达美记 | 对于一架飞了快30年的波音747，他们这样对待它

人如果28岁半，正年轻。

客机如何28岁半，那够老。

社长就遇到了一架，达美航空的波音747-400。

老归老，但还算健壮。

坐了13个小时，有吃有喝有看，

时间也容易打发。

第712次飞行，就坐它。

这架达美机队编号6302。

对达美的波音747，社长太熟悉了。

浦东机场一直能拍到它们。

这批747是从原来美西北航空接收的。

它们是达美飞亚太曾经的主力机型，

经常经过东京成田机场。

上海出发，飞东京、飞底特律都用过747。

东京出发，飞洛杉矶、飞纽约，

飞达美任何一个HUB，都可能是747。

这张照片可是有点历史价值的。

这是2003年美西北航空更换新款商务舱的发布会。

达美747的上舱都是商务舱。

后来又改过一次商务舱。

一直用到现在。

但必经是太老了。

在一个非常蓝天的舒适上午，

社长又找到了一架，

它已经不飞了，退休了。

但它很幸运，没有被放到沙漠去，

或是被肢解，而是被珍藏。

这架达美机队编号6301。

和6302一样老。

还新建专门的外围设施哦。

客舱里保留了前一半的座位。

这里是经济舱，发现有什么异常点吗？

这是提问一。

驾驶舱也保持原样。

但客舱后部被拆空啦，

改造成了展示厅。

地板上还被透明了一块，管道毕露。

你觉得这里会是哪？

今天的提问二。

看场景就知道今天是个big day。

大家都穿的如此特别。

这里满满的是历史。

这些制服代表的都是积淀。

有的是达美的前前制服，

有的是被合并前东家的。

你能说出几家来？

今天的提问三。

回到了许多年前。

还有很正式的讲话。

看到这位，社长笑了，老朋友了。

波音公司的兰迪先生，

真是到哪里都能遇到他。

兰迪很喜欢我的T-SHIRT。

奎总没有给你留一件吗？嘿嘿。

他告诉我说，这批波音747-400当年卖给美西北，

和他有关。嘿嘿。

所以他也来了。

我们在伦敦、在西雅图、在北京、在上海，

经常能遇上。机缘。

约了上海或是北京见。

当地的市长和州长都来了。

来见证这位功臣的退休。

还有这位，这里的当家人。

说起它的历史，如数家珍。

某种意义说，他也是收藏控。

就是他收的比例有点大。

我们通常收1比400，1比500，

最多1比100了，他可好，收1比1的。

不过他好像是个波音控。

不仅有室外，还有室内。

这架波音767-200，非常有名。

今天不展开，留意之后社长专门的介绍。

当然，他只收达美。

这架够老的吧，但保养的真好。

真喜欢这种金属质感。

之后会有详细介绍的，别着急。

这里连车都收。

这是什么机型，嘿嘿。提问四。

这里真是实践教育的好地方。

也许未来的机长就是这样萌发的。

他今年5岁。

最热闹的时刻，剪彩。6301正式退休！

6301想说，在这里挺好的，

连脚都不用着地。哈哈。

悬浮展示。

空气又好，蓝天又多。

就在机场旁边。

只是看着其它兄弟每天在飞，

心里还是有点难受。香菇。

有空去看看它吧。

这里是达美的总部，

这里是达美的飞行博物馆，

这里有达美的历史。

还有商店，有好多模型卖。

在上海则要抓紧拍了，

今年，达美剩下的7架波音747-400，

都将退休。达美也将告别747。

谢谢。第一天就有如此多的收获。

后面还有的好看，有的好写。

请留意社长的现场报道。

达美记。

这张照片，亮点自己找。

我再睡会，现在是凌晨5点不到。