柳州要建千个新能源汽车港湾式停车位

近日，柳州市召开城市管理“金壶杯”竞赛活动总结大会。透露，今年柳州争取建设至少1000个港湾式停车位，缓解停车难题。看看都透露了哪些信息？

增建1000个港湾式停车位

会上，提出交警、住建、城管、规划部门要对辖区内道路停车场点进行认真核查，在具备条件的非繁忙路段可多增设临时停车泊位和柳产新能源汽车专用泊车位。目前柳州正在推广新能源车应用，今年争取为其建设至少1000个港湾式停车位。

什么是“港湾式停车”？简单来说就是类似于公交车站，设置在人行道的两颗树之间。据悉“港湾式停车”是借鉴海港停靠船只的模式，每个停靠站台以弧形向慢车道方向凹入。这种停车方式最大的好处就是车辆在进站停靠时，不会影响其他车辆的直行，减少车辆进出站对主路交通的影响。

未来还将在路沿石上安装充电插座，对人行道和盲道基本没有影响，新能源车不用开上人行道即可停车入位并充电。

严格实施免费停车1小时

此前《柳州市城市道路和公共场地临时停车管理暂行办法》出台 ，从2月10日起在柳州部分地方可免费停车1小时，且柳产新能源汽车还能免交车辆临时停放服务费。

会上，再次提出明确标识繁忙路段，严格实施《柳州市城市道路和公共场地临时停车管理暂行办法》在非繁忙路段免费停放1小时和所有临时占用城市道路的停车场（点）夜间23点至次日上午7点停车全免费的规定，方便市民出行时临时停车。对严重影响道路通行和安全的停车场点坚决予以取缔，加大对车辆乱停乱放违法行为的查处力度。

各城区进行量化排名

此外，柳州市将推动数字化城市管理向“智慧城管”转型，学习南宁市城市管理先进经验，全面实施网格化管理，压缩中间处置环节，提高效率，处置和反馈指令落实到责任人。各城区（新区）每个月进行量化排名，纳入绩效考核落实奖惩；如果某个城区连续倒数第一，分数又偏低，将被追究责任并作公开检讨。

微评柳州报道 编辑：林馨 通讯员：贺春燕

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