坠机核心区发现失联人员随身物品，事故10个已确定和5个待确认的消息→

目前，东航客机MU5735的搜救工作正在进行。坠机区域三面环山、山路陡峭，救援人员手脚并用攀爬搜救。在坠机搜救核心区域，救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品，尚未发现失联人员。

坠机核心区现场画面公布

3月22日上午，记者进入MU5735坠机事故核心区。记者现场看到，坠机核心区到处都是飞机残骸，越往里走看到的标记越来越多。

事故现场飞机残骸照片

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坠机核心区现场发现失联人员随身物品

在坠机搜救核心区域，救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品。

在坠机搜救核心区域，一个写着“平安扣”字样的物品引起大家注意，上面还可见“岁岁平安”等词语。

坠毁区域可见树木燃烧痕迹

在MU5735次航班坠毁区域，记者看到山坡上的一些树木有燃烧过的痕迹，一些飞机的残骸也能够被识别。目前，应急、消防等多方力量仍在进行搜救工作。

目击者：

事发时直线距离200米，听到一声巨响

“突然听到巨大爆炸声，随后看到附近山头冒出了滚滚黑烟。”21日19时30分，李晨宾在电话中向记者回忆客机坠毁时刻的场景。

李晨宾是广西移动的网络技术人员，21日下午两点多，在事故附近山上作业的他突然听到山中巨响。

他算是第一时间目击了这场空难的人。当时，他距事发现场直线距离仅约200米，听到巨响后，他和同事以最快的速度到达现场，看到飞机残骸，惊恐中的他迅速拿起手机报警。

“飞机是掉到山里面的，它离村道边大概距离有100米左右，看飞机的痕迹，应该是俯冲下来，俯冲到山坡，应该撞到一排竹林，顺着竹林又滑到了山上面，大概应该滑了一个山头左右，但是目前没有看到飞机的主体，全是那些碎片。”

据李晨宾描述，整个过程仅10分钟。“整个飞机全部已经散掉了，全是碎片，很散很散，我当时没有看到生还人员。”

东航坠机，10个已确定消息

一、失联时间：21日14点15分　　据广西壮族自治区应急管理厅消息，3月21日14点15分，一架东方航空公司ces5735(MU5735)航班在梧州市藤县失联。　　二、坠毁时间：21日14点38分　　据广西壮族自治区气象局官方微博消息，3月21日14点38分，东航一架波音737客机在执行昆明—广州航班任务时，于梧州藤县琅南镇莫琅村上空坠毁。(回顾：一架搭载133人的客机在广西藤县发生事故）
截图自广西气象微博　　三、坠机地点：梧州市藤县琅南镇莫埌村　　记者21日从广西壮族自治区应急指挥部获悉，东航波音737客机具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。　　四、机上人员数：132人　　根据中国民航局通报和东航的公告，机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。　　五、乘客情况：失事航班上没有外籍乘客　　记者从东航方面获悉，根据离港信息，目前东航失事航班的123名乘客，经初步核实没有外国人，后续还会根据相关信息进一步做好核实工作。　　六、执飞机型：波音737-800　　飞常准等多个平台数据显示，事故航班由波音737-800执行，机龄6.7年，2015年6月22日交付东航云南分公司，采用162座两级客舱布局(12座商务舱150座经济舱)。　　波音中国相关工作人员对记者称，“我们已经看到了相关报道，正在收集更多信息。”　　七、涉事机型停飞情况：东航已全部停飞　　东航目前已经将该公司所有波音737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。截至发稿时，其他航空公司尚未进行回应。　　八、现场情况：最大残骸是有东航标识的机翼　　事发时，广西移动网络技术人员李晨宾在事故附近的山上作业。李晨宾表示，当时他距事发现场直线距离约200米，听到爆炸声后，他和同事开车赶往事故现场。李晨宾说，坠机现场没有高山，多是小山丘。坠机事故发生后，大约半个小时引发山火。现场所看到的最大残骸是有东航标识的机翼。
东航客机坠机现场 残骸散落在地。通讯员 江怀鹏 武警广西梧州支队提供　　九、救援情况：现场附近已搭建临时指挥救援中心　　事故发生后，当地警方、医护人员、消防、武警、广西移动公司等救援力量迅速赶到现场展开救援。坠机现场附近已搭建临时指挥救援中心。　　国家民航局工作组已于21日晚抵达梧州，并迅速开展工作，指导协助当地现场救援、善后处置等。
3月21日晚，在坠机现场附近的村庄内临时搭建的指挥中心。中新社记者 蒙鸣明 摄
十、辟谣小贴士：波音737-800不是737MAX
此次发生事故的是737-800飞机，并非被停飞的737MAX。

东航坠机，

5个待官方确认的消息或数据

一、伤亡情况：尚待披露
截至发稿时，尚无权威机构公布相关伤亡数据。
二、乘客名单：尚未正式公开
截至发稿时，机上乘客名单尚未正式公开。
三、失事的原因：还在调查中
东航21日晚间公告：本次飞机失事的原因还在调查中，公司将积极配合相关调查，公司对本次飞机失事中遇难的旅客和机组人员表示沉痛的哀悼。
22日，波音中国相关工作人员对记者表示：我们正与东航开展合作，以向他们提供支持。同时，波音正与美国国家运输安全委员会保持联系，我们的技术专家也为协助中国民航局开展调查做好了准备。
四、飞行轨迹：2分钟内骤降数千米？
飞常准APP数据显示，MU5735航班从昆明机场起飞后，一直在约8869米高度进行巡航，下午14点19分，飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从约每小时845公里开始下降。14点20分，该航班的飞行高度为8869.68米，最后消失于14点22分，高度1333.5米。
目前，尚待官方披露调查结果和详情，进一步佐证。
五、客机坠毁前姿态：机头朝下？
一段飞机坠毁前的监控画面显示，一架飞机的机头朝下直线坠向山林中。从视频中看，客机疑在空中并未解体。整个坠落过程不超过5秒。
目前，尚待官方披露调查结果和详情，以进行确认。
任何空难发生都是悲剧，事故真实原因都需要等待官方调查结论，依靠黑匣子等来解开谜团。
据广西交通运输厅22日凌晨消息，截至目前，70多名专家、30名直升机医护组工作人员已抵达梧州，10名家属正赶往梧州，相关接送工作仍在紧张有序地开展。

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成都日报·锦观新闻 

整合编辑 郑涵

校对 李怀英

审核 张婷婷 单正华

监制 沈山

综合 人民日报、央视新闻、中国新闻网、上观新闻