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社问 | 情人节里的玫瑰是如何抵达情人手里的?爱又该如何抵达?

2017-02-15 社长 晨翼尖


2月14日是情人节。

无论是西方的原创,还是东方的跟风,

这一天,大家都要过节。

虽然节日已过,

但社长还是想研究一个严肃的问题:

过一个情人节,全世界需要多少玫瑰花?

这些花又是如何飞到情人们的手里的?


首先了解下,谁在生产鲜花?



在全球范围内,

肯尼亚、厄瓜多尔、哥伦比亚等

都是主要的花卉出口国。

后两个国家在这个季节,

向全球90个国家出口了42000吨鲜花。

主要的品种是红玫瑰、康乃馨、绒球和菊花。

秘鲁、哥斯达黎加和危地马拉,也有大量花卉生产。


第二,如何运输鲜花?



为保证鲜花的新鲜,

空运自然是重要的运花方式。

2月13日晚,阿联酋航空率先开始虐狗!

他们竟然喷绘了一架玫瑰花彩绘专机!

今年今天最有爱的飞机彩绘,

竟然是阿联酋航空家的卡狗!

这是架波音777F货机,阿联酋航空有13架,

选其中一架做彩绘机,专门是为迎接今年的情人节。



这架货机换上新衣后,

就飞去了肯尼亚的内罗毕,装载一批鲜花,

送往世界上最大的花卉集散中心——阿姆斯特丹。

为满足情人节对鲜花的需求,

阿联酋航空货运部在内罗毕至阿姆斯特丹航线上,

增开4次航班,额外运送近350吨鲜花。


每天,阿联酋航空货运部

在其全球网络覆盖的150多个目的地间运送鲜花。

2016年一年就在全球运输了超过7万吨鲜花。



而南美最大的航空公司LATAM也表示,

他们也是运花的高手。

为了这个情人节,

他们三个星期内调配了140架次,

运送了9000吨,合约160000000朵花。

自己数零。

因为是南美,所以这些花80%被送去了美国,

剩下的去了欧洲和其它目的地。



LATAM其实是两家航空公司合并的产物,

巴西的TAM航空+智利的LAN航空。

这是LAN航空的涂装。

目前两家航空公司还在继续整合中。


第三,鲜花在哪里被分销?



两个地方——

一是荷兰的阿姆斯特丹,二是美国的迈阿密。

迈阿密是世界上最重要的鲜花分销中心之一。

在今年鲜花季,LATAM航空运输约7500吨鲜花

到了迈阿密国际机场。

起飞地则是哥伦比亚的波哥大和麦德林,

以及厄瓜多尔的基多。


看来,南美是充满爱的地方。


第四,空运中的鲜花如何保证新鲜?



根据阿联酋航空的介绍——

空运鲜花有一系列创新的冷链保鲜技术,

以确保鲜花从农场到目的地始终保持在适当温度中。

比如飞机货舱内的温度保持在1至3摄氏度之间。



第五,鲜花如何送出去?


这似乎是个不用回答的问题。

买了送给心爱的她。结束。


其实,非也非也。举例说明下。



西藏航空, 就在成都双流国际机场2号航站楼

与过往的旅客玩起了一场特殊的互动……



请自行看黑板,很有创意的活动。

社长更喜欢西藏航空推送里,

摘录的几句情话。


听到一些事,明明不相关的,

也会在心中拐几个弯想到你。

——张爱玲


如果你说你在下午四点来,

从三点钟开始,我就开始感觉很快乐。

——《小王子》


我行过许多地方的桥,看过许多次数的云,

喝过许多种类的酒,却只爱过,

一个正当最好年龄的人。

——《湘西散记》沈从文


写到这里,你们肯定发觉,

航空公司不仅会运花,还会说爱的故事。



说了一家中国的,

再说一家外国的——新西兰航空

他们有什么情人节的故事?

这个故事有点伤感。

里面也有花,但更有爱,更广泛意义上的爱。


https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=p0374f1jjsx&width=500&height=375&auto=0


有爱,每天都是节日。

写在情人节之后。


福利 | 今年过节不收礼, 收礼只收新西兰航空机票。

(此条福利还在有效期内,抓紧)


https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=v03758n6ey2&width=500&height=375&auto=0


最后附上西藏航空昨天的现场视频,可一看。


故意把藏航视频放最后,

因为他们家真的是会拍!

要看一起看个够!


圣诞 | 高原来的圣诞老人托社长送礼,别拿错——不是妹子


拜年 | 扎西德勒,财爷都说这里有他最爱的姑娘


首发 | 5岁还年轻,但早就很漂亮(高原上的全空客机队,社长边编边流口水)




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