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真相 | 放开二胎,和飞机有个毛关系?

2015-10-30 社长 晨翼尖



昨天,国家说可以生二胎了,和航空业有个毛关系呢?


这年头,怎么能没有关系呢?


你没有看见人家米老鼠的老板,都说了,这是大利好,感谢中国领导人为将来上海迪士尼乐园提供了更多的客源。而且人家说得很认真啊,说要写信表示感谢。


好吧,据说今天相关概念股都涨了。


这更多的娃,说明我们需要更多的房子、车子、票子啊。拉动经济!


社长也要说嘛,航空股也应该涨一涨嘛。我们买了这么多飞机,都需要强有力的客源保证的嘛。所以,我们需要买或是造更多的飞机。


所以,更重要的是,社长明白了——论造中国大飞机的必要性。


中国大飞机的“二胎”,下周也要出生了。时机很及时。


看到邀请函了吧。看来,这世界上的事情,看似没有关联,其实不然。


你们关心中国大飞机的“二胎”吗?


也许你们要说,“头胎”还没上学了吧?


今天的推送很简单,就帮你识别一下中国大飞机的两位宝贝娃。


快了,很快你就可以坐了。你要敢坐,才算是模子。





“头胎”叫ARJ21。这位就是。属于支线客机。第一家客户是成都航空。明年吧,肯定可以用上,有成都飞上海浦东的航线规划。



社长拍国产大飞机不多。新加坡的同行朋友一直问我:中国大飞机怎样了?


我很汗颜,知道的、有用的信息不多,很少很少。




“头胎”ARJ21出生时,还没有穿衣服呢。光着就落地了。出生地是上海大场,算是宝山户口吧。



至于“二胎”C919长什么样子呢?下周一就知道了。之前有过几张“B超照片”,透露了一点。




“二胎”C919的商务舱。




“二胎”C919的驾驶舱。


“二胎”C919的个头到底有多大?额,不知道恰当不恰当,应该和空客320、波音737是一个级别。




这是AIRBUS生产的A320-200客机。




这是BOEING生产的B737-800客机。



期待CHINA生产的C919客机…… 记得衣服穿好看点。




知道中国大飞机要以“C”开头了吧。有A、有B,有C。


大家周末愉快!




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