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为了这份保障,广东用上了这个技术!

广东发布 2022-03-19
2021年12月31日,广东省政府新闻办举行新闻发布会,介绍系统防范化解道路交通安全风险工作的主要内容。


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事故、死亡人数实现“双下降”

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省系统防范化解道路交通安全风险工作专班副主任、省应急管理厅副厅长刘永生表示,2021年以来(截至12月22日),全省道路交通事故起数和死亡人数同比分别下降14%、16%,与2020年同比减少死亡969人,全年较大以上道路交通事故同比减少14起,未发生重特大道路交通事故。

全省对38.5万名驾驶员进行背景核查,组织对333万人次“两客一危”驾驶员开展谈心谈话及健康申报。全省查处酒驾醉驾违法行为17.28万宗,同比增长8.77%,查处量全国第一。全省重点驾驶人审验率97.2%、换证率98.6%。

使用卫星定位技术对在粤运营的76万辆“两客一危一重货”重点车辆进行全覆盖跟踪监控;全省40.5万辆“两客一危一重货”车辆100%安装使用智能视频监控报警装置,是全国第一个全面完成安装工作的省份;全省淘汰57座及以上大客车971辆,淘汰量居全国第一;排查校车2.76万辆、渣土运输车5.3万辆。全省累计清理逾期未检验、逾期未报废八类重点车辆19.4万辆;重点车检验率97.73%、报废率98.97%。查处“百吨王”货车、超限超载车辆违法行为同比增长10.17%。

加快国省道和农村公路交通安全基础设施建设,建设“一清一灯一带”1.2万处,建成“平安村口”2.3万个,清除安全隐患3.06万处;治理省、市、县三级督办隐患路段218处;投资129.6亿元,建设农村公路3106公里;创建平安公路示范路2390公里,实施村道安防工程2387公里。

组建第一批有60名队员的航空应急索降特战队;“十四五”期间计划购买14架航空应急直升机,目前已到位2架。6部门联合建立绿色救援通道,设置定点救治医院390家,建立省市县三级专家库,排查打通932条通往医院主要路线,2021年交通事故送院抢救无效死亡人数同比减少14.7%。

今年建成72个省级“司机之家”,中石化销售广东石油分公司在所属加油站建设824座“司机之家”,用心用情用力解决货车司机停车难、吃饭难、洗澡难、休息难等问题。


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实现智能监控预警

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刘永生介绍,自2021年2月3日智能监控预警融合平台上线以来,全省未发生“两客一危”道路运输较大事故,全省涉“两客一危”交通事故起数和死亡人数与2020年同期相比,分别下降55%和47%。

截至2021年12月26日,“两客一危”车辆五类重点监控行为报警总数已由上线初期每天4.92万次,下降至1.63万次,下降67%;触发红色预警车辆数由上线初期每天512辆,下降至67辆,下降87%;车辆车均红色预警由上线初期每天0.69次,下降至0.21次,下降70%。通过“粤商通”已累计发出风险分析周报47期,相关运输企业自主启动内部处理措施,累计对驾押人员开展安全培训教育13.7万次,处罚2522人(次),停运1209人(次),解聘驾驶员108人。

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加强学生交通安全教育及校车管理

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省教育厅二级巡视员曾声海表示,教育学生出行时要严格遵守交通规则,坚决不乘坐无牌无证超员等违法违规车辆,严禁未满12周岁的学生骑自行车上路、未满16周岁的学生驾驶电动车、未成年人驾驶机动车。

尤其是提醒偏远农村的中小学生及家长合理安排交通方式,切实遵守交通规则,自觉抵制非法载人的轻型货车、三轮车、农用车等,切勿乘坐私揽客源、无运营资质的非法运营客车、超员面包车等。

加强校车安全管理,坚决按照规定路线行驶,突发情况下要避开危险路线,极端天气下要及时停止运行,严禁超员超速和开斗气车。对校车油路、电路、刹车、轮胎等要按时进行维护保养,严禁带故障上路。


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加强交通事故应急救援

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省公安厅二级警务专员陈恩泽表示,今年全省道路交通事故伤员救治率明显提升,送医院抢救无效死亡人数同比2020年减少414人。

建立健全“快速发现、及时救援、有效救治、妥善救助”“四位一体”的交通事故应急救援机制,全省共设置定点救治医院390余家,建立由1600余名医务人员组成的救援救治专家库,提高交通事故危急重症伤员院内救治率。

扩大交通事故社会救助基金申领使用覆盖面,2021年全年垫付费用1.35亿元、救助事故伤员达到2500多人,有效发挥救助基金“救急、救难”的作用。全省公安机关牵头排查了932条通往医院的主要路线,制定了680余个应急预案,保障消防、救护车辆的优先通行权。推动“122、110、120、119”四台联动,各地市、县两级相关部门建立180余个微信联络群,第一时间互通互联事故信息,提高救援效率。

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全面推进“四好农村路”建设

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省交通运输厅二级巡视员付伦香表示,在推进“四好农村路”建设方面,从2017年到2021年,先后在安全领域建设整治农村公路28432公里,到目前为止所有100人以上的自然村都通了硬底化的道路,实现了“十三五”确定的一系列目标。

在加强农村公路养护管理方面,2021年排查整治路口9700处,村口19042处,穿街过镇路段整治1821处,按照系统防范化解道路交通安全风险所布置的任务目标,已经100%完成了目标任务。

在危桥改造方面,2021年把全省现存的343座危桥改造列为十件民生大事之一,到2021年为止全面完成了全省343座农村公路危桥改造任务。


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防范化解泥头车风险

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省住房城乡建设厅副厅长刘耿辉表示,会同公安交管、交通运输等部门,在防范化解泥头车风险等方面取得了阶段性的成效。

尽快出台《广东省建筑废弃物管理条例》,在全面规范建筑废弃物的倾倒、运输、中转、收纳、利用等处置方面进行规范。探索建立省级的监管信息平台,实现对全省建筑废弃物跨区处置调度和实时监控。

加大监管力度,做好在建工程渣土运输车辆的管控,落实进场登记检验、车辆冲洗、车顶覆盖等监管措施,真正做到“一不准进、三不准出”(即无证车辆不准进,未冲洗干净车辆、不密闭车辆、超限超载车辆不准出)。



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来源 | 南方网

编辑 | 吴展桥、陈夏霓

校对 | 洪江


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