消息 | 上航789将在18个月后降落
今天不卖关子、不绕圈子。
夜深了,没有时间了。
上海航空公司会有波音787-9。
(AHLUKS授权图片)
昨晚收到的消息,
今天早上和另外信源交叉比对了。
下午通过中间人,问AHLUKS同学拿到了效果图。
画的非常棒呢!感谢授权!
去年4月,社长比较早的报道了——
东航集团购买了15架波音787-9客机。
当时的现场图片,
是东航、上航的机长、空姐都有出席。
这也预示着两家都会有787-9用。
但后面情况有了变化。
上海航空出于航权的考虑,放弃了要波音787-9。
当时,社长也说过。
东航 | 重磅:新飞机B787和A350客舱基本敲定(倾向留头等,增超经)
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东航就考虑上海总部自己用787-9。
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东航云南公司执管787-9的计划不变。
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AHLUKS画的真是到位啊。再赞。
要是两款孔雀涂装都能上机,那将是经典。
但应该不可能了,只能加云南公司字样。
其它都和总部飞机保持一致。
为什么啊?
听勇哥的。一家人,不出花样。
但情况是在不断变化的。
所以上航还是决定需要787-9!
上海航空目前有的3架A330-200客机,
将很快离开。
社长的理解:还给东航。东航统一调配使用。
上海航空目前有的3架A330-300客机,
将在10个月内离开。
社长理解:退租可能性比较大。
这3架都是接近10年的租赁了,
今年东航要接7架新的A330-300,
老一代的333有部分就直接退了。
消息没有说,767-300怎么办。
所以不用问社长。我也不清楚。
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波音787-9将在18个月内开始交付。
上航一共将获得10架787-9。
当年,是当年,
在波音的陈列墙上,还有上航的787-8模型……
这中间的曲折,不用我再说一次了吧。
曲折到太曲折了。
现在还是可能有了。
(AHLUKS授权图片)
今天,社长说的是消息,
也可能又变了。没有准的。
你看过就好。不要顶真。
不要问这问那。我没有办法回答。
上航告别了经典的波音757。
莫非18个月后又要回归全波音机队?
上航有强大的波音737机队。
2017年还要接收全新的波音737MAX。
上航767-300还能坚持。
上航和东航的关系?
上图。东航在它左右。
上航332和333要退,
那运力会否短缺?
还是上图。东航在它左右。
上航789以后飞哪里?
各位自己说就行。
(AHLUKS授权图片)
最后三谢。画的真是好。
觉得好,点赞支持下。
谢谢。今天说完,结束。
万一将来,再曲折,
社长不负责。