未来，柳州城市道路交通将出现这些变化！
提出要推广街区制、在学校操场等地建设公共地下停车场、用手机软件可查询实时路况等，一起看看未来柳州的城市交通有哪些变化，会给市民出行带来哪些便利？
近期目标（2017-2020年）：
建立健全城市道路交通规划、建设、管理“三位一体”的综合管理机制;
城市道路交通基础设施明显改善,城市道路交通智能化、精细化管理水平进一步提高;
交通拥堵、行车难、停车难的“城市病”得到有效缓解;
大力发展绿色交通,城市道路慢行交通系统得到进一步完善;
公共交通得到优先发展,南宁市、柳州市公共交通分担率达到30%以上,其他城市公共交通分担率达到20%以上,工作日高峰时段城市公共交通平均时速不低于20公里。
中长期目标(2021—2030年)：
建立健全政府统一领导、部门协调联动、社会共同参与的城市道路交通管理格局;城市道路交通主干网络基本形成,道路密度、道路面积达到规定要求;构建完善绿色交通系统,有条件的城市建设轨道交通;交通参与者的交通安全意识、文明意识和法治意识明显增强。
怎么做？
新建住宅要推广街区制
优化城市路网结构。广泛利用支路、街巷、社区道路发展慢行交通,倡导非机动车和步行出行方式。新建住宅要推广街区制,已建成的住宅小区和单位大院结合实际逐步打开,实现内部道路公共化。
封闭式小区VS街区制住宅
什么是街区制？城市建设布局的一种形式，它的特点是在城市规划的道路边上建设房子，且不设围墙。优点是可以增加公共道路和路网密度；缺点是居住区楼下的车流增加、车速更快，增加了老人和小孩的交通安全隐患，增大了居住区的近噪音干扰，会降低居住的舒适度和生活品质。
实施精细化交通组织。广泛运用交通工程技术,加强交叉口渠化设计,改善拥堵节点的交通组织方式。探索早晚高峰期间设置潮汐车道、可变车道、单向交通组织、快速路匝道进出口控制等管理手段。
带来什么好处？通过优化交通组织，治理交通拥堵节点,提高道路通行能力。
学校、幼儿园操场建停车场
鼓励建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化的停车设施。兼顾人防工作需要,推行在中小学校、幼儿园的校园操场及公园绿地等场所建设地下公共停车场。
带来什么好处？缓解停车难题，今后开车出门将有更多停车地点选择。
推进城市道路智能交通管理
加快城市道路智能交通建设。推进交通集成指挥平台建设,建成集交通信号控制、交通视频监控、执法管理、交通设施管理、交通信息发布、停车诱导、交通事件采集等功能于一体的智能系统平台。
优化城市道路交通信息服务。推广应用交通信息服务手机APP软件,在基于互联网的PC端和移动终端中,实现交通路况、交通诱导、交通管制、占道施工等交通信息发布,查询城市公交、城市公共自行车、城市轨道交通等信息。
带来什么好处？科技改变生活，今后想要快速掌握交通信息，只需要手机在手。
推进绿色交通建设
全面落实公交优先政策。促进城市公共交通车辆发展,鼓励使用大容量、低能耗、乘坐舒适的新型公共交通工具。
完善城市慢行交通系统。推动步行和自行车交通系统向城市商业街区、建筑综合体、广场、大型居住社区以及滨河景观和绿地系统延伸,形成立体化、网络化、系统化的步行和自行车交通系统。
带来什么好处？在城市有更多的骑行道、慢行道，满足市民骑行、跑步爱好，促进绿色环保，更是推广全民健身。
加强城市道路交通综合执法
坚持问题导向,加大对违法停车、酒后驾驶、超速行驶、闯红灯、不按车道行驶、非法占道经营等城市道路交通违法乱象的现场查处力度,集中整治交通秩序乱点。
带来什么好处？整治违法行为，开车出门上路更有保障。
加强城市道路交通管理顶层设计
加强城市道路交通体系规划。完善公共交通规划、停车系统规划、慢行交通系统规划、交通安全管理规划、城市智能交通系统规划,推动建立城市交通影响评价制度。建立城市道路交通协调机制。
加强城市道路交通基础设施建设
道路交通安全设施的使用、改造和维护,要明确统一归口管理。建立道路交通安全设施维护机制,保障维护运营经费。
推进城市文明交通建设
利用电视、电台、网站、微信、微博、手机客户端等媒体不定期开展文明交通公益宣传,曝光道路交通违法乱象。
微评柳州综合报道 编辑：林馨
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