走,跑个425公里的“圈”!
串联16个区(市)县 连接成渝成绵等13条成都放射线高速
简阳至蒲江段于2014年率先完成招商启动建设,并于2017年建成通车;
德阳至简阳段、蒲江至都江堰段于2016年启动建设,并于2020年建成通车;
德阳至都江堰段于2018年全线动工,现已完工,将于近日通车。
“三绕”通了怎么走?
成都“三绕”全线贯通,对于广大市民来说,最关心的还是怎么走。对此,省交通运输厅也给大家准备了一份详细的通行攻略。
据省交通运输厅相关负责人表示,本次通车的德阳至都江堰高速属于成都都市圈高速(成都经济区环线高速公路)北段,同时还属于国家高速公路网G5京昆高速和G4217蓉昌高速的联络线。
项目起于德阳市旌阳区黄许镇,经绵竹市、什邡市、彭州市,止于都江堰市玉堂街道,主线里程91公里,同步建设环线至绵竹市城区支线18公里。
通车时间及路段
近日开通路段为德阳至都江堰全线109公里(含主线及绵竹支线)。途经都江堰市、彭州市、什邡市、绵竹市、德阳市旌阳区,连通成都都市圈高速(成都经济区环线高速公路)德阳至简阳、蒲江至都江堰段。
收费站及服务区开通情况
开通收费站8个,从德阳至都江堰方向依次为绵竹支线的孝泉、绵竹收费站,主线的孝感东、什邡东、师古、桂花、蒲阳和胥家收费站,不停车收费系统ETC同步投入使用;开通绵竹服务区(双边)、都江堰服务区(双边),可满足如厕、停车等基本服务需求。
注意:
这些收费站暂不开放!!!
受建设进度和方案调整影响,彭州市境内的丹景山、葛仙山,德阳市旌阳区境内的天元、孝感,什邡市境内的马祖,都江堰境内的玉堂南收费站暂不开放。
枢纽转换情况
德阳北枢纽可与成绵高速、德简高速转换;孝感枢纽可实现德都主线与绵竹支线转换;都江堰枢纽可与成灌、都汶高速转换;玉堂南枢纽可与都汶、蒲都高速转换;齐天枢纽、双盛枢纽与成绵复线(S1)相接(本次未开通),暂无法实现与成绵复线(S1)转换。
通行提示:暂不能与成绵复线(S1)交通转换
1.拟开通8个收费站点,均设置有入口治超及出口计重设备,皆通过计重设备计量检定,车辆可正常进出收费站。
2.因成绵复线交安设施增设尚未完成,德都主线与成绵复线相交的双盛枢纽互通、绵竹支线与成绵复线(S1)相交的齐天枢纽互通暂不开通,不能实现德都主线及绵竹支线与成绵复线(S1)的交通转换。
3.绵竹服务区(双边)、都江堰服务区(双边)加油、充电设施因尚未完成调试验收,暂不开放加油、充电服务。
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记者/图片/视频 田程晨 部分由省交通运输厅提供
编辑 唐元
校对 杨硕
审核 张婷婷 庄伟伟 饶竹舟
监制 沈山