波音 | 袋鼠的梦想机，客舱什么样？五星的阿提哈德，为何也为双11打CALL？
今天周末，本来就料多，
编辑时间也充裕，社长也补仓，
补个三段体的二条，
都是有关波音787动态的。
袋鼠航空789抵达悉尼
（方向：美国——大洋洲）
澳洲航空的第一架波音787-9客机，
已于昨天早上抵达悉尼国际机场。
虽然下着雨，飞友Jeremy Cheung，
还是前往机场拍摄，并第一时间和社长分享。
（飞友Jeremy Cheung图片）
这架波音787-9，注册号是VH-ZNA，
于10月17日交付。
（飞友Jeremy Cheung图片）
请特别留意机头图案，新款LOGO。
首架787-9被命名为——
“伟大南方大地”（Great Southern Land）号，
这个名字是从旅行大众的提名中选出的。
澳洲航空的每架“梦想”都将获得澳洲特色的命名，
包括动物、地名和文学作品等。
那会有袋鼠号吗？
（飞友Jeremy Cheung图片）
有了新梦想，他们可以继续袋鼠跳，
在明年3月底开辟最长的梦想直飞航线，
从珀斯直通伦敦。
全程飞行距离为14498千米，用时为17小时。
（澳洲航空图片）
看了下客舱配置——C43W28Y166，
这是商务舱。
总体看，相当的宽松，可能仅次于全日空。
其它各家的789都接近300座的。
也是，飞这么远的航线，
要是客舱不宽松，谁吃的消？
（澳洲航空图片）
超级经济舱，2—3—2。
（澳洲航空图片）
经济舱。
（飞友Jeremy Cheung图片）
这架飞机下月初将首航墨尔本至珀斯航线，
年底投入墨尔本至洛杉矶航线，
明年3月再开始直飞珀斯至伦敦。
再次感谢Jeremy Cheung提供的图片。
（波音中国分享的制图）
澳洲航空“袋鼠航线”的变迁：
从1947年的多站经停到2018年的直飞。
有机会去来次袋鼠跳吧。
阿提哈德打CALL双11
（方向：中东——中国）
还有什么力量能阻止双11的魅力和能量？
连五星航空阿提哈德航空的飞机上，
也出现了欢度双11的天猫广告！
而且根据社长了解，
这样的彩绘机还不止1架，而是5架！
不仅是出现在波音787-9飞机上，
还上了最大的A380！
还有2架是A330-200客机。
这架波音787-9是第一架贴好彩绘的，
注册号A6-BLN。
周四上午从阿姆斯特丹返回阿布扎比后，
就被拖进机库了。
周五上午一出机库门，
它就发现自己更精神了，
因为多了红布条和一只黑猫，
嘿嘿嘿嘿哈哈哈哈。
但略奇怪的是，首航居然不是来中国，
这让人有点……首航去了安曼。
而且本来的计划还是去泰国普吉岛……
不过呢，返回阿布扎比后是飞北京的。
今天早上，A6-BLN到了北京！
上海飞友还要多等一个星期：
计划是下周六到上海浦东。
但后面是经常性会来，一直持续到双11。
A330-200是飞香港，
今天上午到香港机场。
另外一架飞成都。
A380版你就不要想了，不飞中国航点。
看来天猫是要狠狠继续开拓国际市场！
5架天猫彩绘机的注册号在这里：
A6-EYD，A6-EYK，A6-BLM，A6-BLN，A6-APE。
飞行计划可自行查询。
预计这些彩绘机只会存在到双11结束。
谁抓到了这几只猫，
也欢迎分享给社长。
测评 | 普大喜奔，土豪航波音789重返上海滩（若淘到1万6商务舱，值得体验度4星半）
海航新开重庆纽约
（方向：中国——美国）
海南航空在10月下旬将密集开通洲际航线。
海航昨天开通了重庆—纽约的新航线，
每周2班，使用波音787-8。
HU415 每周3/5 重庆 22:00 00:50+1 纽约
HU416 每周4/6 纽约 02:50 06:35+1 重庆
这是继3月21日海航开通重庆往返洛杉矶以后，
重庆地区第二条直飞北美的航线。
（FLANKER图片）
但首航没有调用熊猫彩绘机，
估计是排班紧张，3架熊猫都忙，
都在飞波士顿、芝加哥。
也可能客流也没有达到波音789的容量。
（FLANKER图片）
10月26日，海航还要开成都—纽约航线。
这是成都出发的最长航线，
也是海航最长的吧？
该航线每周2班，时刻和重庆班是一样的。
这回还不用熊猫机吗？
海航还将于10月25日开通上海浦东—布鲁塞尔。
其实以前海航飞过这条航线，此次应该算是复航。
这条航线使用波音787-9客机，
每周3班，周一周三周五，
和飞特拉维夫的四班，正好形成一周7班。