悬赏 | 成都的朋友们别犹豫，赶快举报那些还在玩火无人机的混蛋！
本周飞成都的，都出离愤怒。
无人机的魔影，一直不断出来盘旋。
4月17日第一次，18日第二次，
（成都机场资料图片）
今天又来，且持续时间最长！
截至到18点30分，已经让51个航班去备降了。
这哪里是贪玩，这分明是公开挑衅警方和民航！
你看，是多么的嚣张，
直接占据了五边，等于是直接不让你降。
根据这条信息——
四川省公安厅开出举报奖励，不低于1万元。
另外，17日和18日两天导致了57个航班不正常。
（4月17日的资料截屏）
这是4月17日的影响信息。
当日，共导致12个航班备降。
4月17日14时13分，在成都双流国际机场西跑道北侧18公里区域（地处郫都区），机场净空保护区内，发现无人机活动，导致多架域内航班空中等待，造成12架飞往成都的航班备降其他机场。
（4月18日的资料截屏）
18日的影响更大，一共22个航班备降。
其实4月18日上午，
四川省公安厅宣传处已经表态——
此案已经落地侦查，
之后会统一对外发布情况。
结果呢，无人机就用再次升空来挑衅。
4月18日18时26分以及18时38分，分别在成都双流国际机场西跑道北侧3.7公里区域（地处双流区）及同侧14.8公里区域（地处崇州市），机场净空保护区内，发现无人机活动，导致22架飞往成都的航班备降其他机场，23架航班出港延误。
（4月17日的资料截屏）
根据飞常准的数据，
4月17日无人机
导致成都机场东跑道停航关闭1小时20分钟。
其实，4月14日就发生过——
4月14日14时05分，在成都双流国际机场西跑道北侧30公里区域（地处郫都区），机场净空保护区内，发现无人机活动，导致成都上空3架航班绕行，成都双流国际机场地面航班等待5分钟。
（4月21日的飞常准数据）
这是今天受到影响的部分航班。
今天备降的机场更分散，
重庆、贵阳、西安、绵阳都有。
值得玩味的是——
20日下午四点，四川省公安厅
对近日无人机扰飞事件情况做了通报，
提出了不低于1万元的举报奖励。
似乎警方一有表态，必有无人机怼着升空。
今天骚扰的时间更长、更恶劣。
社长很愤怒的好奇——
这是同一拨肇事者故意而为？
还是因为不断报道导致出现的模仿者？
按常理说，玩无人机的肯定泡网，
他怎么可能不知道警察在抓他？
他这么执著的连续四次这么干，
只有两种可能——
一是脑子有问题，二是怼警察。
三是有人模仿。
哦，是三种可能。
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无人机对航班有什么危害？
还用详细说么？
请看东方卫视的报道。
（4月17日的资料截屏）
其他，吃瓜群众还是有许多疑问的——
这案子很难破获吗？
现在的无人机不是都有禁飞区设置吗？
为何发现了无人机，不能直接击落？
是啊，社长也是满肚疑问——
总不是外星人搞的无人机吧？
一周搞三次，哪里有这么妖怪、嚣张的事？
（网络图片，请勿效仿）
今年1月15日在杭州机场，
就发生过无人机接近拍摄正在降落的客机。
根据航空物语的分析——
“严重警告，你已经违法了！这是今天在朋友圈流传的一段视频，疑似有人使用无人机近距离拍摄飞行中的客机，从飞机大小看，可能也就距离百米，已经极端严重威胁航空安全，建议警方介入调查！”
后据央视报道——
15日，23岁的杭州市民袁某用无人机，在距萧山机场约8.5公里处升空拍摄10多分钟，视频中，民航客机近距离飞过。视频被网友转载后，机场警方立即跟进调查。根据规定，当事人袁某被移交机场所在地相关部门处理。
提醒：使用无人飞行器要遵守有关法律法规，严禁在机场及其周 边放飞。
（网络图片）
再后来，无人机厂商大疆发布禁飞策略——
为其无人机产品设置了机场禁飞区和限飞区。
以机场每条跑道的两端为圆心、半径为4.5公里的圆形区域，由两个圆和边缘连线组成的平椭圆为禁飞区。飞行器无法在禁飞区内起飞。
从外部接近禁飞区边界时，将自动减速并悬停。如果在无GPS信号状态下进入禁飞区，无人机获得GPS信号后将自动降落。
至于成都一周三次的妖魔，
有飞友分析说，如果是自制的无人机，
就没有禁飞这一设置，
无线电测向也不一定起作用。比较难抓！
不管有多难，
早点抓住那个或那些混蛋吧！
10天不到搞4次，目前就至少有85架次备降！
最后的这个数据突破100应该不难。
你们这个错误，大得很了！
等着破案，让大家看看，到底是谁！
不行就上导弹，打它下来！
哎，不然就成段子了。