象山干部孙成方获评“全国最美公务员”！央媒集中点赞
刚刚，央视新闻联播播出全国“最美公务员”先进事迹发布消息，象山县海洋与渔业执法队一级主任科员孙成方成为全省唯一入选人员，获评全国“最美公务员”荣誉称号，中央组织部为他记一等功。
焦点访谈19:38播出专题报道，社会与法频道（CCTV—12）20:25首播发布仪式并于次日15:00重播，新华社、人民日报等媒体同步播（刊）发“最美公务员”事迹综述和消息通稿。
被偷捕人员暴力袭击，他临危不惧；执法艇被风浪托起近乎垂直，他面不改色；连续航行30多个小时实施救援，他毫无怨言；面对妻儿的担心和理解，他面露愧色……一年365天，他时刻待命，出色完成一项项巡航执法及海上救助任务，用行动兑现“有求必应，有灾必救，有险必抢”的庄严承诺，他就是象山县海洋与渔业执法队下属中国渔政33205船大副孙成方。
今年58岁的孙成方在海上护航护渔已整整40个年头了。从1981年参加渔政海上执法工作以来，先后担任炊事员、水手、水手长、二副、大副等职务。2005年，他任中国渔政33205船大副，承担起象山渔政海上巡航执法和海难救助双重任务。期间共开展执法检查4032次，查获违法案件791起，累计航行超过3万小时，是象山县唯一一位40年来一直奋战在渔政海上执法第一线的“先锋将”，用执着和坚毅生动诠释“老黄牛”精神。
保护资源 与违法者斗智斗勇
五月的凌晨，海风吹来仍有凉意。凌晨两点的象山石浦港，海面上没有一丝光亮。检查渔船、点齐队员、穿好救生衣……在石浦渔政码头，随着一声汽笛长鸣，孙成方驾驶的中国渔政33205船起锚，缓缓驶出石浦港执行海上巡航任务。“如果没有发现偷捕渔船，一般在17点左右回港，每天至少航行10多个小时。”他说。
这是东海伏季休渔期间孙成方和同事们的工作常态。“今天不吃子孙鱼，明天子孙有鱼吃。”为了保护海洋生态资源，他们每天驾驶33205船在海上、港内以及沿海开展巡航检查，昼伏夜出，打击偷捕渔船，时刻上演着“生死追逃”的海上大戏。
“每当这种时候，孙成方总是冲在最前面，个人安危全然抛诸脑后。”33205船二副徐永明回忆：2018年8月的一天，他和孙成方从石浦港出发执行巡航任务，航行了8个小时后，凌晨2点左右，在雷达中发现东北偏东方向有渔船趁夜偷捕。为了不让偷捕渔船察觉，孙成方果断关闭航行灯，驾驶执法橡皮小艇驶向偷捕渔船。
“快靠近时，他们也从雷达中发现了我们。”徐永明说，当时，偷捕渔民斩断网绳、扔下网具就逃。孙成方加足马力追赶，过程中，执法人员通过喇叭喊话渔民停航接受检查。然而不仅劝阻无果，为了逃避检查，他们还暴力抗法。“3、4个渔民用长棍、棒头、啤酒瓶、粗缆绳等为武器，袭击我们，让我们无法靠近。”
孙成方和同事们一边躲避袭击，一边凭经验瞅准时机大胆强靠。追赶近4个小时、强靠4次后，执法人员终于从船尾跳帮上船，对偷捕渔民进行控制，将10余名涉案人员押解回港后移交公安处理。
“当时只有一个念头：哪怕有生命危险，也要把违法人员抓获，不让他们破坏海洋资源！”孙成方说。
抢救生命 同时间和风浪赛跑
“外海有渔船漏水，渔民受伤，情况危急，请中国渔政33205船立刻前往救援……”
2016年一天凌晨2点多，正在执行巡航任务的孙成方接到救援任务，立即驾驶执法船驶向事发海域。当时，港内已有风浪，33205船的最大抗风力8级，越接近事发渔船风浪越大，海面上翻滚起4米多高的巨浪，仪表盘上显示风力将近9级，是冒着生命危险和风浪拼搏还是等风浪稍小后继续前进？孙成方想到危在旦夕的渔民，咬紧牙关、握紧舵盘，与风浪搏击，终于成功和事发渔船会合。将受伤渔民转移至执法船后，孙成方又一刻不停的往回赶，连续航行30多个小时，为受伤船员争取到最佳治疗时间。
黑夜、海上、风高、浪急，航程远，这几个关键词组合在一起，就可以想象是何等的艰辛。但这就是开渔期间，除了巡航检查外，中国渔政33205船的另一个常态化任务——海难救援。
每一次救援指令的下达，就意味着一份沉甸甸的生命安全的托付。渔民在海上讨生活，风波未卜、吉凶难测。对孙成方来说，很多时候往往是一个救援任务刚结束，另一个接踵而至。
2020年9月17日凌晨，孙成方接到信息中心指令，有渔船触礁搁浅，船身已经倾斜，情况紧急。他果断下放橡皮小艇火速赶往事发海域，经过6个小时的救援，12名渔民和搁浅渔船都安全转移。孙成方和同事们回到石浦港，原以为可以休整一番，没想到又接到一起警情：两艘渔船碰撞，船体进水……他们再一次起航实施救援，最终9名渔民和事故渔船都得以脱险。
作为一名有着20多年党龄的共产党员，孙成方始终坚持人民的生命财产安全高于一切的信念。无论是突发事故的救援，还是特殊天气的守护，他默默忙碌的身影一直都在。
