WeChat ID xwcbyijian Intro 关注航空新闻 社长复出的第13篇。 今天是A家的飞机。 今天是东航的飞机。 东航全新的空客A330-300今日完成首航， 上海浦东—深圳—上海虹桥。 社长送上简洁、多图的首航体验报告。 非常值得推荐！ （哈库现场图片） 这架A330-300，B-8968， 是5月27日抵达上海浦东机场的。 今天是首航。 社长之前就预告过—— 东航 | 今夜接新飞机的机组已上路，你们到底在等什么呢？ A333对于东航，并不少见。 这已是东航集团第52架A330系列客机， 也是第19架A333客机。 这架也是东航订购的第4批A330系列的首架。 今年一共要接收7架。 东航 | 最新4架A333已拿到身份证号，交付在即 但这架飞机的客舱配置， 带有很强烈的引领意义。 社长今天不说废话， 就带你领一领。 亮点一：全新的交错式商务舱。 色调和3年前引进的波音77W一样。 这点很赞。 说明东航正在努力统一各机型客舱的风格。 （社长资料图片） 但东航77W的商务舱是鱼骨式， A333这一款则改成交错式。 所谓交错式，看此图就明白。 前后两排的扶手，交错分布， 方便不同出行需求人群的选座。 靠窗是单座， 整体布局是1-2-1， 新A333商务舱一共8排32座。 社长落座后发觉， 个人娱乐系统也和东航77W的不同。 屏幕更大，且一落座就可开启使用。 遇上延误也不会心烦意乱。 （社长资料图片） 东航77W的屏幕需要拉开才能看， 所以在起飞和降落阶段无法使用。 东航A333屏幕旁边， 有拉开式的夹板可放置耳机。 但在起飞和降落阶段， 空姐会提醒你摘下耳机。 你只能看无声电影啦。 娱乐系统的手柄。 整个座位的空间很大气， 长腿也不用担心无处可放。 小桌板是收纳在扶手平台里的， 有按钮一按可以释放出。 可能是全新的关系， 今天使用还不是很灵便， 容易夹到手。 乘客正身坐好，即使绑着安全带， 也可以正常伸手触摸到屏幕， 进行选择操作。这点很赞。 对了，安全带是三点式的， 类似汽车的保险带。 （哈库现场图片） 客舱亮点之二是设置了超级经济舱。 这在东航飞机上也是首次。 超经舱一排8座，2-4-2的布局， 虽和普通经济舱相同， 但间距更大。 普通经济舱是229座。 这样全机是32商务+32超经+229经济， 一共293座。 （哈库现场图片） 超级经济舱一共有4排。 今天首航并没有对外销售， 看系统，都是因为普通舱超售升上来的。 社长并没有坐下体验， 所以无法给出更多的直观感受， 这要有待下次详解了。 还是回到自己的座位吧。 把玩起阅读灯来。 阅读灯有3档亮度， 循环按键即可调节。 阅读灯的角度也可调。 机型安全卡和耳机的合影。 杂志配了3本—— 东航航机杂志、免税品目录和会员翼猫杂志。 扶手平台有两处个人储物空间。 一是带化妆镜门的小立柜。 这个也是新设置的。 二是手柄上方的开放式储物空间。 可放置瓶装水、手机等小物件。 不过仔细看照片， 空间地板有点凸起啊…… 发现了一个带电波符号的小黑盒， 难道是某种刷卡装置？ 体验的开心，居然忘问乘务员了。 按常理，今天9点10分起飞的航班， 不应配正餐的吧？ 但今天首航有，且是3种选择。 社长选的是鱼肉和虾的。 还有百叶结红烧肉的， 这倒是很上海口味呢。 最后一种烤鸭为主菜的， 被社长果断放弃了。 正餐是三道式的， 一次用托盘呈上。 今天全程中，客舱经理非常给力， 许多服务，她都是亲历亲为。 她还不断和乘客介绍新飞机的功能和特点。 正餐被我全部消灭。 最后还要了铁观音， 顺带又玩了把灯影效果。 起飞前，看过飞行地图。 有全程飞行路线预演。 今天起飞略晚，但基本是准点抵达深圳。 全程社长只看了一部电影—— 血战钢锯岭。 133分钟，加上起飞前的等候时间，正好够。 的确好看、感人。 正是要吃、要看、要拍， 所以没有一分钟能体验下180度平躺。 这一项目也要留待下次体验了。 还有空中WIFI…… 看来2个小时的航班，怎么够呢？ 这是一段愉快的飞行。 社长几乎没有挑出什么明显毛病来。 一定要说一个的话—— 没有听到机长广播…… 必须说—— 东航新A333的客舱配置， 看来是下足功夫和成本的。 配出了世界品位的东方魅力。 对于东航整体服务提升，会有帮助的。 很有惊喜，社长必须大大点赞。 这款交错式商务舱+超级经济舱， 还将出现在明年交付的波音787-9上。 消息 | 上航789将在18个月后降落 还有东航空客A350-900上。 所以说，这是有引领意义的。 （LITTLE杰佛瑞提供图片） 但表扬归表扬， 新飞机还是有点脾气的。 回程深圳—虹桥， 飞机推出前出现了一系列问题—— 先是个人娱乐系统死机了，重启无效， 空姐只能人工进行安全演示。 接着是货舱门一下子无法关闭， 找了机务修。 最后又是WIFI挂了…… 所以新飞机延误半小时以上才起飞。 估计专程体验的同学们， 没电影看、没WIFI用， 有点难受的。 降落虹桥后直接停在机库门口， 厂家代表冲上飞机抢修了。 （哈库现场图片） 5月30日计划是 上海虹桥——北京首都来回， 还有许多飞友等着体验呢。 你可不能再发脾气了哦。 当然啦，首航表现还是很不错的， 新机器、新设备，磨合是需要时间的。 记住新333的东航代码是33L。 买票时请认准。 今天就写到这里啦。 东航的宽体机实力越发强大了！ 东航老333的商务舱， 感觉快要告别历史舞台了…… 以后不用秘籍了，直接买33L的—— 最牛 | 东航50架A330，拍个全家福有多恨（送乘客秘籍） Reward 长按二维码向我转账 受苹果公司新规定影响，微信 iOS 版的赞赏功能被关闭，可通过二维码转账支持公众号。 Scan QR Code via WeChat to follow Official Account