过去在不同的媒体上经常看到如何获得廉价机票的攻略，总以为要买到便宜的机票似乎是很困难的事，这次马来西亚之行，总算是坐上了一块钱的航班，今年2月份早早就订好了5月的机票，马来西亚航空昆明往返吉隆坡800元人民币，联程吉隆坡到槟城100元人民币，亚洲航空槟城至吉隆坡1元马币才合约2元人民币。
5月11日，从昆明乘马航飞往吉隆坡然后转机前往槟城，之间的转机时间只有一个小时，还要办理出境手续，时间真是紧张；从昆明起飞开始就晚了近半个小时，感觉没希望赶上预定的飞往槟城的飞机了，反倒踏实了，赶下一班吧；飞机在吉隆坡国际机场降落，离飞槟城航班起飞只有半小时，问了空姐，她也一脸着急的告诉我下机后找个地勤人员让他帮助争取赶上，机上的几位旅客听到后也主动提出为我们带路，就这样我们匆匆下机，一出登机桥，眼前的一幕让我好不感动，一位地勤人员拿着写有我们四人名字的牌子站在出口，手里还拿着早已帮我们换好的登机牌在笑盈盈的接我们，浩大的吉隆坡国际机场，我们跟着他十多分钟迅速地办完通关手续，进入了前往槟城的候机厅。
此时此刻，我们感叹马来西亚人民的淳朴热情，感叹马来西亚航空服务的周到细致。
到了登机口，离飞机起飞还有十多分钟。
槟城的清晨，酒店窗外的景色。
宁静的街道
在网上预订的酒店TUNE HOTEL，这是隶属马来西亚亚洲航空的连锁酒店，房间小的可爱，空调时间、卫生用品、上网服务自选，秉承了亚航风格，遍布马来西亚各地和世界许多国家。
网址：http://www.tunehotels.com/
槟城海滨
海边林立的高楼
巨型超市
在槟城和整个马来西亚有许多这样的建筑，使我想起了童年时期的昆明同仁街，这种老建筑，中国不知哪里还有保留？
殖民时期的建筑依旧完好的保存下来，并依旧发挥着它的作用，为城市留下了可以触摸的历史和文化。
修缮一新的老建筑怎么看都比那火柴盒有味道。
街道依旧是那么宁静。
路上的行人寥寥无几
槟城宁静的海湾
英殖民时期的古城堡依旧完好保存下来，1786年，英国弗朗西斯 莱特船长在FORT CORNWALLIS上岸，使槟城成了最早的英国殖民地，如今成为了海边的一个广场和公园。
古老的大炮好像在诉说着槟城的历史。据说这门大炮从1603年问世以来，几经坎坷，被偷来换去许多次，最后才落户于此。
通往港口的钟塔，叫维多利亚纪念钟楼，据说是一位华人在1897年捐赠的，塔高60英尺，以纪念维多利亚女王执政60周年。
港口停泊的天枰星号邮轮，每天载客前往世界的许多地方，下次一定要体验一下。
槟城分为槟榔屿岛和乔治市，有点像厦门市和鼓浪屿的关系，中间有大桥和这种渡船相连。
由槟榔屿乘渡船到乔治市免费，回程每人1.2马币，每8分钟一班，在船上可以远眺槟榔屿，山水相连。
打车回酒店，在车上照到了我们住的TUNE HOTEL
酒店旁边吃喝玩乐的地方
傍晚，想起应该去升旗山看看整个槟城的夜景，打车来到山底，天快黑了。在英殖民时期，这里曾经是英国殖民者的避暑山庄，听说山上通常要比山下的温度低5度。
登上火车靠电动卷扬机为动力，把人们带到820米高的山顶，这登山火车从1897年开始建造，至今已有一百多年的历史。
登山火车每30分钟一趟，车厢里有来自世界各地的游客
许多的地方铁路的斜度近60-70度，而且有许多的弯道，不得不感叹设计师的独具匠心。遗憾的是，到达山顶，才八百多米，就好象进入了云端，看到的只是一片乱云飞渡。升旗山成了我们的生气山。
从升旗山下来，在我们吃饭的小餐厅旁偶然发现了“槟城孙中山纪念馆”
原来，对我们来说，在马来西亚也少不了的红色旅游。
来源：我的马来西亚网