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警报 | 海航带头禁止三星NOTE 7手机上天,因为老是炸(但据说中国卖的电池是国产的)

2016-09-13 社长 晨翼尖



社长又要贴文件了。

今天是海航集团的文件。

不是旅客黑名单,而是手机黑名单。

三星NOTE 7因为电池有爆炸风险,被禁止上天了。





根据这张通知——

基本就三个不,不许带,不许托,不许用。

海航集团员工不许带三星 NOTE 7登机,不能托运。

也就是说,你要上班,就不能用这款手机。

对于乘坐海航航班的旅客,

在飞机上不能使用三星 NOTE 7,不能托运。



炸得好恐怖啊。

这到底是怎么回事情呢?

来,让社长综合一下说一说。




其实,Note7手机发布仅一个多月,

就已在全球范围内发生35起因电池缺陷造成的爆炸和起火事故。



韩国三星公司2日就宣布,因电池缺陷问题,停售Note7手机;

允许已经购买到这款手机的,两周后置换新手机;

并且召回澳大利亚、美国等10个国家和地区的共250万部该款手机。


央视节目也曝光了,

但三星强调称——

在中国销售的手机

并没有采用问题供应商提供的电池。


https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=b0326mhkblk&width=500&height=375&auto=0


额,看来海航集团是没有相信这点强调。

因为实际操作中

你也没有办法分别你的手机从哪个国家购买的。


其实,从9月8日开始,

各国航空主管部门、以及各航空公司已经发布警告,

强烈建议乘客在乘坐飞机时不要使用这款设备,

不要为它充电,也不要放在托运行李中。


美国“消协”也发出警告 敦促停止使用Note7


航空主管部门包括——美国联邦航空局、日本国土交通省、韩国交通部、欧洲航空安全局、加拿大交通部、以及印度民航总局。


不知道我们的民航局什么时候发布警告。



目前,已经发布相关禁令的航空公司包括——


新加坡航空、澳大利亚航空、捷星航空、维珍澳大利亚航空、阿提哈德航空、中华航空、长荣航空、复兴航空、远东航空、巴基斯坦国际航空、加拿大航空公司、达美航空、美国航空、美国联合航空、亚洲航空……

其中,巴基斯坦国际航空更是严令禁止将三星Galaxy Note7手机带上飞机。

(那带了怎么办?要么手机下去,要么人下去……)

今天要加上海航集团。




请注意,是海航集团,

那可是包括10多家航空公司……


有海南航空、天津航空、首都航空、扬子江航空、乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空、长安航空、西部航空、翔鹏航空……

是不是包括香港航空,还不清楚。

是不是包括法国、巴西和非洲的几家有股份的公司,也不清楚。


反正是很多很多……



那为何会爆炸呢?


来看科普。社长不懂的,抄来的。


罪魁祸首正是三星自家兄弟SDI生产的电池

三星表示,根据调查发现,电池芯存在瑕疵。电池阴极阳极反常相遇,导致电池芯过热,这是非常罕见的制造工艺失误。


虽然不少用户都对手机电池有很高的要求,但电池技术还没有获得任何突破性的进展。目前来说,因为内部存在化学物质,任何锂电池都有爆炸的可能。锂具有很高的电化学电位,这也是它为什么会被作为大容量电池阳极的原因。然而,锂也有很强的活性,更容易因温度过高而失控。当电池过热之后,变会引起一系列连锁反应,导致热失控,这通常是电池爆炸的主要原因。




如今,三星已经在全球召回Note7,但在中国却继续销售。之前的说法是,国行版三星Note7的电池是我们国产的,希望国行不要再出问题才好,毕竟三星目前已够倒霉的了。



其实,社长蛮喜欢三星手机的质感的。

韩剧里到处都是出镜。

哎,期望能解决,不然不能上天,买来有个鸟用。



今天就到这里。不说了。

因为这两天正在倒霉中,自己很蠢。


不知道东航、南航、国航会不会跟进呢?

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