自贡至永川
高速公路建设提上日程
为积极融入成渝地区双城经济圈建设，推动南翼跨越，实现川南渝西融合发展，13日，我市与四川省内江市、泸州市，重庆永川区、荣昌区，共同签订《自贡至永川高速公路建设合作框架协议》（以下简称《协议》）， 这意味着在不久的将来，我市将新增一条与重庆之间直连直通的高速通道。
线路详情
根据《协议》内容，目前已初步确定自贡至永川高速公路起于自贡市仙市镇，向东经大安区新店镇、回龙镇后进入内江市，经响石镇、圣灯镇、山川镇后，在泸州市方洞镇进入重庆市境内，在清升镇接G8515广泸高速，向东利用荣昌绕城高速，经永荣镇、红炉镇，在青峰镇接重庆绕城高速，总里程约96公里。其中四川境路线长约55公里（自贡境约20公里，内江境约23公里，泸州境约12公里），重庆境约41公里（利用荣昌绕城约19公里）。
各地交通部门将围绕《协议》形成合力对上汇报争取，获得省、市的支持，待用地预审环节和初设方案报批后，会同两省（市）业主单位及时与自然资源和规划部门协调，同步开展用地组卷，尽快启动征地拆迁工作。
记者了解到，该项目将成为我市第一条与重庆之间直连直通的高速通道，并且通过北连成自泸赤高速公路，东接重庆三绕高速，实现全省新增1条成都经自贡衔接重庆的出境高速公路通道，强化与成渝双核之间的联动衔接。同时，该高速公路与乐自、雅康等高速公路连接，可实现重庆经自贡衔接西藏地区最便捷的高速通道，助力自贡构建“外联内畅”现代化综合立体交通体系，形成内自半小时通勤圈、川南半小时通达圈和成渝双核1小时联动网。
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成都至自贡至宜宾高速铁路▼
成自高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，是成自宜高铁的一部分，全长约176公里。项目在自贡衔接川南城际铁路自贡至宜宾段，形成全程时速350公里的南向高铁通道。
绵泸高铁内自泸段
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绵泸高铁内自路段定位为城际兼路网功能，设计速度每小时250公里，总投资约190亿元，全长130公里。线路自成渝客专内江北站引出，经自贡接入泸州站，涉及我市大安区、沿滩区和富顺县。
G348富荣产城融合带项目
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富荣产城融合带基础设施建设项目C、D段，即G348成佳至板仓段拓宽改造工程，全长24.62公里，项目横跨自贡市贡井区、高新区、自流井区、沿滩区。道路等级为城市主干路，双向8车道，辅路双向4车道，改变了原S305线只有双向四车道的道路布局。
自贡至泸州港公路
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自贡至泸州港公路工程建设项目位于自贡市和泸州市境内，起于自贡市大安区北环路中段的大塘山，经贡井区、自流井区、沿滩区、富顺县后进入泸州境内，经江阳区止于泸州港大脚石作业区附近，主线段路线长113.9公里，其中自贡境内长91.6公里，泸州境内长22.856公里。
S436富顺东湖至富世段
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S436东湖至富世段建设工程位于富顺县，路线起于迎宾大道（即省道S305线富顺段绕城改线A段）梨子湾处，与迎宾大道S305线呈“T”型相交，经安和村后止于釜溪河边与规划道路相交。
G247自贡漆树至宜宾公路
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▲效果图
项目总投资34.3亿元。项目起于自贡漆树，经宜宾翠屏区白花镇、永兴镇、双谊镇、金秋湖镇、宗场镇，止于思坡镇，路线全长52.76公里，路基宽24.5米，按一级公路建设。
推动经济社会高质量发展来到2021年 迈入“十四五”我市正打造西部陆海新通道和长江经济带物流枢纽重要节点城市这交通愈加便捷的自贡
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来源：自贡网
记者：李秋玥 宋姿熠
编辑：冉华阳
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