厦航 | 空姐日记：嗲嗲的台湾妹子是如何“变形”的？
社长又想开专栏了，
这次想开空姐日记。
大家想听哪一家空姐的故事？
（南方航空GATEWAY杂志图片）
南航的，好不好？
人好不好看？
这是最新一期南航机上杂志的配图，
拍得是真好看！
（南方航空GATEWAY杂志图片）
觉得好看，就给你多看一张。
其它的，自己坐南航飞机去看。
社长这里没有了。
西藏航空的妹子，好看不好看？
这也是他们机上杂志的封面。
社长也经常写他们的空姐秀。
尤其是去年，逢节日就有。
美图 | 洛萨扎西德勒！看完西藏航的吉祥八美，恨不得这就去拉萨！
想不想多看点？
嘿嘿，社长也没有了。
自己去坐航班看。
老粉丝都知道，社长这里，
青岛航空的推送也多，
很多都是佳人系列。
佳片 | 青岛航空新航季重飞上海浦东，社长心欢喜期待再有佳人续篇！
青岛航的御用摄影师太会拍了，
全国各大城市都拍一圈了。
结果那天在青岛航的航班上，
社长被空姐认出来了，
而社长也觉得她很眼熟，
原来早在照片上见过，
这算是线下相见了！
她还记得社长去年写的一个人的头等舱之旅，
连里面的许多细节，
记得比社长还清楚——
这个故事想看吗？
嘿嘿，等着，社长马上写了。
前一周，社长一直在写维密和东航的空中偶遇，
结果走到哪里，都有人和我说读过此文。
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东航 | 维密是坐东航777商务舱飞上海的！这班的空姐是否飞的没了自信？
昨天遇到了Takumi先森，
也谈到这篇文章的效应。
本意是和他讨论下篇测评的细节，
不知是怎么了，
却说到中华航空的空姐声音嗲不嗲的点上了。
先森还绘声绘色的模仿了一段，
差点没把社长给笑岔了气。
各位要不要听一下这段现场录音？
笑过之后，
我们也不知如何又聊到高跟鞋的话题。
Takumi先森总结了一下，
哪些航企的空姐，
在飞机起飞后是可以换平底工作鞋的。
但他最推崇的全日空，
空姐全程都得穿着高跟鞋工作。
他觉得，穿什么鞋可以做为空姐日记的开篇。
（社长资料图片）
社长不以为然，显然没有领会到他的点。
穿什么鞋、换与不换，
有什么大问题可写？
空姐不就是和高跟鞋联系在一起的吗？
不想，这打开了先森的话匣子。
首先，Takumi先森表示不喜欢的——
大韩空姐的制服和气质没话说，
走在机场永远有高回头率，
但败笔是一双高跟鞋，
因为是凉鞋式的，他认为LOW了。
再者，Takumi先森对东南亚拖鞋式，
保留意见的——
“空姐穿高跟鞋，还是很显出挺拔的气质和形象的。”
“拖鞋穿着是轻松，但容易身形无型，
而且走起来也有点随意……”
最后，Takumi先森讲述了
全日空国际短线的服务强度——
都是200-300座的客舱，
全程保持高跟鞋走路，
而且要送餐加水，
蹲下站起可能要几百次，
还要保持职业的微笑……
（社长资料图片）
看着Takumi先森侃侃而谈，
社长对其有了更新的认识。
原来他不只是研究餐食、座位和耳机，
想不到对空姐的鞋子，
以后笑容背后的辛苦，
有这么深的理解！
测评 | 好久不见的Takumi先森为何跑去非洲了？是去拍战狼3？
社长没穿过高跟鞋，
也不可能穿，
所以无法有直观的感受。
突然，想起了我的一位同事，
就因为穿高跟鞋，导致脚大拇指外翻，
已经在家躺了三个月恢复治疗了……
原来一双能带来美丽的鞋子，
也是狠毒的酷刑啊……
（厦航提供图片）
结束了这番讨论，
社长继续思考着——
平时发了这么多空姐秀的图，
老在那里点评这个点评那个，
其实动嘴很容易，
但从来没有想过踩着高跟鞋，
为人民服务的空姐们的心里苦啊……
原来——
这顶美丽的空姐帽，
不是那么好戴的。
这双高跟鞋，
也不是那么好穿的。
这也是社长想开空姐日记的源动力。
（厦门航空资料图片）
因为聊到台湾空姐，
社长猛然想起三个月前，
写过一篇厦门航空招募了34名台湾妹子当空姐。
