2019二手车行业研究与商业投资报告

中国二手车：由传统交易向电商行业跨度

二手车电商行业发展历程

二手车电商平台热点事件盘点

美国二手车行业已形成成熟的产业链

美国的二手车市场发展非常成熟，已经具有比较完善的二手车链条，上游有批量车源(Hertz)，中间有拍卖公司(Manheim)，下游有完善的不同模式零售商(Autonation/Carmax/ Beepi)，围绕链条有报价的蓝皮书(Kelley Blue Book)，有延保公司(美延)，有金融公司(Dealertrack)等。

政策支持：全面取消二手车限迁政策

受益于全面取消二手车限迁政策，2018年中国二手车转籍总量为362.3万辆，转籍比例为26.2%，同比增加了4.4个百分点。艾媒咨询分析师认为取消二手车限制迁入，可以有效提高二手车流通率，提高二手车交易量，推动二手车行业的蓬勃发展。

技术支持：二手车相关企业不断推进交易透明化

基本型乘用车依然是二手车交易市场的主力军

2018年中国基本型乘用车交易822.2万辆，同比增长11.6%;客车交易146.78万辆，同比增长10.2%，载货车交易122.3万辆，同比增长9.5%;SUV交易113.6万辆，同比增长30.8%;MPV交易 78.2万辆，同比增长8.1%。从细分市场来看，SUV依然是带动二手车交易市场增长的主力军。

10万元以内的经济型二手车最受欢迎

2018年中国10万元以内的经济型二手车发布量达62.5%，10-30万元中级二手车发布量达32.7%，超过30万元以上的二手车发布量仅为4.8%。

广东为二手车交易最活跃的地区

2018年中国二手车交易量最高的为广东省，累计交易量约为176.8万台，同比增长21.5%，其次是浙江省，124.6万台，同比增长12.0%。从数据中我们可以看出，广东省的二手车市场，不仅累计交易量最高，并且交易增长率也相对最高，是二手车的重点发展市场。

2019年第一季度中国二手车交易增速减缓

2019年一季度全国累计完成交易二手车325.6万辆，同比增长2%，交易金额为2078亿元。2019年新车市场呈现同比负增长态势，二手车市场增速明显减缓，行业进入新的调整期。受限迁政策取消的影响，一季度二手车转籍总量为98.2万辆，转籍比例为30.2%，与去年同期相比增长了8.0个百分点。

2018年中国二手车电商平台产业图谱

二手车电商交易平台战略转型

2018年，中国网络二手车交易平台从打价格战、广告战转变，开始注重平台服务升级打造，为用户提供更公平、安全、透明的服务，优化平台口碑，提高用户购车的满意度。

主要二手车电商企业

2018年二手车行业其他企业投资融资现状

经济发达城市对二手车的关注度较高

2018年下半年对二手车关注最高的五个地区分别是广东、北京、山东、江苏、浙江，占比分别为11.5%、10.8%、6.4%、5.4%、4.7%。

30岁以下人群为二手车交易主要用户

三大二手车交易电商平台的用户中超六成为30岁以下的年轻用户，比例最高的为瓜子二手车网，占比71.0%。

2018年中国二手车行业舆情分析

随着社会生活的发展和经济水平的提高，汽车消费越来越普及。以尽可能少的费用尽早享受出行的便利，使购买二手车成为不少人的第一选择。但在市场火爆的同时，消费者买到事故车、与电商平台或二手车商产生纠纷的事件时有发生。全网共检测到的舆情信息正面舆情信息53.7%;负面舆情占比6.8%;中性舆情占比39.5%;整体舆情情感趋势偏正面。艾媒咨询分析师认为，随着市场的成熟与监管机制的的完善，社会对于二手车行业的态度将会越来越乐观。

中国二手车行业的问题及风险

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