图解 | 从多哈到迪拜，阿航380空姐只有29分钟可以站起来！
这几天，社长每天都要发一图问一句：
美吗？
图是在多哈的清晨，
站在酒店阳台拍的日出。
许多人评论说——
魔镜魔镜谁最美？
额，好吧。其实社长每天都在问——
A380、A380，谁家的最美？
这个问题很好回答。
因为最喜欢把巨大的A380打扮漂亮的，
就属阿联酋航空了。
这是他们最新的洛杉矶道奇队的彩绘。
（PLANESPOTTER图片）
再比如，他们家的野生动物保护彩绘机。
已经有4架了。
（PLANESPOTTER图片）
又比如，阿联酋航空很喜欢和足球队联手。
AC米兰、皇马、阿森纳、巴黎圣日耳曼，
都上了他们家的A380。
所以，社长A380环球第三段：
多哈—迪拜，就选择了阿联酋航空。
希望能碰上一个彩绘。但没有成功。
但这条航线还有其它意义——
这是他们家全球第45个A380航点，
也是世界上目前最短的A380航线！
全程379公里，飞行1小时10分！
在多哈机场办登机牌时，
社长就很期待。
因为很想知道，如此短的时间里，
还有送餐服务吗？
空姐是不是就不用站起来了？
因为刚一平飞就要下降高度了……
阿联酋航空的手提行李牌都这么好，
放在排队栏的转角处，自取。
多哈机场里的人并不多，
先在FOOD COURT里吃点。
发觉点多了。不健康啊。
多哈到迪拜，
如同我们的北京到上海，
也是城市快线级的。
卡航每天有21班，阿联酋航空有9班。
但阿联酋航空全是777级的大飞机，
还把其中的EK841/842升级为A380了。
因为这条线的客源实在太强劲。
虽然没有坐到彩绘机，
但这架A380只有半年机龄，
非常新，注册号A6-EUJ。
能坐次新飞机，想来也是极好的。
登上飞机就发现赚了！
客舱娱乐系统和座位都是新装哦！
比之前版本的先进了不少！
社长的座位是68H，
又一次想要靠窗座位的企图失败。
但看到这品质的个人娱乐系统，
还要窗户做什么呢？
反正多哈和迪拜这几天都是雾霾天。
间距太棒了。坐着也很舒服。
登机还在持续进行中。
但社长已经开始检测个人娱乐系统了。
这手柄工艺，感觉是苹果的质感啊。
这屏幕大的，就是每人一个IPAD的赶脚。
发微信给阿联酋航空公关开玩笑：
你们是不是知道我来体验，
故意派一架新飞机来飞吧？
这是早期阿联酋航空A380上的娱乐系统。
最新的设计感超越了不是一个档次。
娱乐系统即时可以用，不用等起飞后。
耳机就放在座位上。
长得方头方脑的，可爱。
系统里的电影选择实在是太多了。
分类更细致，覆盖全球各个语种和文化。
他们家ICE娱乐系统，是最强悍的，
根据机型不同和新旧，
有1500到2600个频道节目可以选择！
不过，社长还是提醒自己要冷静！
因为娱乐系统再好，自己还有重要观察任务呢：
就是要看空姐在1小时的航程里怎么办？
所以，我又多开了个窗口，
左边监控飞行信息，右边瞄几眼电影。
多哈和迪拜有一个小时时差。
迪拜时间是14点12分，北京时间是18点12分。
多哈时间是13点12分。
本文以下都以迪拜时间为准。
A380提供全程3个角度的摄像头图像。
社长最喜欢看这个角度的。
迪拜时间14点17分，登机还在进行中。
由于迪拜大雾的天气，
航班出现了延误，等待了一段时间。
但正合社长心意啊。哈哈哈。
可以在飞机上多待一会。
必须好好研究下。
15时17分，开始播放安全视频。
要出发啦。
15时48分，巨无霸已经等待在多哈机场34R口。
这个方向，倒是和浦东机场二四跑道一样呢。
15时52分，飞机很轻松的已在2700英尺，正在右转。
15时56分，系统已经给出转机信息了！
太牛了。
15时58分，高度已经是15000英尺。
距离降落还有46分钟。
这时候，空姐起身了！！！
这时距离起飞才9分钟。
机长刚才在广播里更新说，
今天的航程只有55分钟！
社长这边，应该是一位日籍空姐。
只见她用最快速度，拿下帽子，脱下外套，
换上工作背心，然后打开厕所，
跑向厨房。
是啊，这趟航班的最大挑战就是时间。
16时01分，高度21000英尺，到达本航班最高点。
此时，餐食已经放在社长面前了！
我的神，这距离空姐起身才3分钟啊。
看来，航程再短，都不亏待乘客。
一个量不小的三明治，
一包果仁和花生，一杯水。
一个空姐推车发餐食，后面跟进的，
已经在倒茶或咖啡了。
社长又饿了，所以吃的很香。
16时09分，吃完了。
飞机已经开始下降高度了。
嘿嘿，要降落了。
16时13分，空姐们还在疯忙。
用最快的速度回收餐盒和垃圾。
可以感觉出，空姐们有点压力，
因为时间太短了，这又是A380，
经济舱就是400多号人呢。
有的睡觉了，醒过来还要吃的喝的，
空姐不停手上活，
马上联络附近同事去厨房拿。
16时27分，飞机已在迪拜机场上空。
空姐又飞奔回位置，换回外套，坐定。
日籍空姐显然是长出一口气。
16时35分，飞机正在最后降落中。
这时，已经没有耳机了。
所以说，空姐压力好大，
降落前还要把耳机都回收了。
系统给出了一张调查表，
这个好玩。
我旁边是位印度大姐，
她显然对出现延误不满意，
给了第4档。
社长给了第2档，满意！
我有什么不满意的呢？
我还希望多延误一会呢。哈哈哈哈。
16时36分，飞机落在迪拜机场跑道30头。
果然还是雾气很重的说。
从15时51分到现在，只有45分钟。
机长，你也太珍惜时间了嘛。
说好55分钟的，还节约了10分钟。
这就是我没有给第1档满意的原因。
16时42分，进停机位。
环球第三段，社长最满意阿航的娱乐系统。
空姐也表现很牛。
我更好奇，这楼上的头等和商务舱，
这么短时间，是如何服务的呢？
16时52分，我已经下了飞机。
这个效率，让社长颇感震撼。
从机上杂志上获悉，
阿航A380机队已经达到90架！
没有这样的效率，根本运转不了啊。
好吧，太紧张了，也让社长长出口气，
在迪拜好好休息一晚。
新年也快到了。明天继续飞！
还是阿联酋航空A380，我们去伦敦跨年啦！
明天，内容会更精彩哦。
因为——
他们要给社长一个惊喜！
一起期待吧。