拍机 | 上海这么好的天，社长只有半小时按几下快门
有点烦。不知道为何。
外面是如此好的蓝天。
据说上海今日PM2.5只有7。
所有的朋友圈里都是云图。
但我就是感觉烦。
因为不知道今夜我能发点什么图。
自媒体时代，人人都可以写、可以发，
你要让别人点开，
你就必须要有自己的货。
自媒体焦虑症。
办公室望出去的蓝天。
看了却不兴奋。
因为没有飞机。
只有云有啥看头。
所以下班就抽风，要去浦东拍几张。
离开办公室已是5点12分。
到浦东还有52公里路，至少1小时。
没有多想，上路。
不然今夜无图好发。
一路飞尘、一路颠簸，
一路堵车、一路看天，
6点20分抵达浦东4号跑道头。
上手就来了张拉烟。
心有点顺了。
上航737-800进场。
4盏灯全亮。
这张图晚上被我发了朋友圈，
点评是——
上航亮四灯，上港进四球。
其实我并非正宗上港球迷，
但看到广州恒大被打，
就是气顺。
达美波音767-300进场了。
正好有另外一架穿过。
是离场的，还是穿去3跑落地的？
看这时间点，应该是西雅图过来的。
本来今天的推送主题是——
美航梦想成真，国航洛杉矶破身……
美航终于拿到北京—洛杉矶时刻了。
11月5日首航，用波音787-8飞。
本来是想分析中美航线新动态的，
里面会提到达美的新机型A350-900。
但还是先拍拍飞机，手顺。
这个时间点，光线已经不足，
借着丰富的云，才有拍的趣味。
群鸟游荡，水波荡漾，
景也顺了。
国航A330-200都停到东货运区了，
一停就是3架。
谁让国航上海的洲际线也养大了，
每天都是近10架次的A332进出浦东。
3跑那里，东航的天合联盟彩绘机飘进场，
是想提醒社长什么要点么？
那边是天合，这边是老装。
B-6100，你什么时候能换新涂装啊？
知道你很尴尬，
当年临近换装前却要定检，
结果现在兄弟们都基本换光了，
你还要穿着老涂装，鹤立机群……
6100你要这样想，
6099正在机库里贴彩绘呢，
天涯明月，明天才出库，
估计要被人吐槽淹死……
已经有粉丝朋友提供了清晰大图，
但考虑到保密原则，
社长还是明天再分享吧。
据说这彩绘机是短工，
到10月就开撕，大家忍忍。
东航 | 又有新的A330彩绘机要出库了！米老鼠1号还有最后3个月？
东航大白回来了一架。
特意换了35镜头，准备来张意境的。
因为社长看到了狗尾巴草。
这样的云，疑似台风外围影响才有。
想到了去年9月的一场台风。
也是让上海变得如此的美。
那天是这样的——
逆光到太阳快落山了，
于是就有了这一幅画面。
还带上了几处光晕。
略处理了一下背景天空。
曝光参数：光圈f8，快门 1/800，
曝光补偿 -1/3，ISO800。
图解 | 浦东机场狗尾巴草逆光图，社长教你沾花惹草打飞机（不抄水表的前提下教你）
那天拍出来的飞机就是这样的——
当天PM2.5只有19，绝对是通透的。
东方航空A330-200，B-6121。
曝光参数：光圈f11，快门 1/640，
曝光补偿 -1/3，ISO200。
又想起了那天美联航的747。
昨天写的就是747……
写到这里，文也顺了。
已经没有刚才看球时的躁动，
以及不想写的偷懒。
发现了长荣航空的77W星空联盟机。
也是昨天，才写的长荣……
因为一直来的长荣747-400昨天都退休了。
他们再也不会来了。
（吴元诚版权图片）
其实，今天原本还想写直升机的。
上海松江的佘山也有了直升机的游览项目。
飞友吴元诚同学体验了10分钟，
给社长投来了很认真的作业。
（吴元诚版权图片）
对直升机，社长不懂，
许多型号都叫不上。
但这架我见过和拍过，
在去年的虹桥公务机展上。
所以知道这是贝尔直升机。
（吴元诚版权图片）
吴同学可能太爱飞机，
所以他拍飞机，
简直是细枝末节、面面俱到。
拍的非常棒。
不过，社长看了底下的地面风景，
倒没有多少……
（吴元诚版权图片）
飞友的爱。完全理解。
近期，社长会刊发吴同学的拍摄日记，
和大家分享，请留意。
社长也坐过次直升机，
拍过浦东世博园区。
那次拍的很有收获。
不过那个空中游览项目，没有维持住，
两天就被干掉了。
因为居民投诉给了小宣，
说低空噪音太大……
飞友都恨那个小宣。
有关直升机空对地拍摄，
稍等社长好好说道一次。
喜欢上海的理由——
心顺、气顺、手顺、景顺、文顺。
今天我能交作业了，
因为拍过飞机了，
虽然只有半小时按快门。
一座城市，
每天都有打动你的手机的地方，
还是很美的。
虽然每个人的视角各不相同。
社长在哪里，都看到飞机。
晚安。
随笔一篇，谈天谈心谈飞机。