快100天过去了，她们的培训应该结束了吧？
她们开始飞航班了么？
（厦门航空资料图片）
赶快查了下历史文章——
她们将在12月以实习乘务员的身份开始飞行。
（厦航提供图片）
向厦门航空了解情况，
果然——这些台湾妹子已经合格毕业啦。
11月25日已经开始上飞机实飞了，略提前。
这就是她们的合影。
（厦航提供图片）
如果你在航班上遇到她们，
估计你很难分辨出她来自哪里。
也许只能等她开口吧……
（厦门航空资料图片）
BY THE WAY，
社长一直认为厦航制服是很棒的！
每次新开航线，特别上照。
（厦门航空资料图片）
每次写厦航的制服，
阅读量都是刚刚的。
（厦门航空资料图片）
现在又有新话题可写了，
厦门航空又多了一批嗲嗲的空姐吗？
（厦航提供图片）
对此，厦航的教官可不这么认为。
教官的目标是——
温柔的“软妹子”要变成泼辣的“娘子军”。
我的妈，是不是有点狠？
（厦门航空资料图片）
虽然今年8月，从台北到厦门，
这些台妹子已经和前辈有了交流，
但真正轮到自己来，还真不是容易过的。
（厦门航空资料图片）
其它不说，单说你会接生吗？
啥？空姐还要接生？
不稀奇啊，厦航的空姐真在飞机上接生过，
就是今年3月的案例，
当时的乘务长也是90后。
（厦航提供图片）
所以，在空姐的培训课程里，
包扎、接生、心肺复苏等医疗求助，
都是必须过的。
一年里遇到的紧急医疗情况，
单是南航的数据，就是100次备降。
（厦航提供图片）
培训的时候，还能很轻松的学。
但真遇到紧急情况，
真是没时间轻松的。
（厦航提供图片）
跳滑梯还算是轻松的，
社长这个倒是跳过。
还好厦航更多的是波音737系列的，
那高度女生还算是能接受的。
社长站过空客A380的滑梯口，
那高度，真有点不敢……
嘿嘿，社长，你为啥要提A380啊。
嘿嘿，不是社长提，
是有人很想让厦航买A380，
新闻稿都帮厦航拟好了。
（厦航提供图片）
根据教官反映——
台湾籍乘务员做事认真，训练刻苦投入，
训练应急撤离时，
这些平时性情温和、讲话温柔的小姑娘，
表现得特别泼辣。
“弯腰不动！bend down!”
“解开安全带，到这边来！跳！坐！”
她们都是用尽全身力气大声喊出口令。
社长保证不动。
（厦航提供图片）
这训练水池有2米深，
训练包括背对水池倒下去，
带着模拟的旅客划水，爬上救生筏。
不会游泳？必须学！不能犹豫！
（厦航提供图片）
严格之下，她们速成长。
通过考试，她们也就高兴了一阵。
（厦航提供图片）
更磨练人的实战，这已开场。
站、走、蹲、坐、端，
致礼、问候、指引，
每个动作都是否规范？
（厦航提供图片）
巡视客舱要以怎样的速度，姿态？
飞机上设备能否熟练使用？
餐车如何固定，烤箱怎样操作？
（厦门航空资料图片）
要达到前辈们的水准，
这些台妹子还有一定的路要走。
刘舒亚第一班执行厦门—青岛的航班，虽然练习了无数次，但真面对旅客，还是有些慌乱。迎客、数客、送水、送餐，要做的事好多，教员说她进入状态很快，跟旅客沟通很用心。可舒亚自己还是觉得有些慌乱。特别是山东旅客带着口音的方言，她听起来有些吃力。不过第一天飞下来，还是一个挺好的开端。
（社长资料图片）
把这顶帽子戴好，并不容易。
新乘詹婷伃是个多才多艺的姑娘，毕业时候她自己动手，搜集素材，把大家培训、学习和生活的片断编辑成一个生动的短视频，留下美好的回忆。
她的第一班是一个大早班，早上7：00起飞，她前一天晚上早早就睡下，闹表调到3：00起床，想出发前准备得更从容。
厦门-银川-武汉往返四段，落地回来已经是17：15分了。一整天飞下来，对乘务飞行的辛苦有了完全不同的认识。
她们穿上制服的时刻，
为厦航又添了一道话题和风景。
新的事物，总是让人期盼。
期待航班上与她们相遇。
社长特别欣赏这张图，
一位东航空姐拍的上班路上。
今天空姐日记上线，
期待更多的青春和美丽，
能在这里和大家分享。
欢迎大家来投稿说故事！