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测评 | 第一次用600的头拍飞机,大就有大的样子

2017-10-31 社长 晨翼尖


本周的测评,不是测评客舱,

而是测评镜头。嘿嘿。

社长和适马公司小合作了一把,

上周日在浦东机场举行了一场试用镜头的活动。


(社长现场测试图片)


正所谓天有不测风云,

周六的上海还是蓝天白云,

到了周日起来,却是中度雾霾。

更窝心的是,吃好午饭变210的重度了。

无奈活动邀请都已发出,小伙伴们都翘首以盼,

只能硬着头皮开车上路。


(叶韬现场测试图片)


集合地点约在919土堆。

是的,原来被我们称呼为四跑外土堆,

自从C919首飞该土堆被踏平后,重获此新名。


(手机拍摄图片)


在这里,小伙伴们分配到了各自试用的镜头,

急不可待的展开队形。

此时,天气略转好了些,阳光再现。


(手机拍摄图片)


但同时,大风兮起,而且是持续的大风。

手持着150-600的巨型镜头,

即使是轻便版的,人还是感觉手在抖,人在晃。

幸好,镜头的对焦速度表现不错,

在抖动间隙,快速捕捉到目标。


(社长现场测试图片)


在这里用上600端,可以做两件事——

一是瞄准二跑起飞的A320或B737,

二是扫射T2航站楼的各种重型机。

又看到阿提哈德的天猫号了。


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(社长现场测试图片)


对于降落在四跑的重型机,

那就只能是曝细节了,比如反推。


(AJT PROD现场测试图片)


风有了,雾霾也开始被吹散。

太阳居然慢慢露出脸来。

这样,919土堆就恢复了下午逆光,

不再适合守候下去。

试验队伍决定转去二跑菜地。

那里是34L端,在没有四跑前,

一直是下午时段比较理想的拍摄地,

无论是降落,还是排队等起飞的,

都可以兼顾。


(社长现场测试图片)


在这里,社长就喜欢拍排队。

大大小小的飞机,

比一比个头、比一比吊水桶的功力。

你看,A380吊着4个水桶,

赶鸭子似的撵着A320快点滑哦……


(AJT PROD现场测试图片)


最后A380还是耐不住了,

插队转弯进入跑道,飞走了,

只留下南航A320在跑道头哭鼻子……


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(社长现场测试图片)


有了600的头,对于四跑落地中的飞机,

掌控的也比较轻松。


(AJT PROD现场测试图片)


再走深入点,用400端就可以轻松抓落地擦烟。

美国航空当日最后一班波音787-8落地。


(叶韬现场测试图片)


这个时间点,浦东机场的波音787真多。

加拿大航空的波音787-9,

是从温哥华过来的。


(叶韬现场测试图片)


最意外的是墨西哥的波音787-8。

大哥,你这是迟到了多久啊……

一查时刻,本应该早上6点前落的,

居然延误到下午快5点才姗姗来也……


(AJT PROD现场测试图片)


飞友欢迎,乘客可受罪了。


(社长现场测试图片)


加航还有一班用波音787-8,

从蒙特利尔过来的,

当日还是新装,模仿佐罗侠的梦想客机。

而且果然淘气,就是穿去三跑降落,

就是不给在菜地的测评团机会。

但是——社长会算,

社长的朋友随便大师更是精通天象。


(手机拍摄图片)


社长巡逻去了一次三跑,

就遇上了大师,结果也遇上了短时的好天!

感动的泪流满面啊。


(社长现场测试图片)


关键是还顺手撸了英航的梅花彩绘。

想当年,这架首航上海时,

那天一早,社长记得清楚,是个大雾霾天……


(叶韬现场测试图片)


还好,二跑四跑那里也有意外货。

全日空的777-300ER,这个点的班次很少用。


(AJT PROD现场测试图片)


遇到二跑滑过来的,

调整到150就足够了。

只是这镜头的拉环很紧,调节起来颇是费劲,

需要提前做好预判和调整。


(AJT PROD现场测试图片)


如果在这个位置,拍到上航MAX,

那真的是绝了……

快了快了,再等等。


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(AJT PROD现场测试图片)


天凉了,风一直没有停过。

大风时的夕阳,通常是很美的。

跺着脚的大家,

又聊起了去年社长拍的狗尾巴草……


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社长教你沾花惹草打飞机(不抄水表的前提下教你)


(社长现场测试图片)


一天之内,天能如此巨变,

真是人算不如天算。

拍机真是看天吃饭的活。


(社长现场测试图片)


下面听听叶韬同学的试用点评。


当日可选择镜头为100-400、150-600c与150-600s。
由于156s比156c重约1公斤,

叶韬同学选择了156c镜头进行体验。


(AJT PROD现场测试图片)


由于飞机移动速度较快,

故在长焦段时的追焦能力较为重要。

在这一点上,156的表现相当不错。


(叶韬现场测试图片)


关于锐度,400端之内画质清晰锐利,

600端也完全可用,放大后细节饱满。

另外由于拍摄地点位于野外,

156的防尘防潮功能也是不可或缺的。


(AJT PROD现场测试图片)


但昨天大风持续,

机身难免会造成抖动,有一定糊片的几率。

(其实更多的是人在抖……)


(社长现场测试图片)


156的最大光圈为5-5.6,

在光线不太充足、焦段较长的情况下,

会有一定暗角。


(AJT PROD现场测试图片)


综合看,156是一款非常不错的远摄长焦镜头,

156s的画质会比156c更加锐利,

用料更足、性价比非常高。

而156c优势胜在轻便,易于携带,

两种不同的方案更好地满足了不同人群的需求。


(AJT PROD现场测试图片)


感谢叶韬同学的认真试用和点评。

首次活动比较顺利,

社长感谢适马公司的大力支持。

待寻找到合适机会,

尤其是好天,又有好货之时,

社长还会组织这样的活动的。



毕竟11月要来了,还有许多好货等着我们。


拍机 | 在11月里这些飞机会来,那些飞机会走!

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