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看这惨烈现场,猜他死里逃生了几次? | 覆车之戒

JTGLJ 公安部交通管理局 2022-06-28

在高速公路上发生交通事故或者车辆故障,在车辆还可以移动的情况下,应立即按照“车靠边 人撤离 即报警”九字警句来防范二次事故发生,确保人员安全,这是全国公安交警反复宣传很多很多次的保命知识点了。但是,不按规定操作的人,依然大有人在。我们来看一个极为典型的例子。

2021年2月23日,晚20:01分许,浙江绍诸高速往诸暨方向,一辆别克小车在快速车道内行驶时,发生碰撞中央护栏的单方事故。

事故发生后,驾驶人舒某既没将车靠边(事后调查得知车已无法移动),也没开双闪,自己也没撤离到安全地带,而是绕着车转来转去,最后还打开车门,坐进了后排座位上。

由于未接到报警电话,又因夜色看不清该车号牌无法联系驾驶人舒某,加上路面上车多车速又都很快,在监控中发现这起事故的交警心里相当着急,便迅速派路面巡逻交警赶往现场。然而,在交警赶到之前,舒某连遇几次险情,每一次都几乎走进“鬼门关”……

几分钟后,一辆吉利小车猛烈撞了上来,别克被撞得横在了快速车道内。

这次撞击发生后,吉利司机下车从护栏外走向事故现场。

舒某呢,他从车上下来继续绕着车转圈并在车内找东西,随后靠着中央护栏留在了快速车道内。

5分钟后,又有一辆丰田小车快速驶来,再一次猛烈撞上别克。别克被撞得打了个转,随后压着车道分隔线停在了路面上。

护栏外吉利司机亲眼看着第二次撞击发生,赶紧来回挥手提醒舒某撤离。

此时还站在护栏旁的舒某,明显被吓得向后跳了几步,但是,他还是丝毫未察觉到危险,对吉利司机的呼喊也置若罔闻,继续站在快速车道上!

第二次撞击发生10秒后,一辆重型货车经过事故现场受阻,吉利司机继续向舒某挥手。

9秒后,紧跟着的另一辆重型货车向左打方向避让前面的货车,堪堪擦着舒某驶了过去,险些将其挤到护栏上!

但是!但是!但是!舒某依然留在路面上!1分钟后,一辆厢式货车经过事故路段缓行时被一辆重型货车追尾,舒某则再一次险被重型货车挤在护栏上……

我们来看完整视频。▼

△ 视频制作支持:艾官群(湖北高速交警黄州大队)


其实,从监控画面可以明显看出,事故发生后舒某有打电话的行为。但事后交警调查得知,舒某依次给老婆、儿子、保险公司打了电话,恰恰将本应第一个拨打的报警电话放到了最后!

只能说,这次实属命大!

最后再次强调强调再强调:发生事故后,车靠边,人撤离,即报警

投稿邮箱:gabxcc@126.com

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