临淮关火车站——凤阳人的集体记忆 组图

　　凤阳（火车）站原名关站，站址位于省，是京沪铁路上一个小站。由于临淮关北依淮河，在陆路交通落后、水运发达的年代，临淮关镇因同时拥有铁路站和水运码头，地理位置尤为重要。

　　凤阳站建于1910年，离1003公里，离460公里，隶属管辖。

　　上图：出站口。原来客运列车多时，这儿门前可是车水马龙，人流最多的地方。

　　90年代以前，凤阳人从临淮关站往返都有直达火车，不需要转车，很是方便。90年代未期，特别是2000年以后，随着铁路建设的发展、改造、提速，铁路运行线路历经几次大调整，临淮关火车站停靠的客运班次开始大大减少，渐渐地失去了往日的繁华。

上图：凤阳站行里房

　　记忆中70年代，从北向南停靠的火车有：北京到上海、天津到上海、西安到上海、合肥到上海、北京到南京、济南到上海、阜阳到上海（以上是直快列车）；还有连云港到南京、徐州到南京、蚌埠到南京（慢车）等等车次；当时南来北往的火车停靠的有几十趟车。

　　当年曾红火一时的售票厅和候车室已经关门停用了，往日里人来人往拥挤着排队候车的场景看不到了。

今天的凤阳站仍承担着铁路管护、调度以及货运功能。

　　凤阳站附近有省道S307、S310，千里淮河、临淮关码头，S95凤阳-小岗村收费站、凤阳-凤阳东收费站，周边交通便捷。

　　临淮关火车站最早建站于上世纪初，1910年津浦铁路开通客运时，一度曾是终点站(当时淮河铁路大桥还没有建设)。

目前，车站仍承担调度、管理和货运的职能

一列火车经过凤阳站

　　临淮关火车共站有3个站台使用，60年代时，从蚌埠到南京之间，只有临淮关火车站有3个站台。滁县（现在的滁州）明光站当年只有2个站台。

　　80年代时期，由于当年交通还不发达，临淮关火车站一度是凤阳最主要的对处进出通道。

临淮关火车站现名为凤阳站，一列火车经过

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　　2014年12月，从九江至烟台 K876/7次列车在铁路运行大调整中，调图中延长至昆明，在济南东至九江间改经由邯济、京九线运行。12月9日，随着K876次旅客列车驶离凤阳站，百年老站临淮关站（凤阳站）停靠的客运车次全部暂停了。

临淮关站的繁华景象

也如同那远去的列车一般渐行渐远

成为凤阳人心中的集体记忆

【殷兆松　图＼文】

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