共享电动车电瓶居然冒烟自燃！是被上海的高温打败了吗？还能放心骑么？

7月5日中午，气温飙升至三十多摄氏度。

上海成都北路600号门口，

一辆绿色的享骑共享电动车电瓶冒烟自燃了!!!

消防战士们闻讯出动，到场后

用水枪为还在冒烟的共享电单车降温，

这才化险为夷。

关于事故原因，享骑表示，

白烟为电池短路引发，

可能为意外进水与电路板损坏所致，

现已排除气温原因引发短路的可能性。

上海消防部门曾做实验，

一辆电瓶车起火后，

可以在90秒内达到200摄氏度高温，

在3分钟内达到700摄氏度，

燃烧时除了高温还会释放出有毒有害气体。

假如起火的电瓶车碰巧又是停在楼道等区域，

后果可能不堪设想。

那么，夏季高温来袭，遍布上海的6万余辆

共享电单车能否经受住烈日考验？

类似的自燃情况是否仅为个别现象？

是否有应对措施？

我们来看看享骑是怎么说的。

一问：高温暴晒是否会引发自燃？

享骑方面表示，目前在上海全市投放总量达6万多辆，均有登记上牌，车用锂电池工作温度为-20℃至60℃，充电不受高温环境的影响，短路或是由于电池外壳破损引发。

二问：如何防范险情再次发生？

下一步，享骑将在运维过程中重点关注车载电池外壳完好情况，在7月6日、7日两天时间内，对所有外壳有破损的车载电池全部予以更换。目前，享骑的充电频度在每天早晚各一次左右。运维人员统一更换电池，在充电仓库集中充电，因此整个更换流程会很快完成。

三问：是否有具体措施降低电池短路风险？

在接下来的车辆投放中，享骑将在设计上完善风险预防，将电池外壳逐步更替为阻燃材质。同时，在电池内安装泄压阀，防止电池内气压过大。在日常管理中，运维人员将重点关注毗邻变电箱、电线杆的停放点位。

来源：新民晚报