重磅！矿区道路、桥梁、庭院即将大变样！事关每位神东人

长期以来

神东十分重视民生工程

也备受小伙伴的关心

近日，一大波民生工程建设进度流出

涉及桥梁、道路、庭院……

　　修桥铺路与矿区员工出行息息相关，为了改善矿区居民生活、交通条件，提升民生幸福指数，2019年公司按照民生工程安排，计划三年内对矿区桥梁、道路、庭院等进行全面改善，让居民出行更加便捷。

　　6月13日下午，记者在乌兰木伦河1号桥施工现场看到大型旋转钻机正在作业中，家住大柳塔小区的王有利看到眼前的繁忙景象高兴地说，“1号桥桥面窄，平时通行时大车和小车一起走，挺紧凑，人行道也窄，新建的1号桥效果图很壮观，特别期待早日建成，为公司的惠民工程点赞。”

　　1号桥工程由中铁大桥局集团有限公司负责承建，预计2020 年11月30日完工。1号桥路线全长430米，在既有1号桥上游侧新建跨河大桥一座，起于左岸大柳塔滨河路，往西上跨乌兰木伦河，止于右岸李家畔，采用全桥跨越河道，桥梁上部结构全部采用现浇连续箱梁，桥宽22.5米（双向4车道+非机动车道+人行道）,新桥建成后不仅有效缓解矿区交通压力，行洪能力也进一步增强。

　　随着1号桥的开工建设，乌兰木伦河2号桥重建、5号桥改建项目也提上日程。规划发展部土建项目主管刘衍强告诉记者，“2号桥于1993年建成，原设计能力已不能满足现有矿区的出行需求，现在按照200吨的承载能力重新设计，项目正在可研阶段。5号桥是按照双向4车道进行规划设计，目前已经实施立项。”

　　乌兰木伦河2号桥复线改扩建工程保持现状桥梁作为大柳塔往李家畔方向单幅桥梁使用，在下游一侧对应王渠沟路新建一座新桥作为李家畔往大柳塔方向使用。跨河桥全长419m，桥宽12.25m。同时在新老桥中间建设匝道桥，连接大桥与活鸡兔井进矿道路。

　　乌兰木伦河5号桥建成后将在桥东侧设置一道宽4.5米的非机动车道，为陕蒙两地居民出行带来便捷。

　　民生工程是员工最关心最直接最现实的利益问题，一直以来公司秉承“既尽力而为，又量力而行”理念，一件事情接着一件事情办，一年接着一年干。今年，在道路维修改造方面将对大柳塔小区、李家畔生态园小区道路及庭院、上湾小区道路及中高区庭院进行维修改造，武家塔厂区、马家塔场区等地的道路进行维修。目前各区域施工图已完成，大柳塔北区和李家畔生态园小区计划6月底开标，其余区域待地方“三供一业”管网改造完成后实施。

　　“李家畔生态园小区沿河这一带、月牙广场1.5米范围内的人行步道改为彩色健身步道，公司办公楼背后的上山路将更换为防腐木健身步道，大柳塔北区到铁路滨河路换线将做成4毫米厚的彩色沥青混凝土健身步道，其他部位，道路全部进行沥青铺装，庭院为混凝土硬化。”刘衍强向记者介绍到。

　　此外，公司还对矿区南北咽喉要塞的大石公路进行维修，近年来，该路段大型车辆通行频繁，多处地段破损，为员工及周边百姓出行带来安全隐患，目前维修工程图纸已通过会审，将对破损砼路面、沥青路面局部、挡墙破损进行修补，增设雨水沟，预计7月开工，9月底完工。

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来源：新闻中心 董事长办公室 规划发展部 

作者： 刘娜 白鹏 刘衍强

本期编辑：特小图

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