柳州市拟调整道路停车收费标准，看看有哪些变化？

8月1日，柳州市物价局发布了《关于市区道路停车服务收费标准方案面向社会征求意见公告》，拟定了柳州市调整优化城市道路停车收费标准方案，面向社会进行问卷调查并公开征求意见。具体将如何调整呢？

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将如何调整？

根据柳州市政府常务会议决定，结合该市6月2日以来实施的道路停车1小时内免费、夜间23:00至次日早上7:00停车免费等惠民政策的执行情况，柳州市物价局在广泛调研、反复论证的基础上，拟定了柳州市调整优化城市道路停车收费标准方案，现面向社会进行问卷调查并公开征求意见。

从物价部门公布的征求意见表可以看出，拟调整收费方案现行的城市道路临时停车收费规定相比有不小变化：小型汽车过了1小时免费停放期后，第2小时即按5元/辆、次收取停车费；停车时间超过2小时后，计费时段从1小时缩短为半小时；不再划分区域及收费类别，只设定一个收费标准。

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为何要调整优化城市道路差别化停车收费？

随着经济社会发展，近年来柳州市机动车保有量呈持续快速增长态势，市区特别是中心城区交通拥堵状况日趋严重，停车难问题日益突出，现行停车收费政策难以适应当前社会发展的实际，需进一步调整和优化。

主要表现为，机动车保有量增长迅猛，停车泊位严重不足。截止2016年底，柳州市区小汽车保有量30.4万辆。但目前柳州市区机动车停车泊位总数约为15.9万个，理论测算存在17.5万个泊位缺口。特别是中心城区由于历史规划等原因，机动车停车泊位供给严重不足。

道路停车泊位使用基本处于饱和状态。静态交通影响动态交通，由于停车泊位严重不足，停车稍有无序或等待即形成堵塞，进而严重影响主干道车辆的分流通行，加剧了主干道交通的拥堵。价格杠杆效应不明显，2009年出台的停车收费政策调控效果正在逐步弱化，市中心特别是核心区域停车矛盾日益突出，乱停乱放现象日趋严重。

为此，以改善柳州市交通、缓解停车难为总体目标，借鉴区内外城市的先进经验，进一步调整和优化停车差别化收费政策，分类别、分时段、分区域实行差别化的收费标准十分必要。通过政府调控和市场调节相结合的办法，运用价格杠杆调节机动车合理使用，引导市民在中心城区尽可能选择公共交通出行，优化交通出行结构，从而减少中心城区机动车流量，降低路面交通饱和度，提高道路通行速度，缓解中心城区交通拥堵和停车难状况。

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拟调整收费方案与2009年制定收费政策相比有何变化？

一是免费停车时间由10分钟延长至1小时，同时夜间23：00至次日上午7：00停车实施免费停放政策。

二是1小时免费后，第2小时即按5元收取停车费。

三是停车时间超过2小时后，计费时段从1小时缩短为半小时。

四是对道路停车实行阶梯式计费方式，停车时间越长收费标准越高，从而有效提高停车泊位流转率和利用率。

五是不再划分区域及收费类别，只设定一个收费标准。

六是每日最高限价标准从26元提高至30元。

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与广西其他城市相比，拟调的柳州收费标准处于什么水平？

按照拟调收费方案，柳州市道路停车收费水平仍远低于区内已出台差别化停车收费标准的南宁、桂林、梧州等市。

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柳州当前有多少个停车收费泊位？

柳州市当前约有道路停车收费泊位1900个，经营单位为柳州市龙城保安服务公司。

市民可通过以下几个方面判断收费停车泊位是否合法：一是在停车场醒目处设置有物价部门统一监制的收费公示牌；二是使用税务部门统一印制的发票；三是收费人员实行统一着装、统一挂牌上岗；四是可通过柳州价格信息网查询。

此外，为保证道路交通秩序正常，市交警、城市管理行政执法等部门每年将对道路车辆临时停放路段进行评估，并根据道路交通状况、周边停车场增设情况对我市道路停车收费泊位进行动态调整。市物价局也会及时将调整后的道路停车收费泊位情况在网上公示。

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征求意见时间和方式

由于停车收费涉及面广、社会关注度高，物价局决定通过面向社会公开征求意见的方式，扩大公众参与的领域和范围，更广泛地听取社会意见。

问卷调查及征求意见时间：2017年8月1日至8月15日

各界人士可登陆市政府门户网站或关注“柳州物价”微信公众号进行问卷调查，同时可通过电子邮件、来函等形式提出意见和建议。

电子邮件：[e-mail]

市政府门户网站：  http://www.liuzhou.gov.cn

邮寄地址：柳州市文昌综合楼市物价局收费管理科

邮政编码：545001

微评柳州报道   编辑：朱柳融

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