5月21日上午，随着单发螺旋桨发动机的轰鸣声，一架白底蓝条纹的小飞机，从南昌高新区冠一通飞总装厂房内缓缓驶出，在室外展示着滑跑动作。

新华社记者 周密 摄

由冠一通用飞机自主研制的GA20型通用飞机首架机，在南昌高新区顺利下线并完成滑跑演示，意味着这架历时三年研发、拥有完整自主知识产权的通用飞机，已经从蓝图变为现实，也为下一步首飞奠定了基础。

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冠一通飞GA20总设计师Jean-Paul VAUNOIS介绍，该首架机搭载了Lycoming O320发动机和Garmin航电系统，通过各种数字仿真模拟、物理样机验证和国际试飞专家评估和优化，飞机在安全可靠的同时也确保了驾驶体验。该型号设计紧密贴合市场需求，油箱数量可选，以满足客户对航程的不同需求；以金属为主、以碳纤复材为辅的机身机翼结构，在确保飞机耐用性和经济性的同时，最大程度减轻飞机的重量并提高飞机性能。据介绍，GA20型号飞机最大续航里程1200公里，最大巡航速度可达到260公里/小时，爬升率达到3.4米/秒。

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GA20通航飞机可用于飞行培训、航空旅游、飞行体验、私人飞行等领域。这架GA20首架机将很快在江西南昌进行首飞。该型号的型号合格证（TC）申请已被中国民航局正式受理，将成为近年来国内首个23部飞机民企型号。

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冠一通飞董事长朱颂华表示：“自主研制是由‘中国制造’到‘中国创造’的必由之路，作为通航产业不可或缺的一份子，中国民企要有信心也要有实力，开创民族通航的自主知识产权之路。”

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冠一通飞从项目之初便摒弃直接购买国外技术或“山寨”国外机型等做法，组建自有研制团队，从核心技术开始攻关，开启探索通航产业自主知识产权之路。

冠一通飞2009年成立于上海，自2014年开始启动GA20型号设计。2017年4月，江西冠一通用飞机有限公司在南昌成立，随着冠一GA20飞机的成功下线，公司实现了“航空产品—航空工程—整机研制”的三部曲式发展。

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来源：人民网-江西频道、新华社

编辑：吴建新

编审：李薇

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