象山三面环海，特殊的地理位置让它饱受台风侵袭。每次台风来临，石浦港都是风急浪高，不管是2013年的14级台风“菲特”还是今年的13级台风“烟花”，孙成方总是驾驶着中国渔政33205船，顶着阵风，一次又一次地往返港口和锚地，运送抗台保障物资，一遍又一遍对2千多艘避风渔船进行查勘点验，确保安全。
担任大副至今，孙成方救助拖带遇险渔船615艘，救起遇险渔民481人，挽回经济损失超3800万元。
技术精湛 是风浪里的“定盘星”
狭窄逼仄的房间、无法翻身的“婴儿床”、闷热无比的船舱、一直摇晃不停的晕船感、风大浪急时的无力感、一眼望去都是海水的孤独感……这是孙成方和他的同事们的工作环境，一年365天，他们将近有300天都在海上漂着。
不仅如此，象山渔政人都知道，在多艘渔政执法船中，33205船尤其不好干：巡航时间长、海区间距大、应急任务多、危险系数高。这就要求执法人员既要日夜颠倒、时刻待命，还要顶得住风浪、耐得住寂寞。尤其对掌舵的大副来说，要有高超的驾驶技术、丰富的航行经验来驾驭这片海。
在徒弟顾理可的印象中，每一次大风大浪里对违规渔船开展执法行动，危急时刻几乎都是孙成方挺身而出，驾驶橡皮小艇进行追捕。“师父不仅驾驶技术高超，而且还是一个神奇的‘活导航’。”顾理可说，好几次执法时没有电子海图，他抬手就画，又快又准。
回忆起3年前的一次执法任务，顾理可一脸崇拜。那是一个凌晨，他跟随师父孙成方一起追捕一艘偷捕渔船。为了不被对方发现，在距离偷捕渔船10海里外，孙成方决定驾驶橡皮小艇打对方一个措手不及。“小艇速度快，转弯时半径小，比较灵活机动，但是没有雷达。”顾理可说，没有雷达就意味着无法准确找到偷捕渔船的位置。正心生担心时，他看到孙成方一边观察海况和水流，一边比划着雷达图，几分钟后，便“胸中有图”，果断驾驶小艇出发。孙成方凭借自己丰富的航行经验，准确“人工定位”偷捕渔船，将其查获。
“那时对我来说简直是不可思议，但想想又好像在情理之中。”顾理可骄傲的说，队员们一直都有一个认知，那就是只要有师父在，大家的心就很定，他就是我们的定海神针。
面对同事的夸奖，孙成方不好意思的摆摆手，说道：“我就是个撑船的，那就要把船撑到最好。”
“寸步难移” 365天24小时随时待命
谁能想到，在海上纵横千里的孙大副，上了岸却是“寸步难移”。
孙成方和妻子东亚芳结婚29年，家里大大小小事情都是妻子一个人操持。“他是不能出石浦的。”东亚芳打趣道，无论是双休日、五一、国庆还是春节，不要说一起出门旅游，就连春节走亲访友，去30公里外的县城姐姐家，他都是坐坐片刻就走，就怕队里有突发事件赶不上。“陪船的时间比陪我还多。”
2020年春节，孙成方和家人们正吃团圆饭，听到新闻里播放疫情消息。当时，孙成方便想：万一疫情从海上突破，那后果不堪设想。正想时，他就接到了“值守港口”的任务。孙成方二话不说，放下碗筷，喊妻子收拾衣服，便匆匆赶回了队里。他驾驶33205船逆行而上，不舍昼夜，连续5天24小时值班值守，检查过往渔船，全力织牢海上防护网，为打赢疫情防控阻击战筑牢坚实的海上屏障。
天天在海上跑，家里便顾不上。尤其儿子出生以后，生病、求学他一次都没有陪伴，更不用说家长会、儿童节了。就连岳母生病住院，他都因为在海上执法，没有去看望。说起家庭，孙成方眼眶微湿：“我没有尽到一个丈夫和父亲的责任，愧对他们。”
面对丈夫的愧疚，妻子东亚芳坦言习惯了，更多的只是担心和心疼。
“海上执法危险系数高，好几次回来都身上带伤，看得我心惊肉跳。”东亚芳说，长期在海浪中颠簸，孙成方落下了腰椎间盘突出的毛病，至今已经10余年，最严重时几乎无法站立。有一次在海上连续救援10多个小时，上岸后他一头栽倒在码头上。“让他休息几天，他都说队里忙，好了一点就上班去了。”
虽然孙成方不善言谈，但他会在妻子心情不好时，默默地烧好饭拖好地，也会在各个节日、妻儿的生日时，给他们发红包，这些都让妻子东亚芳倍感温暖：“他的性格比较内敛，不会表达，但我和儿子都知道，他是爱我们的，这就够了。”
这么多年来，孙成方一直默默守着中国渔政33205船，无论是性能、设备还是渔船的“小情绪”，他了如指掌；巡航海域的一岛一礁、一山一水，他如数家珍；钻研航行技术、传道授业解惑，他从未停止……这些都只为了在执法时能更快更准更安全。他舍小家为大家，把大半辈子的心血全部倾注在这条船、这方舵、这片海上，甘愿做资源发展、渔区平安、渔民富裕路上的“护航者”。
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作者：陈佳雯 蒋曼儒 贺林汕
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