中国即将终结印度在尼泊尔这项产业的“垄断”！
尼泊尔电信(NT)发言人阿迪卡里日前表示，尼泊尔有望于8月份实现与中国的光纤互通，从而实现借道中国接入互联网的目标。
但此事引来不少印度媒体的关注
这是为什么呢？
原来一直以来，尼泊尔完全依靠南部邻国印度获得互联网服务。
印度《经济时报》报道称，“尼泊尔与中国的互联将改变这一现状”。
《印度快报》称，这一工程将终结印度在尼泊尔互联网领域的“垄断地位”。
据悉，中尼光纤互通工程若能顺利完成，尼泊尔对互联网将有更多自主选择权。同时，尼泊尔也有望获得比以前更便宜、速率更快的互联网服务。
阿迪卡里还表示，一旦尼泊尔的网络与中国互联，那么“即便与印度的连接出于任何原因受到干扰，其本国的网络服务也不会中断。希望尼泊尔人可以享受更快的网络”。
印度提供给尼泊尔的互联网服务又贵又慢
众所周知，印度的网速并不怎么给力：印度财政和公司事务部长要打电话时却找不到手机信号，无奈借助梯子上了树接通电话，曾遭到网友的无情嘲笑。
在外国版知乎qoura上，一则“尼泊尔首都加德满都的网咋样了”的提问，最高票答案吐槽加德满都的网速慢，3g网中快速的都贼贵……
相比之下，中国的互联网服务可算得上是物美价廉，因此这个消息一出，不少尼泊尔网友纷纷点赞欢迎中国宽带。
尼泊尔《共和国报》更是发声点赞，（中国的互联网接入）对尼泊尔来说是件大好事儿，我们不用再依赖印度的网络了，它简直又慢又贵。
近些年来，随着中国科学技术的不断进步，在越来越多的行业和领域内，中国技术突破了国外的垄断，在国际市场上占得一席之地。
中国高铁驶向世界
近年来，中巴铁路、伊安高铁、尼日利亚铁路现代化项目第一标段……中国高铁不断接下“国际订单”。中国高铁以安全、快速、舒适获得世界的好评。
决定高铁速度的关键核心由一种叫IGBT的芯片控制。这项技术诞生30多年来，一直被德国、日本等制造强国把控。近年来，中国自主研发成功。目前，中国的生产线每年能制造12万支IGBT芯片。而在全世界，这样的生产线只有两条。
中国高铁的中国芯
北斗星打破GPS导航垄断
说起定位导航，大家首先想到的一定是美国GPS全球定位系统。但从2012年开始，中国自主研发的北斗星导航系统让中国成功进入GNSS（全球卫星导航系统）俱乐部，打破了中国依赖他国定位系统的局面。
北斗星战略三步走
目前，北斗卫星系统已经对东南亚实现全覆盖。2013年，泰国和中国签署协议，泰国成为中国国产导航系统的首个海外顾客。另外，巴基斯坦、老挝、文莱也相继成为北斗星系统的国际客户。
国产大飞机起飞，突破客机行业垄断
一直以来，航空器是中国进口的十大工业制品之一，民用客机更是被波音和空客两个外国品牌垄断。
今年五月份，C919大型客机首飞成功，这标志着中国拥有了自主知识产权的大型民用客机，打破了西方航空供应商的技术垄断，也让中国在未来有能力参与民用航空器的国际竞争。
本期主编：王惜纯
本期小编：王 嘉
来源：综合中新社、参考消息、重庆晨报、上游新闻
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