震撼！10月起，重载巨龙驶往江西！将送来…
近日，国内规模最大的运煤专线——蒙华铁路新余段完成铺轨架梁。这条世界上一次建成里程最长的重载铁路，今年5月10日左右完成江西段铺轨架梁，预计10月1日全线通车。它将结束我省铜鼓、宜丰、上高不通火车的历史，有利于江西加速淘汰落后产能，更重要的是它将源源不断为江西输送煤炭资源，为江西崛起提供重要能源保障。
不知道什么叫重载铁路？
发布君带你见识一下
大秦铁路上跑着的重载巨龙！
场面不要太震撼
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视频：中国重载铁路出山
这是大秦铁路两万吨重的
重载货运列车出山的视频
采用两台机车（8轴）
前面一台+中间一台的方式
共牵引210节车厢
前后长度约2.7公里……
2列呢？超过5公里！！！！！！！
太长！太震撼！
整整3分钟！
根本数不清！
蒙华铁路北起内蒙古自治区鄂尔多斯境内浩勒报吉南站，途经蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣7省区，终至京九铁路吉安站。线路全长1814.5公里，规划年输送能力超过2亿吨，建成后对构建我国“北煤南运”铁路新通道、保证鄂湘赣等华中地区能源供应、助力打赢蓝天保卫战具有重要意义。
蒙华铁路在江西境内有212公里，途经宜春、新余和吉安，将结束铜鼓、宜丰、上高不通火车的历史。以往湖南省浏阳市到宜春市，汽车走盘山公路需要半小时的车程，今后乘火车只需3分钟！
看点
02
这条铁路全线通车后，能为江西带来啥？
第一，将源源不断为江西输送煤炭资源，显著改善江西电煤供应荒。
安源煤矿是中国工人运动的策源地，萍乡是昔日的“江南煤都”。在大家的印象中，江西是个不缺煤的省份。但头条哥告诉你，江西是个“有煤”但非常缺煤的省份。2016年全省产煤700多万吨，只能满足江西煤炭需求的10%左右，尤其是优质的电煤。
为此，2016年我省关闭煤矿232处、退出产能1547万吨；2017年关闭煤矿63处、退出产能339万吨，提前三年超额完成“十三五”关闭煤矿责任目标任务。江西省敢于在缺煤的情况下，加速江西淘汰落后产能、关闭小煤矿，正是因为有了蒙华铁路的底气。而这无疑将进一步筑牢煤炭安全生产防线，确保江西安全生产形势持续稳定向好。
同时，有了蒙华铁路的支撑，江西正加快电力设施建设步伐。头条哥注意到，去年6月，江西分宜电厂扩建工程开工，建设规模为异地扩建2台660兆瓦超超临界燃煤发电机组。
江西能源供应有了更强保障
江西崛起有了重要支撑
希望蒙华铁路早日通车
造福沿线百姓，助力江西崛起！
来源：江西时政头条
编辑：周霓
编审：李薇