关注!整治低速电动车,道路安全可期!
开车上路的朋友们,有福了!
经常开车的朋友,肯定有过,
为马路上穿行的三轮四轮低速电动车提心吊胆的经历吧?
这些车子不仅无牌无照,安全性还十分有问题。
更重要的是,驾驶这类低速电动车在很多地方根本无需驾驶证!
这种电动车泛滥之后,给我们的日常交通出行带来了极大的隐患,
可谓是成了新一代危害马路安全的“交通杀手”!
但以后,这些再也不是问题了!
就在日前,工信部、发改委等六部门联合印发通知,要求清理整顿低速电动车!
低速电动车的好日子,到头了!
01
低速电动车是什么
和我们日常生活中最为常见的两轮电动车不同,低速电动车主要指的是行驶速度低、续驶里程短,电池、电机等关键部件技术水平较低,用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车,包括老年代步车等。
需要注意的是,我们常说的两轮电动车并不属于机动车的范畴,而这里的低速电动车属于机动车的一种!
虽然属于机动车的范畴,
但这种机动车并不需要像正规的机动车一样上牌照,
驾驶人也不需要有驾驶证!
安全性十分堪忧!
但也因此,这种电动车很受一些老年人和没有驾驶证人群的欢迎。
尤其是在三四线城市、城乡结合部等地区,这种车子更是十分流行。甚至有一些快递员还用这种低速电动车来送快递,给交通安全带来了极大的隐患。
根据统计,近五年全国发生低速电动车交通事故83万起,造成1.8万人死亡、18.6万人受伤,由低速电动车引发的事故起数和死亡人数近3年年均分别增长23.3%和30.9%。
低速电动车的危险性,可见一斑!
但低速电动车这样的“好日子“,马上就到头了!
02
重拳出击
11月8日,工信部、发改委、科技部、公安部、交通运输部和市场监管总局六部门联合印发了《关于加强低速电动车管理的通知》,要求各省、自治区、直辖市地方人民政府组织开展低速电动车清理整顿工作,严禁新增低速电动车产能,加强低速电动车规范管理。
通知明确了低速电动车管理的三个方面:
1、开展低速电动车生产销售企业清理整顿。
要求制定本区域低速电动车产能压减淘汰转型调整方案,制定实施本地区清理整顿专项计划,相关政策发布后,依法采取综合措施清理不达标生产企业和产品。
这意味着,现在道路上的低速电动车将迎来一轮清理整顿,未来能够行驶的低速电动车数量将更少,安全性也将大大提高!
2、严禁新增低速电动车产能。
要求各地停止制定发布鼓励低速电动车发展的相关政策,停止制定发布低速电动车准入条件,停止核准或备案低速电动车投资项目,停止新建低速电动车企业、扩建生产厂房等基建项目,停止新增低速电动车车型。
此外,通知还要求,已经制定了相关政策的地区,要立即停止执行,正在建设的要立即纠正。
这意味着,低速电动车的产能,以后只会降低,不会增加!
3、建立长效监管机制。
相关部门要加快研究制定后续的相关政策措施,建立联合督导机制,制定考核评估办法。
低速电动车的整理整顿,不是说说而已!
朋友们,让我们欢呼吧!
为道路上横行的低速电动车提心吊胆的日子,
马上一去不复返了!
我们的交通将更加安全,道路将更加顺畅!
每一个上路的人,无论是驾车的司机,还是行人,他们的生命安全都应该得到保障和尊重!
文章来源:财经早餐
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