定了！珠江新城这里要建过江隧道了
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“广州大桥至黄埔大桥之间，规划拟建8条过江隧道”的消息一直备受大家关注，而近日，其中一条连接琶洲与珠江新城的过江隧道有了最新进展。
3月26日，广州市发展改革委发布关于临江大道-阅江路过江隧道工程可行性研究报告的复函，临江大道-阅江路过江隧道工程建设方案已经审议通过，原则同意修改后的《临江大道-阅江路过江隧道工程可行性研究报告》（以下统称）。这意味着临江大道-阅江路过江隧道工程建设事项将提上日程。
往来琶洲与珠江新城将更加便利
报告显示，该项目北起临江大道，采用隧道形式下穿珠江前航道、阅江路，南至海洲路，路线长约 1.3 千米，其中隧道长约 1.16 千米。项目建设标准为城市次干路，道路规划红线宽度 40 米，双向 4 车道，设计速度为 40 千米/小时，包含临江大道节点、阅江路节点及海洲路节点。
文件提到，项目估算总投资 183996 万元，其中工程费 135657 万元，工程建设其他费 19049 万元（不含建设用地费），建设用地费 16913 万元，预备费 12377 万元。项目所需建设资金由广州市财政资金安排解决，由广州市中心区交通项目管理中心负责建设管理。
昨天（3月29日），CBD君现场走访发现，过江隧道临江大道处的马场路可以直通花城大道，往来车辆较多，而马场路与临江大道交界处临江大道路口边是临江带状公园，公园与琶洲隔江相望。
临江大道路口。
项目建成后，未来驾车从海珠前往天河，穿过过江隧道大约需两分钟，无需绕行拥堵不堪的华南大桥，琶洲与珠江新城之间联系将更加紧密。
临江带状公园对面可看到位于琶洲的唯品会、阿里巴巴等大楼。
据了解，广州大桥、猎德大桥、华南大桥、琶洲大桥等长距离过江通道之间，拟规划一组隧道群，解决两岸近江片区的出行需求。高密度、小规模的隧道群更有利于进行交通分流，更适合城市中心城区的过江需求。
@中国广州发布
有附近居民表示不知道“过江隧道”项目
昨日下午，CBD君来到位于马场路临江大道路口的侨鑫汇悦台。
侨鑫汇悦台。
在汇悦台门口，现场采访了几位从汇悦台走出来的业主，其中3位业主表示不清楚建过江隧道一事；4位业主表示听说过建过江隧道一事。
有业主向CBD君透露，了解到有部分业主担心施工会封路起码2～3年，影响出行。
侨鑫汇悦台正位于临江大道与马场路交接处的临江大道路口。
随后CBD君采访了附近的房产中介黄先生，他表示26日就已收到关于建设过江隧道的红头文件，他们了解到的业主反对意见是该隧道由原“马场路-海洲路隧道”规划修改而来。
他表示有的业主对此表示支持，认为这将更加便利于珠江新城与琶洲之间的来往，有助于缓解交通压力。
采写：南都记者 李宛真 实习生 林至钦
图片：实习生 林至钦
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