新建哈尔滨站北站房即将投用

新建哈尔滨站北站房改造施工现场。 记者刘心杨摄

焊光四射、塔吊林立，1500余名工人热火朝天地进行站房面层、站台、雨棚的施工。29日，在哈尔滨站改造工程建设现场，记者看到，哈尔滨站改造一期工程——北场施工已经完成85%，现进入全面收官阶段，北场中的北站房、高架候车厅主体工程基本完成。浅黄色的浮雕石材，自然流畅的曲线造型，让老站改造所采纳的欧洲“新艺术运动”风格完美呈现。

哈站改造工程分为北场和南场两期。北场施工主要包括北站房、高架候车厅、站台等工程。在施工现场，记者看到，北站房及相连的高架候车厅主体全部完工。沿着楼梯走入二楼的高架候车大厅，内部装饰装修初具规模，地面为花岗岩石材铺面，墙面为仿石瓷板，顶棚为白色铝板吊顶，室内外的各类设备管线正在有条不紊地安装调试中。欧式外立面幕墙已崭露头角，东西两侧立面已经亮相。

与老哈站相比，新建的哈尔滨火车站在外观上将还原百年之前的历史风貌，而功能上则具备了现代化高铁车站所具备的一切要素，更能满足未来市民便捷、舒适的出行需求。据介绍，新建哈站北站房采用地下一层、地上三层设计施工。地下一层为社会及出租车进站，地面一层为站台，地面二层为高架候车厅，地面三层为商服及设备用房。投用后，旅客从北站房取完票，通过安检进入高架站房候车，从高架站房西侧下到站台坐车。到站后，从站台下到地下出站，完成上进下出的流程。

近期，新建北站房即将投入使用。现有正在运行的铁路线将会全部转至北场运行，为南场施工创造便利条件。哈站改造工程全部完成后，新建哈站站房工程总建筑面积将达到73624平方米，是原来老哈站的两倍以上，每天最高峰可同时容纳1.5万人。新建站场设7站台13线。届时，在建的哈佳铁路、哈牡客专，已建成的哈齐高铁，都将引进新哈站。

来源：黑龙江日报

出品人：刘洪源

编辑：耿悦

审核人：赵艳娟、徐扬、孙聪