广州火车站竟然要消失了！42年的陪伴，终将要退出你我的生活！

如果天安门是北京的象征，

那么广州在小蛮腰建成之前，

当代最负盛名的地标无疑是广州火车站。

广州火车站，在它陪伴广州人的42个年头里，印下了多少匆忙的脚印，捧住了多少离别的泪水，记载了多少或动人或伤感的故事。

然而，这个承载着无数旅人梦想和回忆的地方，在42年后，正是人类壮年的时候，却要离我们远去……▼

（来源：大洋网-广州日报、南方日报）

（图片来源：广州番禺旅游）

（图片来源：广东发布）

中国十大火车站之一的广州火车站，原址位于广州城东南角的大沙头，原名大沙头火车站，1972年迁往流花路。

广州站楼顶的霓虹灯标语“统一祖国，振兴中华”，经过30年的风雨洗礼，这八个字也显得有点老久了。

随着广州的迅速发展，广州站作为省会车站，运营能力已跟不上城市发展脚步，列车晚点已成为常态。

改造之后，广州火车站将不承担普速客车作业，被改造成高铁站。普速客车任务，将会由新建的棠溪站承担。

像这样子人头攒动熙熙攘攘的场景，也就一去不复返了。

1974年，广州火车站落成启用！

广州火车站最早建于1901年，位于黄沙，就是现在的“南站”。一百年中，广州火车站的站址几经变迁，规模不断扩大。1974年，广州火车站在流花路建成启用，初期每日只到发列车35对。

建站之初，广州火车站一度成为广州的新地标，广州各学校纷纷组织学生参观，最高峰的时候车站一天可接待三、四批学生参观；连同流花桥一带的广交会流花路展馆、广州东方宾馆新馆、友谊剧院等新建筑，这一建筑群于1985年被选为“羊城新八景”之一，享有“流花玉宇”的美称。

1986年，统一祖国，振兴中华！

广州站建成之时正处于文革时期，当时车站大楼上方所挂的标语是“战无不胜的毛泽东思想万岁，伟大的中国共产党万岁”，这句标语在文革结束后被除下。

1986年，广州市委要求在广州站楼顶，建一条全新的霓虹灯标语“统一祖国，振兴中华”， 在全国的火车站中显得独一无二。

改革开放后，百万民工南下！

改革开放之后，就有越来越多的外来人员南下，第一批到广州的，也许就是北方的“倒爷”和深圳的“老板”。

他们有的携家带口，或许是从农村出来，希望孩子能在城市长大，改变命运，不要像父母一样操劳一辈子。

他们有的只身南下，只为了远在家乡农村的老妈子和还在牙牙学语的孩子，殊不知没有多高文化水平的自己，能做的工作有限。

据统计，1986年，珠江三角洲的外来人口已达185万人；到1988年时，增加到320万人；到1990年代初，当地劳动力已接近400万人。

“民工潮”汹涌南下，先不说节假日，就算是正常工作日，广州火车站依然是人来人往。逐渐地，广州也成为外国人尤其是黑人出国谋生的首选之地。三元里、小北、淘金等火车站周边区域，见到黑人已经是见怪不怪了。

大部分的黑人都是携家搬到中国，男人负责挣钱，女人负责照顾小孩。能力高的会进入到公司享受白领待遇，不然就只能摆个地摊。

有的广州人半辈子也没去过的白马服装市场，却成为了外来工最爱去的地方，价格便宜，款式也多。

春运，团聚的喜悦，火车站的噩梦！

随着经济的发展，越来越多外来人员到广州谋生，广州火车站客流量也不断增多，几经扩建，达到每天接待3万人的设计能力，但连续多年春运都要超负荷运转。2004年春运，最多的一天竟然有30.7万人到达车站。

那些年，为了应对人潮，曾经动用过“闷罐车”，原本用来运货和牲口的，只有几个小窗户，白天闷热、晚上寒冷，分分钟会把人逼疯。

2008年的一场雪灾，导致20万人滞留在广州火车站，航拍密密麻麻的都是人，顶着严寒雨水等待火车复通。

不少志愿者自发地到广州火车站派发热水、方便面、矿泉水、棉被等御寒食物用品，在寒冷中送来一丝温暖。

1988年、1989年6月、1998年，因为客容量承受不来，以致广州火车站完全停运。春运期间，为了分流旅客，作为货运站的广州西站曾经做过客站，不过时间不长。

还没能网上订票的年代，只能排队购票，顶着寒风一排就是几个小时。饿了渴了甚至人有三急，也不敢随便离开，就怕被人插队了回不了家。

大多数从外省到广州工作、读书的人，一年甚至几年才能回一次家，就为了省几百块钱的火车票，可以让远在老家的老人孩子多吃几块肉。

不难发现，回家过年的人儿总是身上旧旧脏脏，拖着大包小包，形色匆忙。包里装的都是带回老家的手信，身上的衣服也许已经穿了几年，还是二手的。

你已经换了好几代苹果，有人却还在用着在二手店买来的几百块的山寨机，还是按键式的，根本无法上网订票。为了不用请假扣工资，只能一大早就起床去排队购票。

火车站黑帮斗争！

每次出游到火车站乘车，妈妈总会说“看好自己的钱包手机，不要带太多现金在身上，小心一点，不要随便跟别人说话！”搞得现在每次经过广州火车站，神经都会绷紧。

确实，盗窃、抢劫、诈骗、强迫卖淫、拐卖人口、假币、假发票、倒票、非法拉客、野鸡车……在广州火车站发生的可不止这些。

驻守火车站的民警需要更坚强的毅力，每天都会有排着长队的人前来报案，然而，这些在火车站周围逐渐形成的“帮派”，依然在继续。

当然，我们还是要相信民警同志们，只要做好自身防范，照顾好身边的老人小孩，加上民警同志的保卫，我们还是可以高高兴兴出门去，平平安安回家来！

再见！广州火车站！

广州火车站目前仅7个站台，7条到发线，主体建筑拆除重建改造后将有20个站台，20条到发线。但是伴随了我们42年的广州火车站将不复存在了。

每次来到广州火车站，将意味着又一次对身心的折磨，“打蛇饼”的购票队伍，烦躁的掩饰，车厢里挥之不去的异味，但是它却一次次地把我们送回温暖的家。

一辆火车，载着人，同时也载着满满的思念和梦想。

在这里，我们和无数人擦肩而过，这也是一种缘分。

随着改造，所有的所有，

终将化成回忆，还有永不泯灭的感情。

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