马路牙子也不是万事大吉，也要注意角度，斜着上，半辆车的重量完全落在一只轮胎其中一侧，加上马路牙子的角尖，顶坏侧壁、鼓包那就是太正常了，尽量保持轮胎和路牙子正对，慢慢上才是王道，尽管过程没有斜着上顺畅容易，但保护轮胎和减震才是王道啊。

窄角度上马路牙子，轮胎都快要被路牙挤破了

没有条件正对马路牙子，也尽量多打一些方向，增大轮胎和马路牙子之间的夹角，慢慢上去吧。

鼓包找商家索赔？

质量问题和认为损坏似乎很不一样，但在现实中，这两种情况往往难以鉴别。

消费者：老板，我的轮胎鼓包了，你给我看看

商家：经鉴定，是人为原因损坏，这个我们不赔的

消费者：咋叫人为损坏，我就正常开车啊，就是你胎质量不行

商家：要是你好好开车，我这胎咋会鼓包呢？

消费者：要是这胎质量好，咋会开一下就鼓包了呢？

商家：我鉴定了就是人为损坏的，人为原因损坏不属于质量问题

消费者：我去投诉……

商家：谁怕谁……
无限扯皮中……

似乎只要是鼓包，轮胎店或者4S店都会一口咬定是人为损坏。那到底商家是怎样判断“人为原因损坏”的呢？

下面提供一个来自专业人士的鼓包判断参考，

判断是否为使用问题造成鼓包的痕迹

（具备下面任何痕迹特征均属于使用不当造成的）

这样看来，商家似乎也是有理有据，不高速撞击硬物的话，的确是不会出现上述的情况的。下次如果遇到鼓包了，也不妨用这个来自己鉴别一下。如果你的轮胎没有出现以上迹象，又被商家说是人为损坏，那你就可以吐槽他了。

两个很重要的信息

胎压很重要

胎压不足时，即使是不大的颠簸，不太明显的路面落差，也足以让轮胎过度折损，让你的轮胎鼓包，而你自己还蒙然不知。

胎压不足，不大的冲击都会让轮圈对轮胎造成压迫、碰撞，后果就是鼓包甚至爆胎。

正常的轮胎每个月自然减少4%的胎压，所以每个月和出远行前检查胎压是十分必须的。

低扁平比“薄胎”是鼓包重灾区

朋友跟我投诉她的顶配宝马X3在40多的速度压过沙井盖就爆了，虽然这款是“防爆胎”（缺气保用胎），而且是在宝马X3这款SUV上装备，但由于扁平比只有可怜的45，看起来还是很薄，缺乏缓冲性，平民轿车随便走的破路，这款SUV反而走得艰难。

高性能车用的薄胎就更极端了，35的扁平比，从此只能跟马路牙子说拜拜。

现在的流行趋势是高配、高性能车型用扁平比45以下的薄胎，好看，操控直接，但副作用是缓冲性舒适性欠佳，

对于我国的路况未必是最优选，不必盲目追求。

好了，说了一大堆，不就是鼓包既烦人又危险，而且一旦鼓包，只能更换轮胎，既然不能治疗，那如何预防？

鼓包预防大法好

定期检查胎压，好好开车……一堆板砖正在飞过来，这不是废话么，谁不想好好开车呢，奈何我这里的路就是颠啊，满是坑啊。说好的鼓包预防大法呢？

方法1：选车

如果你经常要在“具有挑战性”的路面行走，打算换车或买车的话，强烈建议换台采用扁平比60以上厚胎的SUV，SUV专用胎为了兼顾烂路路况，侧壁都有较大强化，加上本身较厚的胎身，防鼓包能力远比轿车强（越野专用的MT胎又比SUV胎更强韧，但不适合城市道路使用）。

如果你还是打算购买轿车，那就要慎重选择45以下扁平比轮胎的车型了，那是鼓包的重灾区。

方法2：选胎

如果已经买了轿车，又想尽量避免鼓包，那换胎时选择有侧壁强化的轮胎，

为了避免广告，这里就不推荐具体品牌啦~~

方法3：买个奇葩保险

如果你已经是大尺寸、高扁平比的“鼓包专业户”高危人群，那可以看看今年刚推出的轮胎险.

其实，传统的车险如果是轮胎单独破损都是不赔不赔的，但市场上有些奇葩保险“车胎意外险”，还真够奇葩的。具体情况不了解，只是给大家一个方向可以去找找看。

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