视频｜自贡高铁最新情况全方位“曝光” 你没看过的都在这

近几年

“高铁”一直是大家热议的话题

那么

川南城际铁路内自泸线的修建情况如何了

今天就来全方位、立体式、多角度地了解一下

视频直击

川南城际铁路内自泸线富顺站

首先我们来到了

川南城际铁路内自泸线富顺站

该站位于东湖街道复兴村

距离县城中心位置仅有6.8公里

我们可以看见工人和机器都在

紧张地操作和建设过程当中

现场图片

富顺站站房正面效果图

川南城际铁路内自泸线富顺站，站房设计由西南交大和上海同济大学联合设计，从满足富顺县整体战略规划、人口、经济、交通等方面的定位需求考虑，站房规模由3000平方米增加到8500平方米，预计2021年投入使用。

富顺站站房鸟瞰效果图

富顺站候车厅室内效果图

富顺站站房设计汲取富顺县内著名古迹“富顺文庙”的建筑特点。此外，设计中将小篆中的“富”“顺”，二字进行抽象提取，形成站房立面两侧的镂空形式，描绘出一座体现富顺地域特征的现代化车站。

接着我们再来看看

川南城际铁路内自泸线的其中一段

川南城际铁路内自泸线沱江特大桥

川南城际铁路内自泸线沱江特大桥位于

成自泸赤高速路沱江大桥段和黄泥滩水电站中间

来视频感受一下

如此壮观的铁路究竟是如何建造的呢？

我们再去

川南城际铁路内自泸线的富顺制梁场

一探究竟吧

川南城际铁路内自泸线富顺制梁场

据悉

该制梁场占地面积150余亩

为川南城际铁路二标段、三标段

提供542片箱梁

每片箱梁就重达720吨

那么

这么重的箱梁可怎么放置到桥墩上去呢

眼前这个庞然大物就可以

庞然大物——1000吨的架桥机

这个庞然大物就是1000吨的专业架桥机

此处架设的箱梁长度32米，宽度12.2米

重量720吨

川南城际铁路的桥梁部分的箱梁架设工作

都是由这个庞然大物完成

川南城际铁路位于四川省南部地区，为新建客运专线，从内江出发，连接成渝高铁，自贡至宜宾连接成贵高铁，分为内自泸线和自宜线两段，呈“人”字形状。川南城际铁路全长220.65km，总投资约309亿元，富顺境内占48.6公里，总投资约60亿元。其中：内自泸线正线长度130.96km，富顺境内33.57 km，设有富顺站。

川南城际铁路内自泸线

目前正在紧张有序的施工中

预计建成通车时间会在2021年的6月30日

建成后时速将达到250km/h

川南城际铁路的建成

对于我市融入成渝经济区

对接“一带一路”经济大动脉至关重要

是惠及全市人民的重大民生工程

让我们一起期待吧！

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来源：富顺融媒

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